Carina

[kalapos]

...
Nem tudom mennyi az első két ablakra a fólia, de ha sokba fáj, műszakira simán megérné venni két első oldalüveget, ugyanis rém egyszerűen cserélhető!

Remek ötlet, bár ez elegánsabb, de nehezen kivitelezhető! 

[kalapos]

Dugó nincs, így nem tudom, mi van a burkolat alatt, de most más aggaszt.

Ha már felnyitottam a mocitetőt, megnéztem a hibakódokat is: 21, 25... már csak a 22-es hiányzik a sorból, és itt a téli eredmény...Igaz, hogy a múltkor megint tankoltam negyedébe etanolt  Egyelőre hagyom az egészet, mert nincs semmi tünet, remekül megy a gép.

No, rátankoltam rendesen, meghajtottam nyitott pillangószeleppel 150-nel a tesztemelkedőn - ha a csekély benzinnyomás miatt szegény a keverék, akkor most elő kell jönnie -, hibakód nuku. 
Ergo:
1. Amilyen mixtúra télen fullasztja, az melegben továbbra sem okoz tünetet.
2. Az etanolos keverék műszakin mégsem jönne be, ha valaki az emissziómérés javítása végett használná, mert a lambda szonda kiiktatódik (ilyenkor mit mutat a műszer? Konstans 1,00?)
3. Még 1/4 keverék is érezhetően megnöveli alacsony fordulaton a nyomatékot, ami városban, kis fordulaton kellemes.
4. Tavasszal pucolásra továbbra is használom, de huzamosan nem fogom még negyed tanknyit sem.

[vd1234]

Üdv!

A fólia témához:

Nos, nekem műszakin még nem kérték, de nem NKH-hoz járok, hanem külsős helyre. Remélem, még jogosultak vizsgáztatni 
Szerintem most sem fogják, de majd kiderül.

A rendőr meg elvileg nem szúrja ki, ugyanis elöl IR80 van rajta, tehát eléggé rejtőzködő fajta, főleg, hogy hátul 20-as van

Hála Istennek eddig semmi nem volt, már két éve van rajta, műbizonylattal, nem értem, mit lehet ezen még rávezetni a forgalmira is?? A műszakit ezzel adják meg! Szerintem még egy lehúzás, nem elég a benzin, a teljesítményadó meg a satöbbi. Ennyi, kezd tele lenni a törpöm 

[Danee90]

Üdvözletem minden régi és új carinásnak nagyon régóta nem jártam erre lesz mit átolvasnom a fórumon! Láttam volt carinás találkozó nem régiben. Sajnos munka miatt egy csepp időm se volt foglalkozni az autóval de most megtört a jég és végre túl fogok esni a hátsó sárvédőív javításon! Lassan 2 éve halogattam a dolgot és féltem is hogy nagy lesz a baj de szerencsére nem... Akinek ugyan itt kezd izzadni az autója az ne halogassa vagy elfog ázni egy idő után a csomagtartója
Talán a nyári kakucsi találkozóra ki fogok menni jó lenne újra látni a régi ismerős arcokat



https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10346736_706067539434346_2104881904_n.jpg?oh=9a033eae95e57ebcda19768f9788a337&oe=5373006D&__gda__=1400056424_a8eaa60800e4cd35216e11a522685e58


https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35.0-12/10337276_706067536101013_862321183_o.jpg?oh=1917d1a4a74f4f886c549c10bbd533d0&oe=5372E1F0&__gda__=1400057222_8b7f95a29b1ad45d91ec5f059b742af9

[Szabolcs]

Üdv. újra a fórumon!

[kalapos]

  Jó látni újra! Sárvédőívedet kevésbé, de látom, nem tör le: így kell hozzáállni! 
Nyáron én már a javítóívet fogom reparálni 

[netferry]

Üdvözletem minden régi és új carinásnak nagyon régóta nem jártam erre lesz mit átolvasnom a fórumon! Láttam volt carinás találkozó nem régiben. Sajnos munka miatt egy csepp időm se volt foglalkozni az autóval de most megtört a jég és végre túl fogok esni a hátsó sárvédőív javításon! Lassan 2 éve halogattam a dolgot és féltem is hogy nagy lesz a baj de szerencsére nem... Akinek ugyan itt kezd izzadni az autója az ne halogassa vagy elfog ázni egy idő után a csomagtartója
Talán a nyári kakucsi találkozóra ki fogok menni jó lenne újra látni a régi ismerős arcokat



https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10346736_706067539434346_2104881904_n.jpg?oh=9a033eae95e57ebcda19768f9788a337&oe=5373006D&__gda__=1400056424_a8eaa60800e4cd35216e11a522685e58


https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35.0-12/10337276_706067536101013_862321183_o.jpg?oh=1917d1a4a74f4f886c549c10bbd533d0&oe=5372E1F0&__gda__=1400057222_8b7f95a29b1ad45d91ec5f059b742af9

Uhhh, durván néz ki, lehet rám is ez vár :S Én is halogatom már egy ideje, de őszig semmiképp nem fogok várni vele.

De nem neked is bal oldalt volt rozsdás? Vagy is is?

[bepi81]

Hála Istennek eddig semmi nem volt, már két éve van rajta, műbizonylattal, nem értem, mit lehet ezen még rávezetni a forgalmira is?? A műszakit ezzel adják meg!

Erre az NKH-s ürge nekem azt mondta a telefonban, hogy a műbizonylat önmagában semmi, szerepelnie kell a fóliának bejegyzésként a forgalmiban is. Ugyanúgy, ahogy a vonóhorognak is. A műbizonylat és a bejegyzés együtt képezi a tökéletes és megtámadhatatlanul szabályos fóliázást.

[vd1234]

Erre az NKH-s ürge nekem azt mondta a telefonban, hogy a műbizonylat önmagában semmi, szerepelnie kell a fóliának bejegyzésként a forgalmiban is. Ugyanúgy, ahogy a vonóhorognak is. A műbizonylat és a bejegyzés együtt képezi a tökéletes és megtámadhatatlanul szabályos fóliázást.

Komolyan, ez már mekkora nepperduma Úgy védik az autós érdekét, könny szökik a szemembe. Dehogyis kell nekik a pénz!!
Bocs, nem Veled van gondom, de ezeken durran el az agyam

[oriza]

Békés Megyében van ez, hogy az NKH beíratja a hivatalosan fóliázott autók forgalijába a fóliázás tényét, illetve adatait:

1. Az autó leműszakizik a vizsgaállomáson, a fólia plakettjeiről (azonosító, fóliatípus, stb.) fotók készülnek, és sikeres műszaki esetén kap egy műszaki adatlapot
2. a tulajdonos befárad a helyileg illetékes okmányirodába rendszámmal, az autóüvegfólia műbizonylatával és a kapott műszaki adatlappal a kezében és beírtatja a forgalmiba a fólia típusát, azonosítóit, engedélyszámát.
3. Az okmányiroda véglegesíti a műszaki vizsga sikerességét a vizsgát igazoló matrica felragasztásával.


Erre az NKH-s ürge nekem azt mondta a telefonban, hogy a műbizonylat önmagában semmi, szerepelnie kell a fóliának bejegyzésként a forgalmiban is. Ugyanúgy, ahogy a vonóhorognak is. A műbizonylat és a bejegyzés együtt képezi a tökéletes és megtámadhatatlanul szabályos fóliázást.

Felmerült bennem néhány kérdés.
És ez csak Békés Megyében?  Nem Magyarország vagy az EU része?
Ha a műbizonylat önmagában semmi akkor mi van a következő vizsgáig?
Persze tudom, hogy ez még csak a kezdet és mindenhol be fogják vezetni mert köll a lé, de imádom amikor a hivatal a lehúzáshoz ilyen nevetséges ideológiákat gyárt. 
Mikor találják ki, hogy a fóliázás után azonnal vizsgáztatni kell az autót és természetesen külön útvonalengedéllyel. 
Abszurdisztán. 

[Danee90]

Uhhh, durván néz ki, lehet rám is ez vár :S Én is halogatom már egy ideje, de őszig semmiképp nem fogok várni vele.

De nem neked is bal oldalt volt rozsdás? Vagy is is?

Csak jobb oldalt, a tanksapka felőli oldalt makulátlan. Szerintem ne halogasd sokiáig, szerencsére az idei tél nem volt extrém így nem ette annyira tovább a rozsda

[netferry]

Csak jobb oldalt, a tanksapka felőli oldalt makulátlan. Szerintem ne halogasd sokiáig, szerencsére az idei tél nem volt extrém így nem ette annyira tovább a rozsda

Igen örültem én is, hogy ez a tél enyhe volt, már ősszel akartam lépni az ügyben de áttolódott erre az évre. Mostmár nem várok én sem, eddig kérdezősködtem minden fele fényezőknél, ismerősöknél. Legkésőbb nyáron meg lesz csináltatva.

[Kamzik]

Üdv Urak.

Kérnék egy kis helpet. Gyanitom gond van a géppel ,nem kicsi leirom a jelenséget:
Motorféknél elkezd kelepelni olyan hangon mind egy dizel motor, viszont már enyhe terhelésnél finom csörgö hang jelentkezik.

Olvastam a régebbi kommentekben hogy ez a keleplö hang a dugo csapszegre utal de a csörgés ha az ismereteim nem hamisak akkor gyürü gondra utal.

Mindez olajcsere után kezdett elöjönni konkrétan 2500 km van a friss anyagba.( eneos 10w40)

Ötleteket várok .

Kösz  Kamzik.

[vd1234]

...

Ötleteket várok .
...

Üdv!

Ha ezen kívül nincsen más (emelkedő fogyasztás, csökkenő teljesítmény), akkor első körben olajszint ellenőrzés, aztán szelephézag ellenőrzés szerintem. Olajszűrőt milyet tettél bele, illetve a visszajelző lámpa rendesen jelzi a nyomást? Eneos olajjal még nem volt különösebb bajom. Hol vetted?

Lehetne még hibakódot villogtatni, esetleg (a nagy kedvencem) alapelőgyújtást ellenőrizni, már ha Denso

[Kamzik]

Hello.

Sem a fogyi nem ugortt meg sem pedig az olaj nem tünik el.teljesitménybeli gond sem lépett fel bár erös városi körülmények közt ezt nem tulzottan tudom indikálni de ha oda lépek akkor ugrik a csaj.
Az olaj lámpa inditást követöen 1 mp.-n belül kialszik,a csere anyagok a szakáltol vannak.
Ide tartozik még ami kimaradt de hirtelen nem kimaradt de nem tudom releváns-e hogy gyertya csere is volt ( NGK ).
de a csörgö hang csak tegnap kezdte megütni a fülem.

A gyujtás tipusa az anem tudom milyen ,ma megnézzem.