Carina

[kamikaze]

Nekem 152 helyett 129 volt .
Gondolkodtam a helyrepörgetésen, de ez még annyit sem futott, így talán tovább tart!
Amúgy megvan a cseredarab, ha szórakozna!

[Thai]

Nekem valamikor elpukkant a fagydugóm, észre sem vettem, hogy eleresztette a motorból a vizet.
A vízhőfok visszajelző alig mutatott valami rendellenességet. :-D
Na aztán Erdélyben egy hegyi szerpentin után kicsit bemelegedett a motor. A helyi kis falu szerelője
nem tudta bevállalni, különben is a szívósor repedésére gyanakodott. Intéztünk trélert, hazahozták a román srácok
mikor mentek ki németbe autóért.
Itthon végülis szétbontáskor meglett a hibaforrás, egyúttal olajcsere, ékszíjak és görgők cseréje, de nagyobb baja nem lett a motornak,
a hengerfej is rendben van...legalábbis eddig úgy néz ki.
313.000 km-es elvileg az autó. Azért elvileg, mert második tulaj vagyok, 158-cal vettem anno.
A fogyasztás 6,5-7,5 között mozog használattól függően, 73kW, 1.6i, sportswagon.
Röviden ennyi a történet. ;-)

[Zsolt68]

Tud valaki belinkelni egy videót, hogy kell belenézni a generátorba? Kíváncsi vagyok tél előtt, milyen állapotban vannak a csúszógyűrűk? BOSCH generátor.
Egy hete jöttünk haza németből és elment a töltésünk, még németben. Nem volt vicces az autóban aludni és utána elindulni a közeli településre aksiért.

[byd996]

 Sziasztok!
1.6 benzin Carina-Eben egy lambdaszonda van vagy kettő?
A műszerfalon kivillogtattam a kódot, lambdaszondát mutat hibának.

Köszönöm!

[byd996]

Illetve kaptam hozzá egy ilyet (Ashika), de ezzel ugyanígy világít a check engine lámpa.

Balra az űj, jobbra a régi

[FLInt]

Az 1.6 Carinákban 1 szonda van. De a normál és a szegénykeverékes motor szondái eltérőek. A szegénykeverékes motor szondája a leömlőben, a normál motoré lejjebb, a katalizátor előtt található. A kép alapján úgy tűnik, mintha a régi szonda szegénykeverékes lenne, de ezt cikkszám alapján könnyen el lehet dönteni. A cikkszám a szonda nyakába van gravírozva. Az új szonda nagy valószínűséggel nem megfelelő a szegénykeverékes motorhoz, emiatt küld hibajelet az ECU. Gondolom a csere előtt a hibakódot nem felejtetted el az ECU biztosítékának néhány percre történő kiszedésével törölni az ECU memóriájából. Az új szondát egyébként hogyan sikerült beszerelni a régi helyére? Eléggé eltérő a rögzítésmódjuk.

[byd996]

Köszi a választ!

Az új szonda simán bemegya régi helyére, annyi a különbség hogy az a széles talp,ami a régin látszik és amivel rögzíted a leömlőre, ennél egy külön, a képen látható menetre rátekerhető alkatrész. A különálló talpalkatrész látszik a zacskóban a kép alján.
Érdeke,mert akkor ez alapján nekem is szegénykeverékes a motor.
Egyébként '94-es 1,6 japán gyártású kombi, forgalmi szerint 85 kW-os.
A biztosítékkivételt természetesen elfelejtettem..

[norbi55]

Megöl a kíváncsiság, hogy a pár napja hirdetett gti tényleg gti volt-e. Ha valaki innen vette meg, meséljen

[kisbal]

Sziasztok,

Holnap megyek szervízbe az autóval. 2 hete új, bosszantó hang hallható a motortér felől. Remélem könnyen javítható. Itt egy rövidfilm a hangról, ami akkor is hallható, amikor nem megy a motor, de sebességbe rakva előre-hátra hintáztatom az autót. Lehet ez motortartó bak szakadás, vagy valami rosszabb a sebességvátóból?

https://www.dropbox.com/s/19lux8yh9h7lsv0/20171027_080224.mp4?dl=0

Egyébként kicseréltem a vezetőoldali zárat, miután átlamelláztam, így most eredeti kulccsal működik újra.
Csatolok még egy képet a riasztó elérett szigetelésének kerékpáralkatrészekkel való pótlásáról. Az elektromos zár kormányvég dugaszt kapott, a kábelköteg pedig belsőgumit. Azóta nincs téves riasztás, beázás autómosás után.

[kisbal]

A diagnózis középső motortartó bak. Jövő héten csere

[juhasz068]

Sziasztok, Carina E 2.0 XLD 97 évj. Megvételén töröm a fejem. Érdemes szerintetek belevágni? 450 ezer az ára.
Melóba járni kellene.

[villanó]

Ha csak a felét ráköltöd a mostanira, lehet jobban jársz!
üdv: villanó

[juhasz068]

Akkor dieselben nem olyan jók , mint benzinesben?
Vagy nincs sok külömbség fogyasztásban?

[villanó]

Szerintem próbálj ki egyet. Most egy céges SuperB dízelt vezetek (2000cm3, turbo, kombi), a korábbi Rapid helyett. Jól megy és fogyaszt, de alapjáraton azért eléggé munkagép jellegű a belső tér minden fényűzése ellenére. Carina dieselben még nem ültem, a benzinest viszont semmi pénzért nem adnám!

üdv: villanó

[juhasz068]

Hát én sem fogom eladni az öreglányt, mert még mindíg megy és teszi a dolgát.Munkába járni kéne a diesel,de utána jártam
nem sok a fogyasztás külömbség a kettő közt! Enyém 6,7l körül eszik. Azt írják a diesel Carina az pedig 6l. kajál. Igy nem igazán spórolok.