A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 4 vendég van a témában
ebből én ugyan nem látom, hogy az idomokat a sárvédőív pereme elé vagy mögé kell csavarozni itt egy pár kép. bekarikáztam zölddel, ahol szerintem jól van: a dob a sárvédőív külső (kerék felőli) oldalára van csavarozva - szerintem ennek így kéne körben lennie. ezzel szemben a legtöbb helyen mintha mögé lenne benyomorgatva a dob (az ív belső felére van csavarozva - ímmel-ámmal). szerintem emiatt is ilyen hullámos meg hézagos az egész, biztos valaki jól beleokádta annakidején... elől a lökhárítónál is, az alsó motorburkolat felnyúló része mögé megy a dob, de szerintem ennek is fordítva kéne lenni, nem? ezért látnék szívesen egy képet egy olyanról, ahol rendesen össze van ez rakva
Már értem! Pedig az jól van úgy: a sárpofozóknál nyúlik ki a lemezre az idom, míg a sárvédőívnél behajlik a perem mögé, és az ábrán látható műanyag klipszekbe (3 db) csavarozva van felfogatva.- A betéten eleve ott vannak a lyukak, ahová a felfogató illeszkedik. Ez egy Previáé, de ugyanaz az elv (mint az 1-es Avén is)Ilyen szabálytalan forma
na, köszi! akkor megmentettél egy fölösleges buherálástól! a lökhárítónál alul az a bazinagy rés is jó úgy? az azért végképp nagyongánynak tűnik nekem... meg oda bever a sár meg a víz, és már megtelt a lökös alja, és szép lassan csöpög belőle a víz egy eső után napokig! gongolom ha ez így normálisan van összerakva azzal a réssel, akkor viszont kéne legyen valami leeresztő lyuk a lökösön, ami bizonyára eltömődött.
...itt sokat lehet tanulni a típusról, úgyhogy már csak ezért is hergellek titeket. ...
Szerintem nem is kell hergelni senkit, ha információra van szüksége bárkinek.Elég, ha szimplán kéred. Ha valaki tud, segíteni fog. Szerintem
..., 5 ajtós, ...
Nem kell szó szerint érteni, csak vicceltem... Ja, egyébként vízpumpacserénél gyári Toyota pumpát találni ér? El is rakom, hátha jól jön még, ha a most belerakott Graf feladná.
