Valóban nem ugyanazt értjük tartósság alatt - mert amiről te írsz, az nem a tartósság, hanem a megbízhatóság. Az, hogy adott autó adott idő alatt mennyi javításra szorul, az autó megbízhatóságát jellemzi, nem a tartósságát. A tartósság azt jelenti, hogy hány évet, illetve kilométert bír ki, mielőtt szétesik (ezt persze nem szó szerint kell érteni).
Mennyit rugóztok amúgy ezeken a Bosch injektorokon... Na ja, valamit kell találni, amivel alá lehet támasztani a mesét arról, hogy az angol Carina kevésbé megbízható 
... értem én. És mindig azt mondom rá, hogy a japánnak meg olajzabálós a csodálatos japán gyártású motorja, és ez az én szememben bizony nagyobb para.
Nem ismered, de meg-, illetve elítéled ... ez jó 
! Nem tudom, érdemes-e egyáltalán leírnom a csökkenő árkülönbség okát, hisz látnivalóan megvan már róla a kész elméleted (a kisebb tartósság)... Nade azért leírom, hátha mégsem hiába: az ok az, hogy öregek már az Ave I-esek is, és ez csökkenti az árkülönbséget. De közben nehogy azt higyjük ám, hogy a Carinák ára megállt az esésben... Sosem lesznek egy árban, de a különbség egyre csökken, ahogy öregszenek.
Evidens, persze. De hogy meg lehet oldani a bonyolultabb konstrukciót is ugyanolyan megbízhatóra, arra jó példa pl. a Prius, amivel semmivel nincs több gond, mint anno az ugyanannyi idős Carinákkal volt. Értsd: ma nincs több gond egy 8 éves Priussal, mint amennyi anno egy 8 éves Carinával volt. Pedig "kicsit" bonyolultabb konstrukció ... szóval azért nem lehetetlen a feladat.
Hadd kérdezzek valamit, ami itt az egész vita során motoszkál bennem. Az, hogy nekem van egy autóm, amivel meg vagyok elégedve, miért kell oda vezessen, hogy minden mástól, még a SAJÁT MÁRKÁM KÉSŐBBI FEJLESZTÉSŰ AUTÓJÁTÓL is alapban elvitatom a lehetőséget, hogy jobb lehet, mint az én autóm? Miért kell foggal-körömmel megpróbálnom bebizonyítani magamnak is, és lehetőleg a világnak is, hogy az enyém a top, ami után már csak rosszabb jöhet?
Attól, hogy valamivel elégedett vagyok, miért nem lehetek képes belátni, hogy létezik nála jobb? Bakker, még a barátnőmmel kapcsolatosan is tisztában voltam vele, hogy attól hogy én imádom, még nem a világ legjobb nője...
Szóval nem értem! Mire jó ez 
?
Jó, akkor én megbízhatóságot értek tartósság alatt, tévedtem, rendben van, bocs.
Az olajevősséget javítottam szerszámostól kb. 80.000Ft-ból. Javítsa ki valaki megbízhatóan a 4 Bosch injektort megbízhatóan, kíváncsi vagyok rá, tényleg. Hacsak nem tesz bele Denso-t, amivel állítólag tele van a bontó, de eddig nem tudtam szerezni. De mindegy, ezzel a példával csak azt gondoltam alátámasztani, hogy az újabb fejlesztésekben sem mindig jön össze a régi hibák kiküszöbölése, itt ugyanis olyan hiba jött be, ami addig nem volt. Már a Carinában, mert mondom, hogy Avensisben nem tudom, milyen injektor van. Bosch?
De sajnos nem érthetően írhattam le, hanem félreérthetően, megint bocs.
Nem ítélem el az Avensist, nem is ítélhetem, mert nem ismerem,
jó lenne azt érteni, amit mondok. Minek írom ki, ha utána még ebbe is bele lehet kötni?? Nem azért írtam ki, hogy direkt ezzel hívjam fel a figyelmet, hogy véletlenül sem elítélés, amit írok?? Megint én kommunikálhattam rosszul, ezért is bocs.
Az utolsó példád pedig abszolút nem vág ide: ez az összefüggés, amiről beszéltem, műszakilag bármilyen körülmények mellett igaz: több alkatrész, magasabb hibalehetőség. Ha Avensis, ha Carina, ha más. Persze megoldható azonos megbízhatóság bonyolultabb szerkezet esetében is, csak sokkal nehezebb feladat, mivel az egyes részek várható meghibásodása kisebb kell legyen, következésképpen drágább valószínűleg. Mivel
Tehát NEM VITATOK EL SEMMIT más autójától, mivel ahogy mondtam, az összefüggés MÁRKAFÜGGETLEN, sőt egyáltalán területfüggetlen is, egyetemes összefüggés, autóra, motorra, bútorra, gázkazánra, bármilyen műszaki dologra, de nem műszakira is igaz.
Ha elolvasod figyelmesen a hozzászólásaimat, magad is látni fogod, hogy végig erről írtam. Egyáltalán miből sikerült leszűrni, hogy én azt mondom, hogy más autója nem lehet jobb az enyémnél? Legfeljebb annyit mondtam, hogy nekem az enyém megfelel. Ennyi.
Írok valamit, amit nem néznek meg figyelmesen, és még én vagyok lehordva. Így én sem értem, hogy mire jó ez?
Nagyon örülök, hogy mindenki elégedett az autójával, remélem így is marad
