Sziasztok...
Megint szükségem lenne a segítségetekre...mostanába sajnos elég gyakran...
Megpróbálok mindent részletesen leírni...azzal kezdődött hogy a "drágaság" ette az olajat (1000km/0.5l) az utolsó hónapba felment 500km/0,5l-re sajnos azért nem tudtam tovább mérni mert leállt az egyik hengerem (bal szélső)... elvittem szerelőhöz ... ő egyből a gyertyákra gyanakodott...mint kiderült az is rossz volt...vettem gyertyákat kicseréltük...sajna az a fránya henger nem indult be...ugyan olyan .ar hangja volt mint azelőtt...kompressziót mértünk a hengerekbe, a rossz hengerben 5bar, a mellette lévőben 5bar, és a két jobboldalin meg 10,5bar mértünk. Gázadásnál csörömpölő hangot adott a motor...
Utánna a szerelőm már nem mosolygott...sajna elvette az én kedvemet is... mondta hogy ez több dologra is utalhat...ő az olajlehúzó gyűrükre gyanakszik, de biztosat csak akkor tud mondani ha már szétszedte...de mondta ha a hengert fel kell újítani akkor az kb max 60e/hengerre jön ki...és mivel 2 henger rossz...az már 120e. Hát valahogy nem szivesen adnék ki érte ennyit... de tudom hogy olcsóbban nagyon nem úszhatom meg...
Még megemlítette hogy ha tényleg nagy gondok vannak akkor érdemes lenne motort cserélni
...
Hát igen, gondolom az is hasonló árfekvésbe van... de lehet hogy tényleg jobban járnék vele...arra gyanakszom hogy az előző gazdi nem nézegette olyan gyakran az olajat mint én...és lehet hogy egy ideig olaj nélkül ment vele, jah a kilóméterórába már nem volt meg az olajat jelző izzó....azt még én raktam bele...
Érdeklődnék hogy szerintetek mennyiért érné meg felújítani a motrot...ill mennyibe kerülhet egy használt (jobb állapotban lévő
) motor... ill ha motort akarok cserélni akkor pl műszakisztatni kell újra a kocsit?- egyszóval minden érdekel...
Válaszotokat előre is köszönöm!!
