A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 22 vendég van a témában
Én is drukkolok Palaczknak. Ha Carinát szeretne, akkor valóban érdemes kint nézni egy jó állapotut. És egy kevesset futott megkímélt gyári fényezésű Carinánál nem fog eltűnni a lemez a festék mögül (gyári fényezést feltételezve).Nagyon ritka kivételtől eltekintve még nem is láttam igazán megkímélt Carinát (itthon)...
Elmondom én is sokat gondolkodtam német vásárláson.Mert ott a Tüv tényleg bünteti az óra tekergetést és az átlag polgár viszi a kötelező szervízbe akár a 10-12 éveskocsiját.
Idézetet írta: Profy - 2008.07.29 14:50:48Elmondom én is sokat gondolkodtam német vásárláson.Mert ott a Tüv tényleg bünteti az óra tekergetést és az átlag polgár viszi a kötelező szervízbe akár a 10-12 éveskocsiját.Nem a TÜV bünteti, hanem az LKA....
Tegnap este láttam a használauto.hu-n egy '94-es fekete Carnia GT-t; fotók/leírás alapján akár őszintének is látszót, 399 ezerért. Bár egyáltalán nem terveztem most autócserét/autóvásárlást, nem hagyott nyugodni a dolog. Ma reggel felhívtam az eladót; megvolt még az autó. Sejtettem, hogy délutánra már nem lesz meg; így is lett; eltűnt a hirdetés. Szóval, ha esetleg valaki itt a fórumról lett az új tulaj, kérdezem, hogy milyen a gép???
Idézetet írta: blazio - 2008.07.29 21:56:42Tegnap este láttam a használauto.hu-n egy '94-es fekete Carnia GT-t; fotók/leírás alapján akár őszintének is látszót, 399 ezerért. Bár egyáltalán nem terveztem most autócserét/autóvásárlást, nem hagyott nyugodni a dolog. Ma reggel felhívtam az eladót; megvolt még az autó. Sejtettem, hogy délutánra már nem lesz meg; így is lett; eltűnt a hirdetés. Szóval, ha esetleg valaki itt a fórumról lett az új tulaj, kérdezem, hogy milyen a gép??? 399-ért ?!?!?! Nem csoda hogy elvitték ... Bármilyen (ép, üzemképes) '94-es Carina ingyen van 399-ért, nemhogy egy GT! Rendesen meg lehetett szorulva a gazdája ...
Sziasztok!Az lenne a kérdésem, hogy kb. egy hónapja alkalmanként ingadozott az alapjáratom, ilyenkor erő sem volt az autóba, azaz nem akart gyorsulni. Nos ez a problémám most már szinte mindennapos! Van valakinek ötlete, hogy mi lehet ez, illetve mitől alakulhat ki ilyesmi (pl. szar benzin, szűrő-tavaly lett cserélve stb.)Illetve tud valaki pesten helyet, ahol végeznek teljes állapotfelmérést, és nem egy vagyonért?Válaszokat előre is köszönöm.Zolio
Idézetet írta: Zolio - 2008.07.30 12:20:28Sziasztok!Az lenne a kérdésem, hogy kb. egy hónapja alkalmanként ingadozott az alapjáratom, ilyenkor erő sem volt az autóba, azaz nem akart gyorsulni. Nos ez a problémám most már szinte mindennapos! Van valakinek ötlete, hogy mi lehet ez, illetve mitől alakulhat ki ilyesmi (pl. szar benzin, szűrő-tavaly lett cserélve stb.)Illetve tud valaki pesten helyet, ahol végeznek teljes állapotfelmérést, és nem egy vagyonért?Válaszokat előre is köszönöm.ZolioBocsánat az indulatért, de.....Tudjuk már meg legalább, hogy milyen motor, milyen évjárata!Sajnos más fórumokon is előfordulok és ott is ez a divat kezdi felütni a fejét, hogy feldobnak egy hibajelenséget és várják a választ. Se egy típus, se egy motor, se egy évjárat, semmi értitetek. És várja, hogy valamit mondjunk. Hát ilyet.....
Idézetet írta: b.c. - 2008.07.30 12:54:39Idézetet írta: Zolio - 2008.07.30 12:20:28Sziasztok!Az lenne a kérdésem, hogy kb. egy hónapja alkalmanként ingadozott az alapjáratom, ilyenkor erő sem volt az autóba, azaz nem akart gyorsulni. Nos ez a problémám most már szinte mindennapos! Van valakinek ötlete, hogy mi lehet ez, illetve mitől alakulhat ki ilyesmi (pl. szar benzin, szűrő-tavaly lett cserélve stb.)Illetve tud valaki pesten helyet, ahol végeznek teljes állapotfelmérést, és nem egy vagyonért?Válaszokat előre is köszönöm.ZolioBocsánat az indulatért, de.....Tudjuk már meg legalább, hogy milyen motor, milyen évjárata!Sajnos más fórumokon is előfordulok és ott is ez a divat kezdi felütni a fejét, hogy feldobnak egy hibajelenséget és várják a választ. Se egy típus, se egy motor, se egy évjárat, semmi értitetek. És várja, hogy valamit mondjunk. Hát ilyet..... sorry, nem vagyok nagy forumozó...a gép: carina e 97-es, 1.6, xli, 16v, a motorkód:4a-fe.mi kellhet még??
... 0,8 a gyertyahézag, és szerintem nagyon érzékeny is rá...
Sztem BKA, de mindegy, a lényeg, hogy ez ott külön nevesített bcs, és jól megbaxnak érte, amivel én teljesen egyet is értek ... Nem véletlenül szokták a bizonytalan előéletű autókat ott "csak exportra" árulni.
Idézetet írta: Palaczk - 2008.07.29 20:46:54Sztem BKA, de mindegy, a lényeg, hogy ez ott külön nevesített bcs, és jól megbaxnak érte, amivel én teljesen egyet is értek ... Nem véletlenül szokták a bizonytalan előéletű autókat ott "csak exportra" árulni.Hidd el, az LKA, a Landeskriminamt. Most itt nem fejteném ki a dolgot, mert itt :offtopic:k, de ha érdekel elmondom-leírom.
Nézd meg a gyertyákat, illetve a gyújtókábeleket. A normál motoros változatnál 0,8 a gyertyahézag, és szerintem nagyon érzékeny is rá. Gyújtókábel ellenállásuk 4-6-8-10 kohm nagyságrendileg, és hossz szerint. Ezen a vonalon vetnék egy pillantást a gyújtótrafóra is, bár ezzel nem szokott gond lenni.egyelőre ezeket kellene megnézni.
Ezeken kívül láttam még talán öt-hat darabot (pl. a squiddy-é), amit jónak lehet nevezni.
