Carina

[netferry]

Sziasztok!
Szeretném kikérni a véleményeteket.1.6os Carinám van.Nektek melyik motorolaj jött be legjobban a Carinánál?Az egyik oldal azt írja hogy minnél kisebb a hideg oldali viszkozitás annál jobb, meg hogy tévhit hogy az öreg kopott motorokat sűrűbb olajjal kell hajtani a másik olajakkal foglalkozó oldal meg azt írja hogy igenis sűrűbb olajjal kell hajtani az öreg gépeket.Teljesen elbizonytalanítottak.
Másik kérdés: Autofitt program azt írja hogy a Carina váltójába  GL-4/5 75-90 olaj való.Belerakhatom a váltóba a GL4et meg a GL5öt is?Vagy csak a GL4-et?
Hol találom a pollenszűrőket a kocsiba?
Vettem gyertyákat a gépsárkányba   NGK  BKR6EYA11   A 11 ha jól tudom akkor az elektródahézagot jelöli.Viszont a könyve azt írja 0.8 Simán összeütöm az elektródahézagot 0.8ra azt jólvan?Vagy maradjon 11en?
Bocs a fárasztó kérdésekért kezdő Carinás vagyok 3hónapja vettem

Hi! Melyik oldal írja, hogy sűrűbb olaj kell, megnézném

Gyertya van belevaló is nem drágán NGK BKR6EYA (0.8-as hézagú ez, nincs végén szám, és ez kell kezelési szerint is) Denso-ból K20R-U2. Viszont, ha szegénykeverékes a motor platinabetétes illik bele (NGK BKR6EP13, Denso PK20R13).

Én 5W40-es olajat használok (pedig eszegeti a motor) eddig Mobil Super 3000 X1 volt, most hamarosan Eneos Premium Hyper fog bele menni, kipróbálom milyen full szintetikussal. Valószínű a 10W40 se lenne túl rossz választás, de egy szabály szerint -20 fok alatt (szivattyúzhatósági határhőmérséklet 10 fokkal megközelítve) már nem érdemes beindítani az autót, ha pl. egész éjjel kint állt (és nem a garázsban). Igaz ilyen hideg nem szokott lenni, de 5W még mindig jobban viselkedik -5 fok körül is, az meg azért elég gyakori télen. 5w40-nek a viszkozitása ilyenkor 1000mm2/s körül van míg 10w40-nek 1500mm2/s körül (Mobil Super olajok) azért nem mindegy

[Roli]

Sziasztok!
Először is köszi srácok a gyors választ.
Netferry: Kerestem az oldalt de már nem találom nagyon sok oldalt megnéztem.De emlékszem hogy azt írta hogy azért kell sűrűbb hidegoldali viszkozitású olaj a régebbi kopottabb vagy nagyobb illesztési hézagú motoroknál mert a hígabb lefolyik pl a dugó meg a henger közül még a sűrűbb nem.A régebbi olajoknál lehet ez még igaz is volt de a másik oldal meg azt írja hogy ez egy elég rossz tévhit mert ezek az új olajok olyan technológiával készültek hogy hiába híg a hidegoldali viszkozitás úgy tapad még a régi motorok dugattyújára is mint a mágnes a fémre és indításnál sokkal hamarabb elkezdődik a kenés mint a sűrűbb olajnál.Most az enyémbe Eneos full syn10-40 van.De agyalok hogy a következő olajcserénél Mobil super 3000  5W-40et veszek bele.Jut eszembe olajeszegetés, nektek mennyi fogy 1000km-en?Mióta megvettem hajtottam a gépbe 3500km-t és 3decit töltöttem eddig utána.Szerintem ez teljesen rendben van főleg úgy hogy egy jó pár oldallal ezelőtt olvastam itt a fórumon hogy a 94es Carina olajevős.
vd 1234:
Én is Eneos Premium Multi Gear 75w90 GL5öt raktam a váltóba és elkezdett "ragadni".Közbe kiokosodtam váltóolajügyileg. A karinába azt írja a könyve api GL4/5  75-90 való bele.Na az azt jelenti hogy  olyan GL4es olaj rakható bele ami megfelel a GL5ös szabványnak is.Vagyis az olajon GL4/5-nek kell lenni vagy csak GL-4es mehet bele.Csak GL5 nem mehet bele.  GL4nek és a GL5nek teljesen más az adalékolása.
Nem ajánlom hogy belerakd a Eneos Premium Multi Gear 75w90 GL5-öt én is beszívtam vele.Olajcsere előtt nagyon patent volt a váltóm most meg ragad főleg 2-3 közt.

[vd1234]

Sziasztok!
Először is köszi srácok a gyors választ.
Netferry: Kerestem az oldalt de már nem találom nagyon sok oldalt megnéztem.De emlékszem hogy azt írta hogy azért kell sűrűbb hidegoldali viszkozitású olaj a régebbi kopottabb vagy nagyobb illesztési hézagú motoroknál mert a hígabb lefolyik pl a dugó meg a henger közül még a sűrűbb nem.A régebbi olajoknál lehet ez még igaz is volt de a másik oldal meg azt írja hogy ez egy elég rossz tévhit mert ezek az új olajok olyan technológiával készültek hogy hiába híg a hidegoldali viszkozitás úgy tapad még a régi motorok dugattyújára is mint a mágnes a fémre és indításnál sokkal hamarabb elkezdődik a kenés mint a sűrűbb olajnál.Most az enyémbe Eneos full syn10-40 van.De agyalok hogy a következő olajcserénél Mobil super 3000  5W-40et veszek bele.Jut eszembe olajeszegetés, nektek mennyi fogy 1000km-en?Mióta megvettem hajtottam a gépbe 3500km-t és 3decit töltöttem eddig utána.Szerintem ez teljesen rendben van főleg úgy hogy egy jó pár oldallal ezelőtt olvastam itt a fórumon hogy a 94es Carina olajevős.
vd 1234:
Én is Eneos Premium Multi Gear 75w90 GL5öt raktam a váltóba és elkezdett "ragadni".Közbe kiokosodtam váltóolajügyileg. A karinába azt írja a könyve api GL4/5  75-90 való bele.Na az azt jelenti hogy  olyan GL4es olaj rakható bele ami megfelel a GL5ös szabványnak is.Vagyis az olajon GL4/5-nek kell lenni vagy csak GL-4es mehet bele.Csak GL5 nem mehet bele.  GL4nek és a GL5nek teljesen más az adalékolása.
Nem ajánlom hogy belerakd a Eneos Premium Multi Gear 75w90 GL5-öt én is beszívtam vele.Olajcsere előtt nagyon patent volt a váltóm most meg ragad főleg 2-3 közt.

Melegoldali viszkozitás miatt a 10w40 és az 5w40 nagyjából ugyanúgy fogy (nálam ez van, tapasztalatilag is igaz), de hidegen sokkal jobb az 5w40.
Ennyi olajfogyásod van, az nagyon jó, simán 5w40-et használnék. Az Eneos 10w40 tudtommal félszintetikus.

Marutiban nálam nagyon jó az Eneos, pedig abba sem GL5 kellene (Hykomol 80w90 van a javításiban...). Hol vetted az Eneos váltóolajat?
Attól én még megpróbálom bele, gyorsan megy már a csere 
A kezelésiben az van, hogy "Többfokozatú hajtóműolaj API GL-4 vagy GL-5  Ajánlott viszkozitás SAE 75w-90" Szerintem, illetve tudtommal többünk szerint ezért jó bele GL5 olaj is.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Egyébként nálam a Q8 T65 75w90 nem jött be a Carina váltóba. Most Castrol Syntrans Transaxle van benne, ez elég tűrhető.

[Roli]

Sziasztok!
vd1234:Megnéztem az Eneos prémium 10W-40en csak annyi van hogy syntechtic.Sem az hogy full meg sem az hogy part.Lehet hogy csak tényleg részszintetikus.
Lehet hogy a váltómba akkor nem is a GL5 okozza a balhét a váltásnál    lehet hogy pont most lettem kuplung tárcsás Bár nem fog fent a kuplungom,kb úgy félúton.Hamár megvettem a GL4-est akkor belerakom kíváncsi leszek lesz e változás vagy nem.
Az Eneos 75W-90es váltóolajat Szegeden vettem a Kovácsautóalkatrész.kft-nél  nézzétek meg az oldalukat hihetetlen olcsók mert közvetlenül a gyártóktól szerzik be az alkatrészeket. Negyed áron meg féláron kapod meg az alkatrészeket.  Webcímük: alkatreszek.hu  Ha valami nincs fent a webshopba akkor csörögj rájuk és kérdezd meg hogy tudnak e szerezni.Én is úgy szereztem az eneos gl5-ös váltóolajat mert a webshopjukba nincs eneos. 2200volt literje a váltóolajnak.
Most valvoline maxlifeMTF GL-4 75W90-et vettem bele annak 3200ft volt literje.

[netferry]

Jut eszembe olajeszegetés, nektek mennyi fogy 1000km-en?Mióta megvettem hajtottam a gépbe 3500km-t és 3decit töltöttem eddig utána.Szerintem ez teljesen rendben van főleg úgy hogy egy jó pár oldallal ezelőtt olvastam itt a fórumon hogy a 94es Carina olajevős.

Nekem MobilSuper3000 5W40-ből kb. 2.5dl-t fogyaszt 1000km-en. Castrol Magnatec 10W40-ből picit kevesebb ment el, de nem sokkal kb. 0.5 decivel. Én ahogy hallottam nem csak a 94-95-ös széria volt olajevős, hanem 150ezer km után előfordulhatott facelift előttiekkel.

Neked mennyi km van benne?

[Roli]

Nekem MobilSuper3000 5W40-ből kb. 2.5dl-t fogyaszt 1000km-en. Castrol Magnatec 10W40-ből picit kevesebb ment el, de nem sokkal kb. 0.5 decivel. Én ahogy hallottam nem csak a 94-95-ös széria volt olajevős, hanem 150ezer km után előfordulhatott facelift előttiekkel.

Neked mennyi km van benne?

277102km van benne.Legközelebb én is MobilSuper3000 5W40-et akarok belerakni.Tapasztalat az olajjal kapcsolatba?

[Szabolcs]

Nem késtem le róla,  megvettem, 
 

[FUBA]

Nem késtem le róla,  megvettem, 

Éljen! Kérjük a publikus részleteket. 

[Szabolcs]

Éljen! Kérjük a publikus részleteket. 

Szín: szürke, néhol nyúzott horpadt, matt,  de nem gáz.
Belül kissé lelakott de nem vészes, javítható.
Motor: lusta (ezt megoldom). Alapjáraton nêha ingàzik 500-1000 közt. Talàn más rendben van, majd hêtvégén jobban megnézzük.

[netferry]

277102km van benne.Legközelebb én is MobilSuper3000 5W40-et akarok belerakni.Tapasztalat az olajjal kapcsolatba?

Nem volt semmi negatív tapasztalat, jó kis olaj szerintem (ez volt a második adag, előtte kétszer castrol magnatec 10w40). Meglátjuk majd most Eneos-al milyen lesz.

[Szabolcs]

Éljen! Kérjük a publikus részleteket. 

199 880 km. Első tulajdonostól.  Szentendrén vették.

[vd1234]

Sziasztok!
vd1234:Megnéztem az Eneos prémium 10W-40en csak annyi van hogy syntechtic.Sem az hogy full meg sem az hogy part.Lehet hogy csak tényleg részszintetikus.
Lehet hogy a váltómba akkor nem is a GL5 okozza a balhét a váltásnál    lehet hogy pont most lettem kuplung tárcsás Bár nem fog fent a kuplungom,kb úgy félúton.Hamár megvettem a GL4-est akkor belerakom kíváncsi leszek lesz e változás vagy nem.
Az Eneos 75W-90es váltóolajat Szegeden vettem a Kovácsautóalkatrész.kft-nél  nézzétek meg az oldalukat hihetetlen olcsók mert közvetlenül a gyártóktól szerzik be az alkatrészeket. Negyed áron meg féláron kapod meg az alkatrészeket.  Webcímük: alkatreszek.hu  Ha valami nincs fent a webshopba akkor csörögj rájuk és kérdezd meg hogy tudnak e szerezni.Én is úgy szereztem az eneos gl5-ös váltóolajat mert a webshopjukba nincs eneos. 2200volt literje a váltóolajnak.
Most valvoline maxlifeMTF GL-4 75W90-et vettem bele annak 3200ft volt literje.

A biztonsági adatlapja szerint max. félszint, én a 3. pontban találtam meg a lényeget.
Jó hely a Kovács valóban, köszi, már többen vásároltunk is tőle 
Szakálnál viszont olcsóbban kapom meg a hajtóműolajat, és személyesen hozom el, tehát posta sem kell

[FUBA]

[FUBA]

[Szabolcs]

Az ütős!