Corolla '90 elõtt

[murray]

azon filozom h a fényszórót amit kicserélünk be is tudjuk ott nálad állitani? 
hozzak vmi leírást? jó lenne beállitani és muszakira is jó lenne akkor véglegesen.

[ATIS]

azon filozom h a fényszórót amit kicserélünk be is tudjuk ott nálad állitani? 
hozzak vmi leírást? jó lenne beállitani és muszakira is jó lenne akkor véglegesen.

Mivel az ennyimben volt. Szerintem a magasság sanszosan ugyanaz. Szóval esély van rá, hogy állítani sem kell.

[murray]

Koma hogy jó neked a tali? dec28, 29, 30? délelött vmikor? van csavarlazitod? eléggé bennszülött kapcsok fogják a lámpát..

[Palaczk]

Koma hogy jó neked a tali? dec28, 29, 30? délelött vmikor? van csavarlazitod? eléggé bennszülött kapcsok fogják a lámpát..

Azokat a kapcsokat nem kell levenni (ha az üveget a fényszóró-testhez rögzítő kapcsokra gondolsz) - egyben jön ki az egész fényszóró, csavarok tartják; ezeknek a kiszedésével meg nem szokott gond lenni.

[ATIS]

Koma hogy jó neked a tali? dec28, 29, 30? délelött vmikor? van csavarlazitod? eléggé bennszülött kapcsok fogják a lámpát..

Akkor mégsem hétvégén? Állítólag jön újra a hideg. De nekem jó pl 28.-án is a délelőtt. A szereléshez meg van minden ami kellhet. Nyugi megoldjuk. Ahogy a jó bontó brigád szokta mondani. Ki fog jönni, csak még azt nem tudjuk hány darabban.

[murray]

az idő 5 percenként változik 
sztem legyen akkor hétfő 28a kb 10-11 között.  jelen állás szerint
sms-ben küldd má el a cimet, kösz!

[ATIS]

az idő 5 percenként változik 
sztem legyen akkor hétfő 28a kb 10-11 között.  jelen állás szerint
sms-ben küldd má el a cimet, kösz!

Oks.

[murray]

Koma állitolag kaszálnak a fakabátok most felétek. most olvastam

Cegléd és Irsa között építették a 4-es főutat...40-es és 60-as tábla volt(majd egy évig)..a híd pillérnél naponta mértek, pedig már négy sáv volt és lehetett volna menni.(ma 110-es a tábla)
Naponta jártam azt az utat, tudtam, hogy fék és ésszel, de aki friss hús volt arra azt mindet lekaszálták..

hol kell vigyáznom?

[ATIS]

Koma állitolag kaszálnak a fakabátok most felétek. most olvastam

Cegléd és Irsa között építették a 4-es főutat...40-es és 60-as tábla volt(majd egy évig)..a híd pillérnél naponta mértek, pedig már négy sáv volt és lehetett volna menni.(ma 110-es a tábla)
Naponta jártam azt az utat, tudtam, hogy fék és ésszel, de aki friss hús volt arra azt mindet lekaszálták..

hol kell vigyáznom?

Hát a négysávúsításokon szeretnek mérni. Meg a felüljáróra is be szoktak állni. De igazán friss infóm nincsen. Mert ritkán járok én is. Az igazán kedvelt hely az a Ceglédbercelnél a lejtő alja.

[murray]

ok akkor majd figyelek

[dgh]

Tegnap cseréltem olajat a motorban, és meglepődtem hogy a szűrőből leszedéskor nem folyt ki olaj!
Ez természetes lehet mert egy kicsit ferdén áll a szűrő a motoron, vagy rossz volt az a gumiszelep a lyukak alatt?
Mondjuk szűrőcserével több olajat írnak mint nélküle, így valószínű rossz volt.
Ma tankoltam, pont 10 literre jött ki a fogyi. Sajnálattal veszem tudomásul, hogy ezeknél az autóknál ez ilyenkor teljesen normális!
A dízel carinám hasonló körülmények között 7 alatt kijön.

[murray]

a szűröben van 2-3 deci olaj kb
a fogyi sajnos ennyi. 
én is dizelből ültem át és amig ott 40 liter dizellel mentem min 700km-t ,-de volt h 800at!
addig a  benzinessel télen akig több mint 500at
a kevesebb szervizktsg vigasztal    

[dgh]

4 év alatt gyakorlatilag nem költöttem a motorra semmit! Volt egy szelepellenőrzés 3000( nem akartam szenvedni a pogácsák cseréjével, de nem kellett állítani)
1 izzítógyertya 3000, és egy 800 ft-os visszacsapószelep a gázolaj vezetékbe.
Ha nem lett volna sürgős a vétel, lehet hogy dízelnél maradok!

[murray]

lejjebb lehet vinni azt a fogyit. nekem általában 6-7 l között mozog, télen nagy  hidegben +1, 2 liter jön rá.
ásd magad bele a karbiba és próbáld meg beállitani

[ATIS]

lejjebb lehet vinni azt a fogyit. nekem általában 6-7 l között mozog, télen nagy  hidegben +1, 2 liter jön rá.
ásd magad bele a karbiba és próbáld meg beállitani

6-7 országúton
7-8 városban, vagy vegyesen
Az hogy ilyen időben megeszi a 9-10-et az az autómata szivatónak köszönhető, meg annak, hogy nem melegszik fel gyorsan a motor. Ezt viszont karbi állítással nem igazán lehet leszorítani. Ha egyébként normálisan eszik akkor kár a karbit állítgatni. Főleg ha nagyon nem ért hozzá az ember.