Köszönöm szépen, amit eddig leírtatok.
Az E10 tudtommal azért van itthon, mert a megújuló energiaforrások fosszilisekhez viszonyított arányaira vonatkozó előírásokat így próbálják elérni. Nem nagyon van szélerőmű, vízerőmű, az etanol meg biomassza származék. Agymenés, de ez van
Egyébként semmi különbséget nem érzek, illetve annyit, mintha E10-zel alacsonyabb fordulaton nyomatékosabb lenne a motor, de máskor ugyanúgy megy kb. mindennel. Szóval úgy vélem, hogy a két benzin felesben már nem E10, ezért nem nyírhatja annyira az arra érzékeny alkatrészeket sem (ami nem tudom, mi lehet, az is lehet, hogy semmi).
Reggel tankoltam tehát, és belement 25 liter E10, amire belefért még 23,51 prémium 100-as is, és nem léptem át az 50 litert sem
.
Az E10 piaci ára a kútfejen 691 Ft volt, de a prémium 718 volt, az 238 Ft különbség literenként, vagyis ez kb. 5600 Ft megtakarítás, egy hónapban. Optimalizálni próbálok, mert sok kicsi sokra megy, miért adjon ki az ember feleslegesen évente tízezreket, ha nem indokolt? Ami indokolt, az megy is, gumicsere, sűrű olajcsere stb., érdemes megnézni a spritmonitort, mert vezetem
