Carina

[kalapos]

hol érdemes ilyen anyagot néznem, és milyen Palmatex jó hozzá?
A tető hőszigetelése nagyon macerás? Kislánnyal fogunk nyáron menni, és nehezen bírja a meleget, de klímát nem szeretnénk, ez is segíthetne kissé.

Sima palmatexet használtam:
http://www.pattex.hu/palmatex.html
Nem vettem le a motorháztetőt, sígy egy barátommal próbáltuk erősen odaszorítani (nem az idő, hanem az intenzitás számít), de megfogta, a nyári melegben sem engedte el.
AZ ecorubbert és a nehezített gumit helyben vettem egy szigeteléssel foglalkozó szakboltban, szerintem építkezéssel kapcsolatos kiskereskedésben kellene utánanézned, mert ott méretre szabják. A neten szerintem ezt nem éri meg beszerezni. Én újságpapírt simítottam a lemezekre, ez volt a sablon. Mindegyiknél meg kell csinálni, mert csak látszatra szommetrikusak!
A hőtükrös polifoamot viszont a Baumaxban szabattam le, az valóban olcsó (kb. 650 Ft métere). A tető szigetelésére 2 mm-es vastagságút válsztottam, de már bánom, hogy nem végeztem teljes munkát, mert a szokásos filcbetét, ami a tetőn is van, csak kb. 15 cm-es csíkokban van fennt némi zajcsillapításra (nálam leszedésko kiderült, hogy a ragasztás már el is engedte ezeket). Ha kiegészíted a közöket a 10mm-es polifoammal, akkor szerintem hatásosabb is lesz a hővédelem. Azt azért tudni kell, hogy az üvegen keresztül melegszik be az ótó. Ez valóban arra jó, hogy nyáron nem "süti" a fejedet a tető.
Egyáltalán nem bonyolult leszedni a tetőkárpitot: visszapillantó, napellenzők, kapaszkodók, belső világítás kicsavar, A,B,C oszlopok műanyag borítása kipattint, és már jön is. Lényegében ezek tartják fennt, meg az ajtókéderek. Két ember csak a mérete miatt kell. A visszahelyezésnél jó, ha segít valaki megtartani, egyébként egy órán belül lehet vele végezni.

[kalapos]

Azt mondod elég egyszer beletenni és ha nem is 100000 km-ig de sokáig elég?

Csak azt mondom, amit ők írnak:
http://www.xado.hu/technologia.html
Én még csak 15000 km-nél tartok vele...

[kalapos]

Mert mi van a forgalmiban, hány lóerős?

107, de az a benzinszűrő, amit adtak, nem passzolt, végül a normál 116 lovasé kellett bele. Tudom, hogy itt a fórumon is évekig ment a tanácstalanság, de az injektorok elhelyezése, és a hengerekhez menő szívócsövek valóban egyértelművé teszik ránézésre is. Egyszerűen nem a forgalmi szerint kérem már az alakatrészeket. De azt egyáltalán nem értem, hogy miért kellett egy ilyen egyszerű kütyüt is áttervezniük arra a motorra?

[lp]

Jaja
Most mondjam, hogy direkt nem írtam? 

Bizonyisten tégedc akartalak írni példának, hogy átmentél az olajos topikba, nyomtad ezerrel, itt meg semmi.

[lp]

Bizonyisten tégedc akartalak írni példának, hogy átmentél az olajos topikba, nyomtad ezerrel, itt meg semmi.

Kerestem egy pár fórumot a Xadóról.
Meglepő tényleg, hogy gyakorlatilag nincs negatív tapasztalat. legalábbis én nem találtam eddig. A többi korábbiról azért lehetett olvasni, hogy nem használt.
Úgy vettem a lapot, hogy előtte érdemes öblíteni.

[kalapos]

Te hogy keresel a Bárdinál? Nálam ilyeneket nem lehet beállítani: évjárat, köbcenti, aztán annyi. Ha jól láttam legalábbis.
Egyébként nem tudom elképzelni, hogy épeszű autógyár ugyanarra a 4a-fe motorra (akár 107, akár 116 LE) más termosztátot tett volna bele...
De az  nem 

Ha beállítottad, és rákattintasz a keresésre, akkor a kidott lehetőségekre bökve mellékeli az adatait. Termosztát van pl 20 és 24 mm mélységű, és 51, ill. 52mm peremszélességű. Mi van, ha kisebbet tettek bele, és átfolyik? Az előző tulaj ugyanis márkaszervizben szereltette (Ezért is mertem megvenni a lelakottsága és a futásteljesítménye ellenére), s lehet, hogy ott megelégedtek a gép által köpött adatokkal. HA nincs olyan illeszkedési hézag, mint a benzinszűrőnél, ahol a 1/2-es cső nem megy rá a 3/4-esre, akkkor ez ki se derül nyáron...
De még mindig nem értem, hogy akkor most miért nyit ki és zár vissza rendesen a termosztát, mikor tavaly nem?

[lp]

Azért ez meglepett, Dani ne keseredj el.
"Az autóba épített VW motor eddig is alacsony 0,3 lit/1000 km-es olajfogyasztása 0,2 literre mérséklődött. "
Itt a cikkk:
http://www.xado.hu/teszt.html

[kalapos]

Azért ez meglepett, Dani ne keseredj el.
"Az autóba épített VW motor eddig is alacsony 0,3 lit/1000 km-es olajfogyasztása 0,2 literre mérséklődött. "
Itt a cikkk:
http://www.xado.hu/teszt.html

Az én tapasztalatom: amikor megvettem, félig volt a nívó, a csomagtartóban egy bontott flakon Aral 10w40-es. Nem cseréltem le azonnal, mert tisztának tűnt,  felöntöttem, 3000 km múlva csere, akkor is félállásban a pálca, és a kipufogó iszonyat büdös volt. Amikor würthös tisztítóval kipucoltam a szívórendszert, sárga lé folyt ki a kipufogón... KÉN!
10w40-es félszint Eneosból 10000 km-en 0 látható fogyasztás, akkor sűrűn nézegettem, most az 5w40-es félszint xadót az előző jó tapasztalat miatt viszont nem, csak 8000-nél vettem észre a félállást, s a kanniszter 3 dl szmötyijét. Ismét felöntöttem, 9000- nél kíváncsi leszek az eredményre. De ha kibírja a 10000-et a 4 literrel, nem váltok. A fogyasztáscsökkenés bőven megéri így is.

[kamikaze]

Akkor magától megjavult volna a termosztátom? Ezt nem hinném 

üdv!
Nem javult meg a termosztátod, hanem idővel elfáradt benne a viasz vagy a szar minőség miatt más hőmérsékletre tolódik át a nyitás-zárás, illetve a sebesség is lassulhat. A kartontól kevésbé érte a menetszél a hűtőt és a motort, ezért jobban tudott melegedni.
Ettől még szar a termosztátod!

A Xado olajról: annyit nem fogja csökkenteni a súrlódást más olajhoz képest, hogy attól mérhetően csökkenjen a hőmérséklet! 

Átgondolnám azt is, hogy a fémkopadékot épiti vissza a motorba... Maga a XADO-ban levő adalékok (keményfém kerámia) pótolják a hiányt, persze ésszerű mértékben kell elképzelni!

Jah ez is jó: 

kisebb hézag a gyűrűk és a hengerfal között: megnövekedett nyomaték - Nem véletlenül kompressziót akartál irni?

A szigetelés is látom felkapott téma lett, tény a Carina lehetne halkabb is, menetzaj szempontjából, de annyira nem vészes.

Egyéni vélemény következik:
Én is szigeteltem az ajtókárpitok alatt hungarocellel, de inkább nem reklámoztam, mert nem szép, viszont nem látszik(!) és talán egy kis hatása is van.
Az viszont, hogy a motorteret mindenféle gumilapokkal meg polifoam-okkal fedegessem be, hát azt már nem!  Elég igénytelenül tud kinézni...
Akinek hangos a Carina 4A-FE motorja, pl. üzemmelegen alapjáraton, az még nem hallott hangos motort!
Ez például egy hangos motor:

(UI: véletlenül se vedd sértésnek a hozzászólásomat, csak a véleményem irtam le, nem ellened szól!)

[netferry]

Mi ez? Rotációs kapa?

[kamikaze]

A maguk nemében ezek olyanok, mint a Carinák, ha odafigyeltek rá, üzembiztosak!
Régi kamrás dizelek, ezért a hangos, kemény járás.

[kalapos]

üdv!

Egyéni vélemény következik:
Én is szigeteltem az ajtókárpitok alatt hungarocellel, de inkább nem reklámoztam, mert nem szép, viszont nem látszik(!) és talán egy kis hatása is van.
Az viszont, hogy a motorteret mindenféle gumilapokkal meg polifoam-okkal fedegessem be, hát azt már nem!  Elég igénytelenül tud kinézni...
Akinek hangos a Carina 4A-FE motorja, pl. üzemmelegen alapjáraton, az még nem hallott hangos motort!
(UI: véletlenül se vedd sértésnek a hozzászólásomat, csak a véleményem irtam le, nem ellened szól!)

1. Nem vettem annak 
2. Mindenki maga választja meg, hogy mit tart fontosnak (az autójában is)
3. Sosem állítottam, hogy szépen nézne ki a motortér (ide most ugye nem kell példát linkelnem, hogy pl. mit tartanék annak?), csak azt, hogy miközben vezetem az autót, nem látom a motorteret, legfeljebb hallom 
4. Örülök, hogy más is növelni akarja a kocsija használati értékét, ha erre jársz, megnézhetnénk, ki mire jutott 
5. Ugye tudod, hogy a fentiek nem gúnyolódások? 

[kamikaze]

Ezt nem értem :

4. Örülök, hogy más is növelni akarja a kocsija használati értékét, ha erre jársz, megnézhetnénk, ki mire jutott 

Erre mintha nem utaltam volna... 
Én a gyári állapotot igyekszem fenntartani, rájöttem arra, hogy amit ott kitaláltak 99.99%-ban megfelelő, akármilyen tuning negativ hatással van valamire. Ez tény!

[kalapos]

Ezt nem értem :

4. Örülök, hogy más is növelni akarja a kocsija használati értékét, ha erre jársz, megnézhetnénk, ki mire jutott 

Erre mintha nem utaltam volna... 
Én a gyári állapotot igyekszem fenntartani, rájöttem arra, hogy amit ott kitaláltak 99.99%-ban megfelelő, akármilyen tuning negativ hatással van valamire. Ez tény!

Én csak az utólagos hungarocelles szigetelésedre gondoltam...

[lp]

Kamikaze!
Neked mi a tapasztalatod a xado-ról?