Carina

[offday]

...a motorháztető belsejére ragasztott matricán rajta van, rajzzal, azt csak leolvashatnák onnan...

Bizony ott van - a szelephézagokkal együtt - elég világosan, de sajnos egyeseknek sz*rt sem ér.

Legutóbb én egy autószerelő csoportvezetőnél(!) voltam gyújtásellenőrzésen, mondom neki egyből, hogy mi a teendő:
- Az hülyeség!
 
Mondom, ember, itt gyári matrica is!
- Nem baj, indítsd be!
Aztán meg lett nagy csodálkozás, hogy mozog a jel.

Végül belátta, hogy ez így nem okés.

Továbbá:
A strobit nem tudta kinullázni.
Fordított esetben 11,5 fokot mutatott a műszer.
A'sszongya: - Jó ez, egy-két fok nem számít!

Aha, jól van, kösziszevasz! 

[vd1234]

offday:

Hát ez nagyon gáz   

Vaterán tudtam venni anno egy alap stroboszkóp pisztolyt, offszet nincs rajta (ide nem is kell). Valami kínai lehet. Kb. 4000+posta volt, nagyon jó, hála Istennek.
Nem tudom, mennyiért ellenőrzik/állítják be, de ennyit nekem nagyon megér a nyugalom, hogy akkor, úgy, és annyira állítom, ahogy kell/akarom

[offday]

offday:

Hát ez nagyon gáz   

Vaterán tudtam venni anno egy alap stroboszkóp pisztolyt, offszet nincs rajta (ide nem is kell). Valami kínai lehet. Kb. 4000+posta volt, nagyon jó, hála Istennek.
Nem tudom, mennyiért ellenőrzik/állítják be, de ennyit nekem nagyon megér a nyugalom, hogy akkor, úgy, és annyira állítom, ahogy kell/akarom

Ja, egyébként jó arc, nagyon segítőkész, (ő adta a mikrót és a nyomatékkulcsot is anno), csak az az igazi old school autószerelő, pl. tökre elítéli azt aki könyvből szerel.
4000 Ft?! Komolyan irigyellek! Már régen csurgatom a nyálat én is egy stroboszkópra.
Nem tudom szervizben mennyi lehet a gyújtásállítás (talán 1x a rezsióra) én 4 Sopronit vittem a fenti akcióért, persze Ő haver. 

[veres2]

Ja, egyébként jó arc, nagyon segítőkész, (ő adta a mikrót és a nyomatékkulcsot is anno), csak az az igazi old school autószerelő, pl. tökre elítéli azt aki könyvből szerel.
4000 Ft?! Komolyan irigyellek! Már régen csurgatom a nyálat én is egy stroboszkópra.
Nem tudom szervizben mennyi lehet a gyújtásállítás (talán 1x a rezsióra) én 4 Sopronit vittem a fenti akcióért, persze Ő haver. 

Ha akartok venni,hirtelen ezt találtam:
http://www.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Gyujtasallito_stroboszkop_pisztoly_olcson_5271050.htm
http://www.jofogas.hu/bekes/Stroboszkop_elado_6768774.htm

[vd1234]

Ja, egyébként jó arc, nagyon segítőkész, (ő adta a mikrót és a nyomatékkulcsot is anno), csak az az igazi old school autószerelő, pl. tökre elítéli azt aki könyvből szerel.
4000 Ft?! Komolyan irigyellek! Már régen csurgatom a nyálat én is egy stroboszkópra.
Nem tudom szervizben mennyi lehet a gyújtásállítás (talán 1x a rezsióra) én 4 Sopronit vittem a fenti akcióért, persze Ő haver. 

Ezek szerint ő  a kisujjából szívta a tudását, könyvet nem is nézett, meg az sem, akitől tanult?   
Ezeknél az újabbaknál elég sokminden nem egyértelmű (ld. gyújtásállítás), nyomatékokat pl. honnan tudja? Nem csodálom ezek után, ha sok szerelő szerint "a japán autók nem szeretik, ha leveszik a hengerfejet": a múltkori akciód pl. egyértelmű cáfolat  erre 

Amúgy a veres2 által linkelt 10.000-es verzió van nekem, de közel sem ennyiért vettem  Mondjuk alapból nem ment, egy teljesítménytranzisztor volt rossz, de a cseréje után ment egyből, jó, hogy csak ez volt a baja hála Istennek  Eladó azért korrekt volt, visszavette volna 
Az 5000-es megérne egy próbát, de nem látom pontosan, honnan megy a vezérlése, vagy vak vagyok? 

[fityo]

A gyújtást tényleg jó lenne pontosan beállítani.Ha van a környéken,valami autó,vagy villamossági szerelő,szerintem fillérekért megnézi,öt perc az egész.A csatlakozóban legyen összezárva,az E1-TE1.Ezt sokan a szerelők sem tudják hogy így kell csinálni.

Miért kell összezárni a csatit?(Nem kekeckedésből csak tanulni szeretnék:))

[fityo]

Én voltam, továbbra is élhetsz a lehetőséggel!

Írtam privátba.

[fityo]

Érdekes, de sajnos még el is tudom hinni 
A beállítás lényege nekem a motorháztető belsejére ragasztott matricán rajta van, rajzzal, azt csak leolvashatnák onnan...

Nekem nincs matricám a motorháztetőn

[fityo]

Bizony ott van - a szelephézagokkal együtt - elég világosan, de sajnos egyeseknek sz*rt sem ér.

Legutóbb én egy autószerelő csoportvezetőnél(!) voltam gyújtásellenőrzésen, mondom neki egyből, hogy mi a teendő:
- Az hülyeség!
 
Mondom, ember, itt gyári matrica is!
- Nem baj, indítsd be!
Aztán meg lett nagy csodálkozás, hogy mozog a jel.

Végül belátta, hogy ez így nem okés.

Továbbá:
A strobit nem tudta kinullázni.
Fordított esetben 11,5 fokot mutatott a műszer.
A'sszongya: - Jó ez, egy-két fok nem számít!

Aha, jól van, kösziszevasz! 

Én meg azt hittem,hogy hidrotőkés a motor benne:)

[vd1234]

Miért kell összezárni a csatit?(Nem kekeckedésből csak tanulni szeretnék:))

A TE1-E1 pontokat összezárva kikapcsolja a gyújtásszabályzást a számítógépben, így látható lesz az alapelőgyújtás csupasz értéke.

[fityo]

A TE1-E1 pontokat összezárva kikapcsolja a gyújtásszabályzást a számítógépben, így látható lesz az alapelőgyújtás csupasz értéke.

Értem
Vagy nem?
Tehát ha nem zárom össze akkor az ecu által beállított gyújtást "látom".
Ha összezárom az meg mondjuk  olyan mint régen pl:a kispolszki vákumos előgyújtás szabályzós megszakítókalapácsos osztófeje?

[offday]

Értem
Vagy nem?
Tehát ha nem zárom össze akkor az ecu által beállított gyújtást "látom".
Ha összezárom az meg mondjuk  olyan mint régen pl:a kispolszki vákumos előgyújtás szabályzós megszakítókalapácsos osztófeje?

Ha nem zárod össze, akkor "táncol" a jel; az ECU 5-és 15° között szabályoz.
Összezárva kiiktatod a szabályzást, és beállítható lesz az alapelőgyújtás (10°).

[fityo]

Ha nem zárod össze, akkor "táncol" a jel; az ECU 5-és 15° között szabályoz.
Összezárva kiiktatod a szabályzást, és beállítható lesz az alapelőgyújtás (10°).

Köszi!
Szinte minden nap megtudok valami újat az autóról

[offday]

Köszi!
Szinte minden nap megtudok valami újat az autóról

Szívesen! Itt a leírás 7A-FE motorhoz. (21.-22.old)

[offday]

Ha akartok venni,hirtelen ezt találtam...

Köszi! Sajnos a Karácsony meg a Krrr-projekt kissé lenullázott anyagilag. 

Ezek szerint ő  a kisujjából szívta a tudását, könyvet nem is nézett, meg az sem, akitől tanult?   
Ezeknél az újabbaknál elég sokminden nem egyértelmű (ld. gyújtásállítás), nyomatékokat pl. honnan tudja? Nem csodálom ezek után, ha sok szerelő szerint "a japán autók nem szeretik, ha leveszik a hengerfejet": a múltkori akciód pl. egyértelmű cáfolat  erre 

Amúgy a veres2 által linkelt 10.000-es verzió van nekem, de közel sem ennyiért vettem  Mondjuk alapból nem ment, egy teljesítménytranzisztor volt rossz, de a cseréje után ment egyből, jó, hogy csak ez volt a baja hála Istennek  Eladó azért korrekt volt, visszavette volna 
Az 5000-es megérne egy próbát, de nem látom pontosan, honnan megy a vezérlése, vagy vak vagyok? 

Nem tudom - mivel csoportvezető - talán úgy érzi muszáj neki okosabbnak tűnni mindenkinél.
Velem szemben meg biztos azért, mert nehogymá' a lemezharkály mondja meg, mit és hogyan. 
Az az 5E Ft-os jó kis békebeli műszer lehet, szeretem az ilyeneket!
A vezérlése lelóg a képről, ha jól látom a bal alsó sarokban kicsit látszik.