Carina

[Zsolt79]

Császtok!
Jajj gyerekek,lassan már fejlesztői mérnökök szintjén nyomatjátok az olajtémát 

[kamikaze]

A xadóval nem volt osztatlan a siker itt a fórumon. Úgy emlékszem rakott valaki a váltójába. És azt írta, nem volt változás. Én ekkor tettem el róla. Kamikaze, talán Te írtad?

2 tubus van benne, de ugyanaz a hang, valószinű fogkopás.
Nem vészes vagy zavaró... 

[Roli]

Olvasva az idézetet nekem is le lett cserélve a váltó olajom eneos gl-5-re. Én sem vagyok megelégedve néha olyan mint ha tényleg ragadna. Én is kuplungra gondoltam első körben de ezek szerint lehet hogy olajat kellene megint cserélnem? Mi a véleményetek ezzel kapcsolatban? Gondoltam még xado adalékra is de lehet hogy az pénzkidobás lenne, inkább olajcsere egy gl-4-re?

Szia! Szerintem csak cseréld le valami jófajta 75W-90es GL4-es olajra.Én is azt hittem hogy kuplung és mint kiderült feleslegesen vettem meg a szettet.

[Szabolcs]

Császtok!
Jajj gyerekek,lassan már fejlesztői mérnökök szintjén nyomatjátok az olajtémát 

Mint mindent ami Carina    Lenyűgöző !

[Roli]

Még most sem értem pontosan, mit jelent a váltó ragadása.
Nem lehet könnyen kivenni sebességből? Vagy mit értetek alatta?

Ragad (akad) nálam azt jelenti hogy mikor váltok 2ből 3ba akkor megakad a váltókar a 3mas fokozat "kezdeténél" és kicsit várva tudtam csak erőkifejtés nélkül 3ba rakni.Ha meg várakozás nélkül váltottam gyorsabban akkor erőt kellett kifejtenem amit nem találtam egészségesnek.Ez a mutatvány 3ból vissza 2be csak még rosszabb volt.Rükvercbe recsegett.Mióta lecseréltem a váltóolajat GL4-re azóta nem recseg rükvercbe és nem ragad,akad a váltó , nem kell "erőt" kifejteni váltásnál két újjal be lehet pakolni bármelyik sebességfokozatba.

[Roli]

Szó szerint olyan mintha valami fogná a váltókart. Ez egy nagyon érdekes jelenség nem könnyű leírni, függ a ford. számtól és a váltás sebességétől is / az hogy milyen gyorsan akarom tenni egyik sebességből a másikba/ Ha lassan öregesen vezetek akkor olyan mint a vaj, de ha gyorsabban akarok váltani akkor jelentkezik, és még akkor is ha nagyon lassan akarom a váltó kart tolni ide-oda. Szinte koncentrálni kell a váltáshoz. A céges autó amit vezetek egy opel astra f, abban ilyan mint a vaj. Apám ladájában is jobbnak érzem a váltót. Lehet hogy most sokan érdekesen olvassák amit írtam, de ez a tapasztalatom.

[Roli]

Szó szerint olyan mintha valami fogná a váltókart. Ez egy nagyon érdekes jelenség nem könnyű leírni, függ a ford. számtól és a váltás sebességétől is / az hogy milyen gyorsan akarom tenni egyik sebességből a másikba/ Ha lassan öregesen vezetek akkor olyan mint a vaj, de ha gyorsabban akarok váltani akkor jelentkezik, és még akkor is ha nagyon lassan akarom a váltó kart tolni ide-oda. Szinte koncentrálni kell a váltáshoz. A céges autó amit vezetek egy opel astra f, abban ilyan mint a vaj. Apám ladájában is jobbnak érzem a váltót. Lehet hogy most sokan érdekesen olvassák amit írtam, de ez a tapasztalatom.

Én pontosan vágom miről beszélsz én is ezt tapasztaltam miután beleraktam a gl5ös olajat.Mióta visszacseréltem gl4-re azóta megint patent.

[Roli]

húha,a betyárját;) bocsánat!!!
http://www.magyarhelyesiras.hu

LIKE!!!!!! 

[Zsolt79]

Sziasztok
kamikaze az elektronikus vezérlést arra értettem,hogy egy gázfröccsöt sem tudok adni neki a motortérből 
Sehol egy manuális állítási lehetőség
Csak az utastérből lehetne megfelelő cuccokkal (diagnosztika)
A kormányoszlop mellett van egy csatlakozási pont és kész!Sajnos ez nem Carina
Azt sem tudom megállapítani,hogy melyik,és hogy mindig ugyanaz a henger áll e meg,mert olyan ***ul van megoldva a gyújtásrendszere is!
A trafó egybe van építve a pipákkal,és vagy rajta van mind 3 hengeren vagy nincs:

[vd1234]

hali abba gondban szemvedek van egy 95 ös 20 es 16 szelepes carina szétszet motoral keröl hozám a vezélésel megakadtam a kipofogo vezémütengejt nem tudom beálitani nem tudom hogy kell öszeálitani sehogy nem indol el a kocsi tudnátok segiteni elöre is köszönöm

Üdv!

Ha nézed is a kérdéseidre a válaszokat, már írtam egyszer választ itt:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=16.msg578498#msg578498

Vagy megnézted már, és mégsem megy a dolog??
Motorkódot azért írhatnál 

[lp]

Mennyi egy olyan szett amit már megvennél?

150-től felfelé.

[vd1234]

Köszönöm a váltó ragadásának leírását mindenkinek!
Akkor nekem a Castrol Syntrans Transaxle 75w90 GL4+ olajjal is kismértékű ragadás figyelhető meg, de van, amikor nagyobb.

[lp]

És milyen az a 75w olaj?

[vd1234]

...
Akkor nekem a Castrol Syntrans Transaxle 75w90 GL4+ olajjal is kismértékű ragadás figyelhető meg, de van, amikor nagyobb.

És milyen az a 75w olaj?

Öööö, ezt nem értem teljesen.
A "sima" 75w olajakról kérdezel, 90 nélkül?

[vd1234]

Amúgy nekem úgy tűnik, hogy a vastagabb hajtóműolajakkal jobb tapasztalatokat írtatok a Carina váltóban.
A Xado 75w90 15 fölött van 100 fokon, míg a Valvoline 75w90 17 fölött