Carina

[vd1234]

Azért vegyétek figyelembe, hogy a 4AFE motort nem ma tervezték, és akkor még közel sem voltak ilyen jó olajak. Ma kapható olajok mindegyike túlteljesíti a gyár ajánlását.

Ez igaz. Most kicsit OFF.
Ehhez képest azonban a Marutiba is 5w40-et tervezek (Total Quartz 5w40, mert a Valvoline Durablend 10w40 -25 fokban "enyhén" keményedik), meg a Carina váltóba tavaly Q8 T65 75w90 fullszint váltóolaj, aztán most a Marutiba Castrol Supersyn Transaxle 75w90 fullszint váltóolaj került. Ezek mind túlteljesítik a gyártó előírásait, de szerintem a gép előnyére válnak  Marutit üresben vitte előre az Agip 80w90 olaj, Öcsém Q8 T55 80w90-es olaja úgyszintén a Nexiát...most abba is ment a Supersyn.
ON 

[b.l.dodi]

szevasztok........... érdeklödnék, nincs-e esetleg valakinek elfekvöben CARINA II 92es évi 4AFE 1.6 hoz komplet gyujtáselosztója. elöre is köszönöm

[Danee90]

Szia b.l.dodi! Sajnos nem tudok segiteni a gyújtás elosztóval kapcsolatban, de szerintem elég lett volna ezt a kérdést simán csak az adok-veszek topicba beletenni ott is ugyan úgy járunk mint a carina többi topikjában

[csoky78]

Szevasztok! Ötlet kellene , mert a vezetőülésem támlaállítója elvérzett. A két ricnis tengelyt egy cső köti össze, amiből elfogyott a fogazás! Valakinek valami jó ötlet?

[vd1234]

Szevasztok! Ötlet kellene , mert a vezetőülésem támlaállítója elvérzett. A két ricnis tengelyt egy cső köti össze, amiből elfogyott a fogazás! Valakinek valami jó ötlet?

Sajnos nem találtam meg egyértelműen toyodiy-en sem, amiről szó van. Nincs valamilyen képed róla?
Bár ha stabilan köti össze, akkor esetleg átfúrni csövet-tengelyt, és stifttel vagy csavarral megoldani az összekötést. Mondjuk nem a legfinomabb módszer 

[kamikaze]

Esetleg még ha gyári megoldást akarsz, valaki itt nemrég említette, hogy szerzett plüss belsőt magának, s a XLi-s belsőtől megválna.
Talán eladja külön is a vezetőülést, ha huzatot teszel rá, akkor nem számít a minta sem.

[csoky78]

Sajnos nem találtam meg egyértelműen toyodiy-en sem, amiről szó van. Nincs valamilyen képed róla?
Bár ha stabilan köti össze, akkor esetleg átfúrni csövet-tengelyt, és stifttel vagy csavarral megoldani az összekötést. Mondjuk nem a legfinomabb módszer 

Az átfúráson már túl vagyok. 3db 2-es fúróm bánta. A két csonk nem valami bilibádog!  A cső meg egyszerű alu, vagy valami puha öntvény.

[vd1234]

Az átfúráson már túl vagyok. 3db 2-es fúróm bánta. A két csonk nem valami bilibádog!  A cső meg egyszerű alu, vagy valami puha öntvény.

Kobaltos fúróval próbáltad? Az nagyon zsír...
Esetleg a csövet behasítani és bilinccsel rátépni?

[csoky78]

Kobaltos fúróval próbáltad? Az nagyon zsír...
Esetleg a csövet behasítani és bilinccsel rátépni?

Valami normális ipari fúró volt. A bilincsen már én is gondolkodtam, szerintem az gyengusz. Valakinek nincs felesleges ülésváza?

[vd1234]

Valami normális ipari fúró volt. A bilincsen már én is gondolkodtam, szerintem az gyengusz. Valakinek nincs felesleges ülésváza?

Azt elfelejtettem, hogy ilyen esetben lassú fordulaton kell fúrni, lehetőleg spray használata mellett 

[b.l.dodi]

Szia b.l.dodi! Sajnos nem tudok segiteni a gyújtás elosztóval kapcsolatban, de szerintem elég lett volna ezt a kérdést simán csak az adok-veszek topicba beletenni ott is ugyan úgy járunk mint a carina többi topikjában :)bocs a sok helyre való felrakásért de kinomban már a BABA -MAMA oldalra is felraknám ,hátha a GÓLYA hozna egyet ....ÜDV DODI

[vd1234]

b.l.dodi:
Szia!
Van képed róla? Lehet, hogy Carina E Denso gyújtása olyan. Zé Balázsnak esetleg lehet ilyesmi.
Múltkor láttam a vaterán egy Denso-t, most éppen nincs. Pesti bontókat nem kerested esetleg, vagy más bontót?
Biztos, hogy a komplett egységre van szükséged?

[lp]

Hát elég sokfélét. Nem minddel értek egyet egyelőre.
Elég fafejű tudok lenni, szeretek agyalni, és meggyőződni dolgokról...közös nevező volt pédául a Fuchs Titan Supersyn Plus 5w40.
Egy BME-s jegyzet letöltése és átnézése során ugyanis arra jutottam, hogy egyelőre elfogadom, hogy az olajfogyás összefüggésben áll pl. a lobbanásponttal, mégpedig fordított arányban van a két ismérv. Vagyis magasabb lobbanáspont, kevesebb olajfogyás (nyilván ceteris paribus).
A Fuchs-nak 254 fok a lobbanáspontja, Eneosnak 226. Annyira nem is drága, picivel az Eneostól olcsóbb is.
Többen esküsznek az LM-re, de próbálkozni nem túl olcsó...
Nekem még szimpatikus a Total Quartz 9000 5w40 (nem az energy) is.

Csak kíváncsiságból meg tudnád nézbi, hogy a MOTUL X-clean 8100 -nak mennyi a lobbanás pontja. Abból nekem fele ennyi fogyott mint most.

[lp]

Marutit üresben vitte előre az Agip 80w90 olaj, Öcsém Q8 T55 80w90-es olaja úgyszintén a Nexiát...most abba is ment a Supersyn.
ON 

Ez komoly? ilyen van?

[lp]

Szevasztok! Ötlet kellene , mert a vezetőülésem támlaállítója elvérzett. A két ricnis tengelyt egy cső köti össze, amiből elfogyott a fogazás! Valakinek valami jó ötlet?

1. bontott alkatrészt kell venni.
2. kiszerelni, feltölteni vassal, és újra fogazni. Lakatos munka