Carina

[MiCKEY]

30 volt a beállítás, mert eléggé megfektetheti a motort egy nagyobb keresés. Felemeltem 50-re.

[bsh]

na tegnap átírattam végre a kocsit, most már az enyém
jövő szombatra pedig be van ütemezve az első "szervíz": összes létező olaj lecserélése, összes szűrőkkel, gyertyák, fagyálló, generátor hosszbordás szíja, és ami a fontos: generátor alsó tartócsavart megpróbáljuk kifúrni a blokkból.
érdekes, hogy fentebb pont az "5w40" keresés felmerült, mert én is rákerestem véletlenül pont erre. nekem is 5w40 olajat ajánlott carinás ismerősöm, de a szerelő szerint felesleges bele, jó a 10w40 is bőven. ő 250.000km-nél inkább a sűrűbbet javasolta.

[vd1234]

na tegnap átírattam végre a kocsit, most már az enyém
jövő szombatra pedig be van ütemezve az első "szervíz": összes létező olaj lecserélése, összes szűrőkkel, gyertyák, fagyálló, generátor hosszbordás szíja, és ami a fontos: generátor alsó tartócsavart megpróbáljuk kifúrni a blokkból.
érdekes, hogy fentebb pont az "5w40" keresés felmerült, mert én is rákerestem véletlenül pont erre. nekem is 5w40 olajat ajánlott carinás ismerősöm, de a szerelő szerint felesleges bele, jó a 10w40 is bőven. ő 250.000km-nél inkább a sűrűbbet javasolta.

Nézz körül az olajos topicban, érdemes.
Bőven 250.000 km felettieknél is használjuk (pl. az enyémben >313.000), 10w40 nem is lesz benne. Főleg, hogy nincs garázsban.
Hajóműolaj pl. legközelebb Castrol Syntrans Transaxle 75w90 lesz bele, ha megérem, Marutinál tuti 

[lp]

30 volt a beállítás, mert eléggé megfektetheti a motort egy nagyobb keresés. Felemeltem 50-re.

Köszönöm a felemelést. És így már értem miért is van így.
Aztán rájöttem, hogy ha keresésnél azt adom meg, hogy mondjuk 1000 napnál régebbit keressen akkor vissza tudok menni korábbi évekre. Nem is tudom eddig hogy nem jutott eszembe...

De még mindig van egy gondom vele... bocsi.
Megtalál 50 találatot. megnézem melyik az utolsó találat. Aztán ki kell számolnom, hogy az hány nap visszafelé, majd újra keresőre állni, beírni oda, hogy annyi naptól keressen, és újra kapok 50-et. Majd ezt ismételgetni.

Lehet-e azt, hogy marad az 50, vagy akár 30, de egy "tovább" gombra ő tovább keres megint 50-et , és így tovább az időben vissza. De akkor a gép számolná a napokat + a keresési feltétel is megmarad.

[kleingy]

Jogalap nélkül belepofa: 200 ezernél jár a Corim 4EFE motorral - bár ez nincs Carinában -, 5W30 van benne...

[bpm]

ÜDV!
Az angol és japán verziók közt azért van különbség. A gyújtás például egyezik? Bosch - Denso?
A szivattyút akkor próbáld meg a donort, hátha.

Lambdaszonda:
Itt is kérdés, nem-e szegénykeverékes lett az új motor, mert abba nem mezei szonda kell.
talán itt: http://www.lambdasensor.co.uk/main/mcolours.htm

Hall adó:
ha elindult a motor, jól kötötte össze 

A szervó megjavult. Egy szerelő ismerős tanácsára "mentem vele egy kört". És igaza lett, elhallgatott. Valószínűleg levegő lehetett még a rendszerben, azért adott olyan irtózatos hangot és habzott az ATF.

A gyújtással volt a legnagyobb munka. A gyújtáselosztót átszereltem a Bosch-t, de a japán motoron nem volt főtengely jeladó, így azt is át kellett szerelni az olajpumpával együtt, mert abba van befogatva.

A Hall adóval annyi a gondom, hogy a piros vezetéken próbalámpával +12 van a csatlakozóban, de a másik kettőt nem tudom. Ha felcserélem őket, akkor is beindul és nem hallok változást a hangján.

Ami felmerült még a vízhőfok. Pár perc után ahogy picit melegszik a motor, kiakad legfelső állásban a hőfokjelző. 2 hőgombával is próbálkoztam, mindkettő rossz lenne? Mekkora kellene, hogy legyen az ellenállása hideg és meleg motornál?

A linken megtaláltam a lambda szondát, ami nekem van benne, már csak azt kellene tudnom, jó-e.
Four Wire Zirconia Sensor
Output 0.1 to 0.9 Volt

Lehet ezt vajon helyettesíteni 0-1 Volt-ot adó univerzálissal?

[bpm]

Most nézem a lambda szonda árakat... Kicsit "meghatódtam az árakon" A legolcsóbb univerzális is 34000?
Bontott mennyibe kerülhet?

[MiCKEY]

Sajnos a kereső így működik, ilyen lapozós dolgot nem tud.

[Zé Balázs]

Nekem "menetes" Lambda-szondáim vannak, '97-es 2.0-ás Carina-kból.
7.000 Ft lenne az ára.

Most nézem a lambda szonda árakat... Kicsit "meghatódtam az árakon" A legolcsóbb univerzális is 34000?
Bontott mennyibe kerülhet?

[kavarc]

Sziasztok!

Néhány hónap múlva műszakis lesz a szekér (1.6 1994), lesz rajta mit csinálni, ezért már előtte szeretném összegyűjtögetni az alkatrészeket, egy-két dolgoz apránként megcsináltatni. Ebben szeretnék néhány tanácsot kérni.

- Első féktárcsák. Még a gyári van fent. Milyen márkát javasoltok? Esetleg konkrét cikkszám is jöhet, mert elég sokfélét találtam felőle.
- Fékbetét: szintén melyik márka?
- váltóolaj. Korábban láttam, hogy a Castrol TAF-X -et tették bele többen. Mik a tapasztalatok vele?
- vezérműszíj. Jelenleg nippartos van benne, elment 80ezret. Érdemes más típust választani?
- feszítőgörgő. Hát az előző cserekor ez nem lett cserélve, szóval kb 160ezer van benne. Gondolom érdemes cserélni?
- hátsó ívek: vannak különböző javító-elemek, melyik márkát érdemes választani?

Valószínűleg lesz még, de most hirtelen ennyi jutott eszembe. 
Köszi a válaszokat előre is.

[lp]

Jogalap nélkül belepofa: 200 ezernél jár a Corim 4EFE motorral - bár ez nincs Carinában -, 5W30 van benne...

Már kérdezni is akartam, Neked hogy kajálja a motor az olajat?

[kleingy]

Már kérdezni is akartam, Neked hogy kajálja a motor az olajat?

Leginkább sehogy. 15 ezer km/1 év alatt (nekem ez egybeesik) legrosszabb esetben félre megy le a szint, de inkább csak 1-3 deci fogy.

[lp]

Most nézem a lambda szonda árakat... Kicsit "meghatódtam az árakon" A legolcsóbb univerzális is 34000?
Bontott mennyibe kerülhet?

Tévedés, a legolcsóbb univerzális 10000 alatt van és NGK.

[lp]

Sajnos a kereső így működik, ilyen lapozós dolgot nem tud.

De ötletnek jó. A következő 5 éves tervre.

[lp]

Leginkább sehogy. 15 ezer km/1 év alatt (nekem ez egybeesik) legrosszabb esetben félre megy le a szint, de inkább csak 1-3 deci fogy.

Hát az nagyon jó. Én is gondolkoztam az 5w30-on, de nem akartam tovább növelni az 1 liter/10000 km-es olajfogyit.