Carina

[vd1234]

"....Felesleges ragasztani, ..."
Az qva nagy szerencse, hogy műanyagból van és nem fém. Egy kétkomponensű ragasztó 2000 pénz, venni kell hozzá üvegszálas szalagot 500 péz. A szalaggal együtt nagyfelületen ragasztható, nagyszilárdásgú. Én nem mennék el mellette. Ha nem jön be még mindig lehet venni másikat.

Igazad lehet Peti, de nekem alatta-fölötte tele van apró repedésekkel, az egész el van öregedve, még a gyári szerintem. Megbízható, sürgős megoldás kellett...

[vd1234]

Dobjatok már 1 képet, hogy hol!?
Igaz az előző tulaj cserélte már az enyémen, bontottra. 

A repedés nálam a képen látható jelölésnél van, csak a másik oldalon, mert ez a motor felé néző oldal.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[csabicsucsu]

Nem hiszem el.Hátul is van egy repedés!

[Trotter66]

Ne várjatok csodát egy olyan hőterhelést elviselő műanyagtól, ami tizenéves...

Sajnos ez ennyi bír.

[chefbacsi]

Hello. Nekem is elrepedt a hűtöm az adott helyen.és tőbb mint valószínű,hogy a kiegyenlítö tartályhoz vezetö csö is nagyban ludas az esetért.Nagyon szük a keresztmetszete ezért könnyen eldugul.nekem már töbször előfordult. Volt mikor csak 8 bár nyomással tudtam (kilőni) belőle a dugót.Az már vezethet hűtő repedésékez

[Qizmo]

Hello. Nekem is elrepedt a hűtöm az adott helyen.és tőbb mint valószínű,hogy a kiegyenlítö tartályhoz vezetö csö is nagyban ludas az esetért.Nagyon szük a keresztmetszete ezért könnyen eldugul.nekem már töbször előfordult. Volt mikor csak 8 bár nyomással tudtam (kilőni) belőle a dugót.Az már vezethet hűtő repedésékez

Nekem is ugyanez volt a gondom, 210e km-nél (még gyári volt benne), cseréltem Nissesnre. A szaki szerint egy idő után elfárad ez a műanyag.
Amúgy érdekes amit mondasz, a kiegyenlítő tartályhoz vezető csőről...

[kamikaze]

Hello. Nekem is elrepedt a hűtöm az adott helyen.és tőbb mint valószínű,hogy a kiegyenlítö tartályhoz vezetö csö is nagyban ludas az esetért.Nagyon szük a keresztmetszete ezért könnyen eldugul.nekem már töbször előfordult. Volt mikor csak 8 bár nyomással tudtam (kilőni) belőle a dugót.Az már vezethet hűtő repedésékez

üdv

Mi tud oda bedugulni??? 
Max ha 12 évig nem cseréli valaki a vizet akkor be tud annyira iszaposodni. (Ellenpélda: egyszer láttam egy Ford Escortot, még gyári volt benne a hűtőfolyadék, 14 évesen.  A leengedett fagyállót ha beletöltötték volna egy új dobozba, azt hittem volna, tényleg friss.)
A nyomás nem tud jól működő hűtőrendszerben 0.8-0.9bar fölé emelkedni, mert a hűtőn levő sapkában van egy túlnyomásszelep ami elengedi.

[boznor]

Nekem is ugyanez volt a gondom, 210e km-nél (még gyári volt benne), cseréltem Nissesnre. A szaki szerint egy idő után elfárad ez a műanyag.
Amúgy érdekes amit mondasz, a kiegyenlítő tartályhoz vezető csőről...

Nekem is ott fent volt elrepedve a műanyag (kb szeptembenben dobtam fel ide a témát). Próbáltam megragasztani, rideg anyag, nem tapadt rá rendesen a ragasztó, hiába csiszoltuk, olvasztottuk. Kényszerből így mentem még vagy 500km-t, de a végén már több helyen is folyt belőle. Én Nissensre cseréltem. Amikor kiszedtük, kicsit elcsodálkoztam, hogy mennyi kosz volt benne (ami beszerelve még nem látszott). Érzet alapján a hűtőventi azóta fele annyit sem teker.

[chefbacsi]

Mi tud oda bedugulni???

Ok hogy cserélve van a "viz" de válhatnak le korrózió okozta lemezes darabkák a blokk vizes járataiból.Rozsdabarna színű kis lemezkék.Ha leveszed a hűtősapkát nem barnás a hűtő belseje?Egy picit?
Sapka meg nem tudom mikor nyit (?bar)De ha többszörösen az üzemi nyomás fölé megy utána visszahűl (lüktet) 1x csak megfárad a műanyag.Ha a felső vízcső üzem melegen olyan mint egy robbanás előtti hurka és nem tudod összenyomni akkor baj van.

[netferry]

Nekem is ott fent volt elrepedve a műanyag (kb szeptembenben dobtam fel ide a témát). Próbáltam megragasztani, rideg anyag, nem tapadt rá rendesen a ragasztó, hiába csiszoltuk, olvasztottuk. Kényszerből így mentem még vagy 500km-t, de a végén már több helyen is folyt belőle. Én Nissensre cseréltem. Amikor kiszedtük, kicsit elcsodálkoztam, hogy mennyi kosz volt benne (ami beszerelve még nem látszott). Érzet alapján a hűtőventi azóta fele annyit sem teker.

Nekem is megy többször a venti így ha itt lesz az ideje (műanyag bereped) lecserélem a hűtőt, tényleg eldugulhatnak a lamellák járatai ennyi idő alatt. Ahogy nézem akkor ez 30 ropi.

[vd1234]

Nekem is megy többször a venti így ha itt lesz az ideje (műanyag bereped) lecserélem a hűtőt, tényleg eldugulhatnak a lamellák járatai ennyi idő alatt. Ahogy nézem akkor ez 30 ropi.

Nekem 26000 volt a Deus, egész korrekt, adtak hozzá 5 liter fagyállót is (Bárdiautó -10% kedvezmény a boltban...ok, neki több van, tudom), de másikat tettem bele. Egyébként ha rendesen cserélik a fagyállót, szerintem nem dugul be. Csak hát...ki a f*ne cseréli 
Előtte nekem is be-be kapcsolt, de szerintem megkérdezem, javítják-e valahol, vagyis cserélik-e az alsó-felső műanyagot, és mennyiért, mert eltettem a régit.

[Zsolt68]

Ennyiért is találtam hűtőt.
http://www.alkatreszek.eu/shop/c/22447/vizhuto-katalogus/toyota/toyota-carina-e-at-191-16-4afe-92-97-benzin-kezi-valtos

[lp]

Ezt mérte a műszer a lambda szondámra:

[lp]

Ja mondtak lambda szonda árra 20000-et is. Eredeti bosch-t.
Ez a mérés talán kicsit lassú, és nem megy ki 1 V-ig.

[csabicsucsu]

Nos, nekem is befigyelt egy nissens vízhűtő.a ragasztás nem sikerült.