Carina

[netferry]

Tehát akkor:

Nipparts: OK
Jakoparts: OK
Genuine Toyota: OK
BOSCH: ?
MANN: ?
FILTRON: ?

[Trotter66]

Eddig azt hittem, csak nekem totál érthetetlen, de látom, hogy másnak se jött össze az értelmezés. 

Gyerekek, teljesen érthető. 

[Trotter66]

Tehát akkor:

Nipparts: OK
Jakoparts: OK
Genuine Toyota: OK
BOSCH: ?
MANN: ?
FILTRON: ?

A Bosch és a MANN is jó, de a Filtronról én még nem hallottam.

De:
Filtron: (sic lengyel cég, komoly magyarnyelvű honlappal)
A WIX-FILTRON az autóiparban, gépekben és motorberendezésekben használatos szűrők gyártásával és forgalmazásával foglalkozik. Tevékenységünket 1982-ben kezdtük meg. Cégünk a nemzetközi AFFINIA Group autóipari konszern tagja – amely a New York-i székhelyű The Cypress Group amerikai tőkecsoporthoz tartozik.

Kereskedelmi ajánlatunk több mint 2000 típusú szűrőt tartalmaz, gyári beszerelési minőségben, szinte az összes típusú gépkocsikhoz. Vállalatunk jelenleg több mint 1000 személyt alkalmaz. 2009-ben 51 millió darab szűrőt értékesítettünk. A lengyel szűrőpiacban 43%-os részesedésünk van.

Termékeinknek több, mint a felét exportáljuk, többek között Németországba, Nagy-Britanniába, Franciaországba, Írországba, Svédországba, Svájcba, Oroszországba, Olaszországba, Bulgáriába, Csehországba, Ukrajnába, Magyarországra valamint Amerikába és Afrikába.

[netferry]

Érdekes dolgot művel az üzemanyagszintjelzű mutató. Kedden tankoltam egyik OMV kútnál 15 litert, az üzemanyagszintjelző mutató szépen fel is kúszott idővel a 2. vonalig (negyed tank kb. rendben is van), viszont tegnap reggel azt veszem észre hogy lent van az E betűnél, elindultam az autóval egy pár perc múlva elkezdett visszafele mászni a negyedtank vonalkáig, de ma reggel ismét azt látom hogy lefele megy. Csak pár km-t mentem pedig.
Ez meg hogy lehet? Kíváncsi lennék, hogy működik a mutató vezérlése...

[pinyo24]

Ez meg hogy lehet? Kíváncsi lennék, hogy működik a mutató vezérlése...

:)Ez engem is érdekelne!

[Kasu]

A Carina benzinszintmutatója egy k.csög   Mászkál az minden felé ki kell tapasztalni E legaljáig majdnem lemegy de mondjuk attol függ 4 személlyel megált. magamba még el tudtam menni a kutra

[squiddy]

Nálam a minimális szint az E betű közepe volt eddig, ott már nem bírtam cérnával és megtankoltam.

[olahjojo1990]

Sziasztok!

Ismét lenne egy kérdésem...
Carina E Sedanra jók-e a 14 col x 5,5 col ET 38-as felnik?
Agyátmérő 54mm.

[tzar]

Sziasztok!

Ismét lenne egy kérdésem...
Carina E Sedanra jók-e a 14 col x 5,5 col ET 38-as felnik?
Agyátmérő 54mm.

Nem, ET45-ös kell rá.

[farkaszo]

A kocsim teljesen elkészült a műszakira.Két hét múlva elérkezik a vizsga!Lenne egy kérdésem.Már kétszer volt műszakin a kocsikám mióta nálam van ez lesz a harmadik alkalom.Eddig minden alkalommal belekötöttek(jogosan vagy sem)a motorszám olvashatatlanságába!Szó ami szó kicsit korrodált ez tény.Így minden alkalommal csiszolóvászon,tisztítás.Most is elvégeztem viszont azt vettem észre,hogy az utolsó szám már alig alig látszik.Valószínűleg  eleve halványabban ütötték bele a gyárban.Kérdésem az,hogy ráüssek-e halvány karakterre,van hozzá ugyanolyan számbeütő?!Vagy hagyjam úgy,lesz ami lesz alapon!

[kleingy]

Én véletlen se nyúlnék az alvázszámhoz, mert ha nem pont olyan lesz mint a többi, simán rádverhető a hamisítás.

[sencor]

Amikor én vettem a Carinámat és eredetiségvizsgára vittem, ott szóltak, hogy nehezen olvasható a motorszám, elküldtek a helyi Közlekedésfelügyelethez, ott kétezervalahányszáz forintért két perc alatt megállapították, hogy a motorszámból csak az 4A jelölés olvasható és ez is került be a forgalmiba. Ez azért is jó, mert ha ne adj' isten motorcserét kell csinálnom, azt mindenfajta hercehurca, hivatalos papírozgatás nélkül megtehetem, csak arra kell ügyelni, hogy a donor motoron is a 4A olvasható legyen! A szám átütésével én se próbálkoznék.

[Trotter66]

A kocsim teljesen elkészült a műszakira.Két hét múlva elérkezik a vizsga!Lenne egy kérdésem.Már kétszer volt műszakin a kocsikám mióta nálam van ez lesz a harmadik alkalom.Eddig minden alkalommal belekötöttek(jogosan vagy sem)a motorszám olvashatatlanságába!Szó ami szó kicsit korrodált ez tény.Így minden alkalommal csiszolóvászon,tisztítás.Most is elvégeztem viszont azt vettem észre,hogy az utolsó szám már alig alig látszik.Valószínűleg  eleve halványabban ütötték bele a gyárban.Kérdésem az,hogy ráüssek-e halvány karakterre,van hozzá ugyanolyan számbeütő?!Vagy hagyjam úgy,lesz ami lesz alapon!

Figyelemmel arra, hogy a motorszámról van szó, és ez már nem tartozik a kötelezően felsorolandó adatnak a forgalmiban, ezért nem igen lehet vele probléma. Az alvázszámnak kell patyolatnak lennie, a táblán is, és a kocsi tűzfalán is.

Az átütéssel kapcsolatban: Ne tedd!

[Trotter66]

Én véletlen se nyúlnék az alvázszámhoz, mert ha nem pont olyan lesz mint a többi, simán rádverhető a hamisítás.

Szerintem motorszámról volt szó! Amúgy meg igazad van.

[Trotter66]

Amikor én vettem a Carinámat és eredetiségvizsgára vittem, ott szóltak, hogy nehezen olvasható a motorszám, elküldtek a helyi Közlekedésfelügyelethez, ott kétezervalahányszáz forintért két perc alatt megállapították, hogy a motorszámból csak az 4A jelölés olvasható és ez is került be a forgalmiba. Ez azért is jó, mert ha ne adj' isten motorcserét kell csinálnom, azt mindenfajta hercehurca, hivatalos papírozgatás nélkül megtehetem, csak arra kell ügyelni, hogy a donor motoron is a 4A olvasható legyen! A szám átütésével én se próbálkoznék.

EU-sítottak ebben is, így a motorszám nem nyilvántartott fődarabbá minősült "vissza".