Mivel mechanikailag egyforma a dolog, ezért ECU és hozzá való injektorok, érzékelők, gyújtás. Ha ezt az adott egység nem teszi lehetővé, akkor az adott részegységet is cserélni kell. Szóval annyira nem egyszerű, ha pl. a blokkban levő koppszenzornak nincs helye, vagy nem olyan. Szerintem.
De először azt kellene tudni, hogy már most is 116LE-e? Mert ha nem szegénykeverékes, akkor úgy tűnik, hogy az.
Én mondjuk nem állnék neki pár lóerőért
Vannak turbószettek, na az még szép
Lengéscsillapító előre porvédővel kb. 50.000, hátulra kicsit több (kedvezménnyel, Kayaba). Ahogy én tudom, mert csak az elsőket cseréltem eddig.
De lehet számolni a stabpálcák, szilentek cseréjével is, de az már nem akkora tétel közel sem.
