Carina

[oriza]

A héten csináltam egy kis LEDes extra világítást.
Már megvilágítja a gyújtáskulcsot is.

(na így már nem poszter méret)

[oriza]

1982-ben

Közben láttam, hogy fentebb írtad.
Leragadtam a képnél és elgondolkodtam, hogy miért maradt ki  nálam akkoriban a TOYOTA.
Volt egy 79-es Opel Recordom amiből 2x tangóharmonikát csináltak. Utána egy 5 hengeres Audi 100 amit nagyon jó volt vezetni egy  komplett szívás volt a javítása.

[Zsolt79]

Semmi baj
Egyszer talán fevet a pénz és szerzek egy ilyet,és néha megyek vele egy kört,hadd lessenek az emberek,hogy ez meg miféle szerzet
Amúgy imádtam a kicsikét
Eléggé hiányzik néha 

[oriza]

Semmi baj
Egyszer talán fevet a pénz és szerzek egy ilyet,és néha megyek vele egy kört,hadd lessenek az emberek,hogy ez meg miféle szerzet
Amúgy imádtam a kicsikét
Eléggé hiányzik néha 

Még a Carina után is?

Én max az Audi hátsó tárcsafékét sírom vissza, de akkor gyorsan eszembe jutnak a javítási költségek és a lerobbanások. 

[Zsolt79]

A Carina mellé
Hogy nekem van ,és volt is ilyenem
Amúgy lehet Carinára is hátulra tárcsaféket tenni

[oriza]

A Carina mellé
Hogy nekem van ,és volt is ilyenem
Amúgy lehet Carinára is hátulra tárcsaféket tenni

Igen, már kicsit nézegettem, hogy miket kellene cserélni hozzá.

[Zsolt79]

Itt a fórumon is kapsz hozzá sok segítséget
Azt hiszem valamelyik Celicának kell a hátsó futóműve hozzá
Mondjuk én nem biztos,hogy átalakítanám (érzelmi okokból),hiszen én a gyárból kijött Carinára törekszem
Főleg mióta a tiédet megláttam

[oriza]

Itt a fórumon is kapsz hozzá sok segítséget
Azt hiszem valamelyik Celicának kell a hátsó futóműve hozzá
Mondjuk én nem biztos,hogy átalakítanám (érzelmi okokból),hiszen én a gyárból kijött Carinára törekszem
Főleg mióta a tiédet megláttam

Mint érdekesség érdekelt a dolog miután megláttam , hogy itt említi a a hátsó tárcsát.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1995_TOYOTA_CARINA+E_AT190L-AEMDKW_4102.html

Féket még nem láttam, de nem is nagyon néztem utána.

Én is a gyári állapothoz ragaszkodok.
Néhány napig tipródtam, hogy megfúrjam-e a kormányoszlopon azt a kis műanyagot a lednek. 

[Zsolt79]

Egyes kivitelben gyári tartozék a gyujtáskapcsoló világítás

[Nfsman87]

Hát  emberek... Megtörtént amire egy carinától nem számítottam, lerobbant. Elfáradt a vélhetőleg még gyári pár centis gumicső szakasz a szivattyú után közvetlen. Elfolyt a hűtővíz, de mazlimra volt. Kb 1km-re egy benzinkút, vettem 20 liter desztvizet, és kb 5-10km-ként utántöltve hazahozott. Baromi kellemetlen volt, tekintve, hogy most lett felújítva. Ez elmaradt... :/

[FUBA]

Igen, már kicsit nézegettem, hogy miket kellene cserélni hozzá.

Nekem már nagyon kellene az az évek óta tervezett fék-tuning, ma is alig bírtam lelassítani 100-ra a fix villantósnál...
De csak hátul a tárcsára csere nem lenne elég nekem, elől is kell valami (jóval) nagyobb!
Persze az átalakítás árát megint benyelte az asszony renault-jának javíttatása. 

[FUBA]

Hát  emberek... Megtörtént amire egy carinától nem számítottam, lerobbant. Elfáradt a vélhetőleg még gyári pár centis gumicső szakasz a szivattyú után közvetlen. Elfolyt a hűtővíz, de mazlimra volt. Kb 1km-re egy benzinkút, vettem 20 liter desztvizet, és kb 5-10km-ként utántöltve hazahozott. Baromi kellemetlen volt, tekintve, hogy most lett felújítva. Ez elmaradt... :/

Szerelőm mesélte, hogy volt egy olyan Carinás ügyfele egyszer, hogy nem vette észre az elfolyt hűtővizet elég sok km-ren át, de nem főtt meg a motor, az olajhűtő elég jól teszi a dolgát...

[oriza]

FUBA! Neked egy  vasmacska és egy fékezőernyő is kellene!
Amúgy mi a véleményed a Remsa betétekről?  Még mindig jónak tartod?
Nekem nagyon bejött! Egész jó a fékhatás és már hihetetlenül sokat ment és kb a fele megvan még és ráadásul az új tárcsákat sem nagyon koptatja.
A Pagid és a Textár után ez nagyságrendekkel jobbnak tűnik.

[kalapos]

Utoljára gyári tömítést vettem, + tömítős alátet is (nagyon profi).

Kis nyomatékkulccsal húztam meg 5 , 6 majd 7Nm-re. Aztán ellenőriztem 2 nap múlva (kb. 6 felmelegedés lehűlés ciklus után). Féltem, hogy majd lelazul, de ugyanúgy lekattant a 7Nm. Utána 2 hónappal még ránéztem, de csak az egyik csavarnál mozdult meg és egy fél fordulatot lehetett rajta húzni. Biztos vagyok benne, hogy nem kell utánhúzni, hogy nézne már ki: Toyota szervízben szelephézagot ellenőriznek, vagy vezérlést cserélnek, új tömítés, és utána másnap menjen vissza a kuncsaft a csavarok utánhúzására. 

Az Elring nekem szivárgott (1 éven belül) és lelazultak a csavarok, mondjuk én is hibás voltam mert nem húztam meg eléggé és később se ellenőriztem. De levontam a dologból a tanulságokat: érzésre nem tudok nyomatékra húzni, és jobb ellenőrizni időnként.

Nem márkaszervizben cserélték a vez.szíjat, nem tudom, hogy 7 Nm-re húzták-e meg, csak azt tudom, hogy érzésre utánhúzással nálam működik - oké ez szerencse is, nem nyomatékkulccsal csináltam.
Utolsó mondattal egyetértek.

[kalapos]

A héten csináltam egy kis LEDes extra világítást.
Már megvilágítja a gyújtáskulcsot is.

(na így már nem poszter méret)

Én is akarok ilyet!  Lábtérvilágítással együtt 
Nem adnál róluk részletesebb sztorit? Milyen típusú LEDet használtál, mire kötötted (ajtónyitó?) stb. ?