A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 4 vendég van a témában
Másrészt Misi, ne is írj semmit, mert úgysem tudjuk elolvasni.Tudod, másra figyelünk. :tonqe: Szerintem, ha egyszer nagyon-nagyon fontosat akarsz nekünk mondani, akkor addig vedd le a macát, már ha akarod, hogy reagáljunk! :nagymosoly: (de utána tedd ám vissza!)
Idézetet írta: "b.c."Másrészt Misi, ne is írj semmit, mert úgysem tudjuk elolvasni.Tudod, másra figyelünk. :tonqe: Szerintem, ha egyszer nagyon-nagyon fontosat akarsz nekünk mondani, akkor addig vedd le a macát, már ha akarod, hogy reagáljunk! :nagymosoly: (de utána tedd ám vissza!)Most ezt miért kellett :turelmetlen: Tényleg levette a macát :sir:
Márciusig szeretnék új nyári gumikat venni a Carina-mra.Dayton D 100-asok voltak korábban, de vizes úton nagyon gyengén szerepeltek.Milyen márkát/típust javasoltok? Természetesen nem a legdrágábbak közül választanék.
Idézetet írta: "johnny"Márciusig szeretnék új nyári gumikat venni a Carina-mra.Dayton D 100-asok voltak korábban, de vizes úton nagyon gyengén szerepeltek.Milyen márkát/típust javasoltok? Természetesen nem a legdrágábbak közül választanék.Javaslom, tedd föl a kérdést az Általános fórum gumis topikjában.
Idézetet írta: "Palaczk"Idézetet írta: "b.c."Másrészt Misi, ne is írj semmit, mert úgysem tudjuk elolvasni.Tudod, másra figyelünk. :tonqe: Szerintem, ha egyszer nagyon-nagyon fontosat akarsz nekünk mondani, akkor addig vedd le a macát, már ha akarod, hogy reagáljunk! :nagymosoly: (de utána tedd ám vissza!)Most ezt miért kellett :turelmetlen: Tényleg levette a macát :sir:Mert biztos valami fontosat akar mondani. :nagymosoly: Majd vissza teszi, ha befejezte a mondókáját, UGYE MISI?(így vág fát az ember maga alatt!!! ) :nagymosoly:
Elvitték a Carinámat. :sir: :sir: :sir: :sir: :sir: :sir: Remélem jó kezekben lesz majd.
Idézetet írta: "Profy"Elvitték a Carinámat. :sir: :sir: :sir: :sir: :sir: :sir: Remélem jó kezekben lesz majd.Ne bánkódj, ott van az Avensis. Igaz sajna az alufelni is elment, vagy inkább eljött (érted!).
Az alufelnire te licitáltál rám?
Idézetet írta: "Profy"Az alufelnire te licitáltál rám? Ha csak a névre néztél aki licitált, akkor már tudod a választ. Ott is ezt használom mint te, és nekem is 1-el több. :kacsint: :nagymosoly:
Nekünk sem volt egy vidám nap, amikor elment a Carina, pedig ráadásul nálunk majdhogynem "családban maradt" :|
Idézetet írta: "Palaczk"Nekünk sem volt egy vidám nap, amikor elment a Carina, pedig ráadásul nálunk majdhogynem "családban maradt" :| :rohog: :rohog: :rohog: :pofa:
Idézetet írta: "Norb77"Sziasztok!Bocs, ha már egy lerágott témát hozok fel, de nekem most lenne szükségem tanácsokra.Szóval. Van egy 1993-as Carina E 350e kilométerrel. Eddig is ette az olajat a gyári adatoknak megfelelõen ( 1L/1000 km) nagyjából. De most már fõtengely szimering is elengedi. Ezért úgy döntöttem szét kellene szedni a motort. Kérdés. Gyûrûzéssel megszûnik-e a motoron belüli fogyasztás? Valamint mi az, amit még cseréljek ki, ha már szétszerelem?Ezen kívül bármilyen hasznos tanácsot elfogadok Carinával kapcsolatban. Elõre is köszi a segítséget!, hogy Én még a szelepszászimmeringeket is cserélném és egyúttal ajánlpm, hogy se a gyûrû, se a aszimmering minõségén ne spórolj, ha a kocsit még hosszabb távon is meg akarod tartani!Nem árt, ha már ilyen nagy munkába fogsz, ha rendesen utána jársz az értékeknek, házagoknak, illesztéseknek, stb, hogy többet ne legyen gondod vele.Egyébként elõfordulhat, hogy közvetlenül a gyûrûcsere után még kicsit nagyobb is lesz az olajfogyi, de kíméletes bejáratás esetén nagyon hamar helyre áll a rend.Melyik szimmering ereszt?Mert ha az elsõ (az ékszíjak felõli) és egyébként nem zavar az olajfogyi akkor nem szükséges szétszedni a motort!Persze, ha elhatároztad....
Sziasztok!Bocs, ha már egy lerágott témát hozok fel, de nekem most lenne szükségem tanácsokra.Szóval. Van egy 1993-as Carina E 350e kilométerrel. Eddig is ette az olajat a gyári adatoknak megfelelõen ( 1L/1000 km) nagyjából. De most már fõtengely szimering is elengedi. Ezért úgy döntöttem szét kellene szedni a motort. Kérdés. Gyûrûzéssel megszûnik-e a motoron belüli fogyasztás? Valamint mi az, amit még cseréljek ki, ha már szétszerelem?Ezen kívül bármilyen hasznos tanácsot elfogadok Carinával kapcsolatban. Elõre is köszi a segítséget!
Idézetet írta: "b.c."Idézetet írta: "Norb77"Sziasztok!Bocs, ha már egy lerágott témát hozok fel, de nekem most lenne szükségem tanácsokra.Szóval. Van egy 1993-as Carina E 350e kilométerrel. Eddig is ette az olajat a gyári adatoknak megfelelõen ( 1L/1000 km) nagyjából. De most már fõtengely szimering is elengedi. Ezért úgy döntöttem szét kellene szedni a motort. Kérdés. Gyûrûzéssel megszûnik-e a motoron belüli fogyasztás? Valamint mi az, amit még cseréljek ki, ha már szétszerelem?Ezen kívül bármilyen hasznos tanácsot elfogadok Carinával kapcsolatban. Elõre is köszi a segítséget!, hogy Én még a szelepszászimmeringeket is cserélném és egyúttal ajánlpm, hogy se a gyûrû, se a aszimmering minõségén ne spórolj, ha a kocsit még hosszabb távon is meg akarod tartani!Nem árt, ha már ilyen nagy munkába fogsz, ha rendesen utána jársz az értékeknek, házagoknak, illesztéseknek, stb, hogy többet ne legyen gondod vele.Egyébként elõfordulhat, hogy közvetlenül a gyûrûcsere után még kicsit nagyobb is lesz az olajfogyi, de kíméletes bejáratás esetén nagyon hamar helyre áll a rend.Melyik szimmering ereszt?Mert ha az elsõ (az ékszíjak felõli) és egyébként nem zavar az olajfogyi akkor nem szükséges szétszedni a motort!Persze, ha elhatároztad....Ha már ilyen nagy az olajfogyasztásod, akkor idõszerû a gyûrûzés. Szétszedésnél érdemes ellenõrizni a fõtengely és a vezérmûtengelynél a szimeringeket, továbbá a hajtókar csapágyakat, és a szelephézagot. Ha cserélni kell valamit, akkor eredeti Toyota alkatrészt részesítsed elõnybe, legfõképpen a gyûrût és a csapágyat.
