Corolla '90 elõtt

[Nagyzo]

simán tudsz csatlakoztatni külsö ford. szammérot mert feszultséget mér. az akksisarura -nemtom melikre és a másik a testre megy
nekem zoldkártyán csinálták.  bár asszem a gyerek mondnta h speci müszer ez.
vagy vegyél bontott muszeregyseget. mostmár be tudnám rakni

Köszi, akkor lehet, hogy erre még visszatérnék.



üdv.



Ja, egy sima bontott corolla fordulatszámmérő jó? Ilyesmi évjáratú?

Vajon mennyiért juthatnék hozzá?

[murray]

nem fordulatméro van hanem komplett muszeregység van. gti E9es és jobb kivitelekben volt. minden csatl passzol a régihez
5-10e körül van bontottan. fillérek. de már én is keresek!

[feles]

simán tudsz csatlakoztatni külsö ford. szammérot mert feszultséget mér. az akksisarura -nemtom melikre és a másik a testre megy
nekem zoldkártyán csinálták.  bár asszem a gyerek mondnta h speci müszer ez.
vagy vegyél bontott muszeregyseget. mostmár be tudnám rakni

Köszi, akkor lehet, hogy erre még visszatérnék.



üdv.



Ja, egy sima bontott corolla fordulatszámmérő jó? Ilyesmi évjáratú?

Vajon mennyiért juthatnék hozzá?

Sokféleképpen lehet a fordulatszámmérőt kötni, minden tipusnál más.
Valamelyiknél a gyújtásmegszakítóról veszik le, valamelyiknél a generátorról(külön kivezetés), esetleg újabb autóknál az ECU adja meg változó frekijű négyszögjelben. Talán a gyújtásmegszakítós a legegyszerűbb. Motoroknál úgy is szokták hogy a gyújtáskábelre megy a fordulatszámmérő érzékelője, és az adja neki az impulzust. 2E-n azt hiszem hogy a gyújtásmegszakítóról veszi le,de még sosem szedtem szét azt a részét.
Szerintem bontóból 10-15 körül lehet egy komplett műszerfal, de ez csak tipp..

[ATIS]

nem fordulatméro van hanem komplett muszeregység van. gti E9es és jobb kivitelekben volt. minden csatl passzol a régihez
5-10e körül van bontottan. fillérek. de már én is keresek!

Egy ilyen buli engem is érdekelne. Marhára zavar, hogy nincs fordulatmérőm.Annak idején gondolkodtam a dolgon. Csak macerásnak gondoltam. Meg nem voltam biztos benne, hogy van ilyen bontóban.

[Nagyzo]

Szegeden volt a bontóban benn olyan corolla, csak asszem 1.6-os volt... ezért is kérdeztem, hogy vajon mennyire kompatibilis, mert nem vagyok benne a témában.

No, hátha majd közösen kiokosodunk e témában...
várom a fejleményeket, mert én csak tanulni tudok a dologból, egyenlőre hozzátenni nem.

[murray]

nem fordulatméro van hanem komplett muszeregység van. gti E9es és jobb kivitelekben volt. minden csatl passzol a régihez
5-10e körül van bontottan. fillérek. de már én is keresek!

Egy ilyen buli engem is érdekelne. Marhára zavar, hogy nincs fordulatmérőm.Annak idején gondolkodtam a dolgon. Csak macerásnak gondoltam. Meg nem voltam biztos benne, hogy van ilyen bontóban.

Koma,
szerválj egyet és megcsináljuk. nem akkora macera. föleg nem 0fokban
de ez már nem a parkoloban szerelendo projekt. eléggé le kell bontani az autot. mivel már láttam h mi van másodikra megy simán.
ami fontos h a bontottnak a km ora csatlakozo persely jó legyen mert ha kikopott akkor gáz.
a modernebb tipusnak prizmás a háttérvilágitása nagyon faintos! nem ilyen pislákolás..+ van vil. erösség szabályzás
én még mindig ez el. ablakban gondokodom

[ATIS]

Koma,
szerválj egyet és megcsináljuk. nem akkora macera. föleg nem 0fokban
de ez már nem a parkoloban szerelendo projekt. eléggé le kell bontani az autot. mivel már láttam h mi van másodikra megy simán.
ami fontos h a bontottnak a km ora csatlakozo persely jó legyen mert ha kikopott akkor gáz.
a modernebb tipusnak prizmás a háttérvilágitása nagyon faintos! nem ilyen pislákolás..+ van vil. erösség szabályzás
én még mindig ez el. ablakban gondokodom

Koma szerintem a fő gond a beszerzésen van. A többség még olyan műszerfallal jött ki mint a mienk. És errefelé nincs Toyota bontó sem. Annak idején felírtak az egyik pesti bontóban, hogy ha jön be elektromos ablakos Cori akkor szólnak. NA azóta sem hívtak. Szóval tartok tőle a műszerfallal is így járok.

[murray]

AE92 liftbackban 1,6osban van sok olyan mfal. abbol kell bontott

[ATIS]

AE92 liftbackban 1,6osban van sok olyan mfal. abbol kell bontott

ÉS az kompatibilis a mienkkel? Mert nekem pl azért nincs még övcsatom mert van ugyan egy szolnoki bontóban egy AE92 es liftback. Csak annak az övcsatja nem azonos a mienkkel.

[murray]

sztem igen. a srác egy olyan bontott coribol E90esbolt vette ki a ford. méros mfalat mint a tiéd  csak 1,6os
simán jó volt az AE92be. akkor a miénkbe meg foleg jó. denso gyártmány minden stimmelt.

ha meg akarod tartani a kcosidat még egy darabig érdemes megcsinálni..nekem is jó lenne dehát ugyis jön nemsoká az e12 igy minek


más: E11 coris havernak meséltem a szitut , "ja akkor csináljuk meg nekem is ugyanezt mert nekem is kiégett"'
háát...egy E11et igy lebontani..

[Palaczk]

sztem igen. a srác egy olyan bontott coribol E90esbolt vette ki a ford. méros mfalat mint a tiéd  csak 1,6os
simán jó volt az AE92be. akkor a miénkbe meg foleg jó. denso gyártmány minden stimmelt.

ha meg akarod tartani a kcosidat még egy darabig érdemes megcsinálni..nekem is jó lenne dehát ugyis jön nemsoká az e12 igy minek


más: E11 coris havernak meséltem a szitut , "ja akkor csináljuk meg nekem is ugyanezt mert nekem is kiégett"'
háát...egy E11et igy lebontani..

Na ja - de lebontás nélkül mégis hogyan cserélnéd ki  ?

[murray]

sehogy. le kell bontani azt is. szopoág lesz

[Misi]

Én kifejezetten szeretek a kocsival bütykölni...
És egy műszerfal izzócsere azért nem egy motorfelújítás, szerintem ne parázz...

[murray]

hát igen majd megláttyuk

Atis, szolnoki kérdésem van. keressük egy régo ottani rokont. a Kun béla köruton lakott. az most mi? thx

[Trotter66]

hát igen majd megláttyuk

Atis, szolnoki kérdésem van. keressük egy régo ottani rokont. a Kun béla köruton lakott. az most mi? thx

Kun Béláné....