Carina

[Toyotás Myki]

már nekem is 800 lehet hogy nem volt még teljesen üzemmeleg

No ezt nem teljesen értem.
A hideg motornak MAGASABB az alapjárata. Nekem konkrétam 1400 körül. Utána szép lassan esik vissza 800 környékére. De semmi ingadozás, hullámzás, hanem konstans esés.

Ott valami gond lesz, de ahhoz már nem értek...

Szerintem semmi ok a pánikra,egyszerûen az autómata szivató miatt kezd 1400- on aztán ahogy melegszik úgy esik lejjebb.
Az enyém is így kezd aztán beáll 800-ra ha már üzemmeleg a moci,teljesen normális.

[big_mafa]

már nekem is 800 lehet hogy nem volt még teljesen üzemmeleg

No ezt nem teljesen értem.
A hideg motornak MAGASABB az alapjárata. Nekem konkrétam 1400 körül. Utána szép lassan esik vissza 800 környékére. De semmi ingadozás, hullámzás, hanem konstans esés.

Ott valami gond lesz, de ahhoz már nem értek...

Szerintem semmi ok a pánikra,egyszerûen az autómata szivató miatt kezd 1400- on aztán ahogy melegszik úgy esik lejjebb.
Az enyém is így kezd aztán beáll 800-ra ha már üzemmeleg a moci,teljesen normális.

Így van, az aut szivató miatt van az alapjárat emelkedés hidegen (ez a normális ahogy írtam is) - de a hullámzás, 500-as alapjárat hidegen mindenképpen hiba, kérdés hogy mekkora, és melyik komponens okozza.

[fe88]

már nekem is 800 lehet hogy nem volt még teljesen üzemmeleg

No ezt nem teljesen értem.
A hideg motornak MAGASABB az alapjárata. Nekem konkrétam 1400 körül. Utána szép lassan esik vissza 800 környékére. De semmi ingadozás, hullámzás, hanem konstans esés.
Ott valami gond lesz, de ahhoz már nem értek...

Szerintem semmi ok a pánikra,egyszerûen az autómata szivató miatt kezd 1400- on aztán ahogy melegszik úgy esik lejjebb.
Az enyém is így kezd aztán beáll 800-ra ha már üzemmeleg a moci,teljesen normális.

Így van, az aut szivató miatt van az alapjárat emelkedés hidegen (ez a normális ahogy írtam is) - de a hullámzás, 500-as alapjárat hidegen mindenképpen hiba, kérdés hogy mekkora, és melyik komponens okozza.

Minden teljesen ok, köszönöm mindenkinek!!!! De néha mikor nyomom a féket ingadozik az alapjárat, de minimálisat. nem tudom mi lehet az oka.

[big_mafa]

De néha mikor nyomom a féket ingadozik az alapjárat, de minimálisat. nem tudom mi lehet az oka.

Két dolog lehet - vagy a féklámpa áramfelvétele (ha gyenge az akku) vagy a fékszervó - de azt nemtom pontosan hogy mûxik...

[fe88]

De néha mikor nyomom a féket ingadozik az alapjárat, de minimálisat. nem tudom mi lehet az oka.

Két dolog lehet - vagy a féklámpa áramfelvétele (ha gyenge az akku) vagy a fékszervó - de azt nemtom pontosan hogy mûxik...

köszi, majd utána nézek

[Tornag-atya]

Sziasztok!

Tegnap este mikor hazaértem, (a topicban olvasottak arra inspiráltak, hogy...) megnézzem a gyújtás kábeleket...(sötétben, a motor mûködése közben).
Egy nagyon "szép" fényjelenségnek lehettem szemtanúja, a kábelek áthúztak...
Megemlítettem a szerelõnek, azt mondta, kábel csere... (18.000-24.000 magyar forint)
Ez számomra ezért is volt elég meglepõ, mert nem egészen egy éve lett kicserélve a kábel!
Ennyi idõ alatt tönkremehetett? ( állat nem rágta meg, azt ellenõrizte, ugyanis a korábbi kábel emiatt lett cserélve).
Nem szeretnék ismételten egy "gyorsantönkremenõ" kábelbe belefutni, ezért megkérdezném, hogy milyen gyártmányt ajánlotok, melyiket tetessem bele? 1995-ös az autó, 1,6-os 16 szelepes, GLi típus.

Elõre is köszi a tanácsokat!

[Jency]

Sziasztok!

Tegnap este mikor hazaértem, (a topicban olvasottak arra inspiráltak, hogy...) megnézzem a gyújtás kábeleket...(sötétben, a motor mûködése közben).
Egy nagyon "szép" fényjelenségnek lehettem szemtanúja, a kábelek áthúztak...
Megemlítettem a szerelõnek, azt mondta, kábel csere... (18.000-24.000 magyar forint)
Ez számomra ezért is volt elég meglepõ, mert nem egészen egy éve lett kicserélve a kábel!
Ennyi idõ alatt tönkremehetett? ( állat nem rágta meg, azt ellenõrizte, ugyanis a korábbi kábel emiatt lett cserélve).
Nem szeretnék ismételten egy "gyorsantönkremenõ" kábelbe belefutni, ezért megkérdezném, hogy milyen gyártmányt ajánlotok, melyiket tetessem bele? 1995-ös az autó, 1,6-os 16 szelepes, GLi típus.

Elõre is köszi a tanácsokat!

Lehet, hogy meg fogsz lepõdni, de csak gyárit! Az utángyártott sem sokkal olcsóbb, de pl. a Corollába amikor kellett venni akkor a gyári olcsóbb volt mint az utángyártott.

[Tornag-atya]

õõõõ természetesen XLi...nem pedig GLi  

[Trotter66]

Sziasztok!

Tegnap este mikor hazaértem, (a topicban olvasottak arra inspiráltak, hogy...) megnézzem a gyújtás kábeleket...(sötétben, a motor mûködése közben).
Egy nagyon "szép" fényjelenségnek lehettem szemtanúja, a kábelek áthúztak...
Megemlítettem a szerelõnek, azt mondta, kábel csere... (18.000-24.000 magyar forint)
Ez számomra ezért is volt elég meglepõ, mert nem egészen egy éve lett kicserélve a kábel!
Ennyi idõ alatt tönkremehetett? ( állat nem rágta meg, azt ellenõrizte, ugyanis a korábbi kábel emiatt lett cserélve).
Nem szeretnék ismételten egy "gyorsantönkremenõ" kábelbe belefutni, ezért megkérdezném, hogy milyen gyártmányt ajánlotok, melyiket tetessem bele? 1995-ös az autó, 1,6-os 16 szelepes, GLi típus.

Elõre is köszi a tanácsokat!

kavarc tudja, hogy milyet vettünk az övébe, asszem 20E pínz volt, vagy akörül. Azzal nem lesz gondod, ha jól emlékszem szilikonos.

[kavarc]

kavarc tudja, hogy milyet vettünk az övébe, asszem 20E pínz volt, vagy akörül. Azzal nem lesz gondod, ha jól emlékszem szilikonos.

Carol márkájú került bele, valóban szilikonos - elég kedvezményes áron.  :kacsint:
viszont:

Lehet, hogy meg fogsz lepõdni, de csak gyárit! Az utángyártott sem sokkal olcsóbb, de pl. a Corollába amikor kellett venni akkor a gyári olcsóbb volt mint az utángyártott.

Nem hogy nem sokkal olcsóbb, hanem drágább!  :shock:

Szal kedves Tornag-atya, besétálsz egy Toyota márkaszervízbe és kérsz egy garniturát...

[Toyotás Myki]

kavarc tudja, hogy milyet vettünk az övébe, asszem 20E pínz volt, vagy akörül. Azzal nem lesz gondod, ha jól emlékszem szilikonos.

Carol márkájú került bele, valóban szilikonos - elég kedvezményes áron.  :kacsint:
viszont:

Lehet, hogy meg fogsz lepõdni, de csak gyárit! Az utángyártott sem sokkal olcsóbb, de pl. a Corollába amikor kellett venni akkor a gyári olcsóbb volt mint az utángyártott.

Nem hogy nem sokkal olcsóbb, hanem drágább!  :shock:

Szal kedves Tornag-atya, besétálsz egy Toyota márkaszervízbe és kérsz egy garniturát...

He he,Ez jó hogy besétálsz egy márkaszervizbe és veszel.
A múltkor egy kósza pillanatban nem figyeltem oda és én is besétáltam a Váci márkaszervízbe és megkérdeztem mennyibe kerül a Toyciba a km jeladó.
Hát még most is levegõért kapkodok,kb fél gyufásdoboz méretû és 51.000 Ft.
Sztem marad a bontó!!

[KLaco]

Nekünk 2 éve 60ezeret mondtak rá, azóta Hyundai, majd Fiat kereskedés lett a cég  :kacsint:
Bontó 10ezer  :kacsint:

[Toyotás Myki]

Lett volna két helyen is de nemtudták kiszedni mert belevolt gyógyulva úgyhogy egyenlõre maradt a saccolás. :nagymosoly:

[Jency]

kavarc tudja, hogy milyet vettünk az övébe, asszem 20E pínz volt, vagy akörül. Azzal nem lesz gondod, ha jól emlékszem szilikonos.

Carol márkájú került bele, valóban szilikonos - elég kedvezményes áron.  :kacsint:
viszont:

Lehet, hogy meg fogsz lepõdni, de csak gyárit! Az utángyártott sem sokkal olcsóbb, de pl. a Corollába amikor kellett venni akkor a gyári olcsóbb volt mint az utángyártott.

Nem hogy nem sokkal olcsóbb, hanem drágább!  :shock:

Szal kedves Tornag-atya, besétálsz egy Toyota márkaszervízbe és kérsz egy garniturát...

He he,Ez jó hogy besétálsz egy márkaszervizbe és veszel.
A múltkor egy kósza pillanatban nem figyeltem oda és én is besétáltam a Váci márkaszervízbe és megkérdeztem mennyibe kerül a Toyciba a km jeladó.
Hát még most is levegõért kapkodok,kb fél gyufásdoboz méretû és 51.000 Ft.
Sztem marad a bontó!!

Itt a gyujtáskábelrõl beszéltünk! Erre a bontós dologra csak annyit, hogy vegyél pl. bontott hûtõt, és láss csodát drágább mint az új.  :crazy:
Mindig érdemes megnézni azt: mit, hol és nem utolsó sorban, hogy használt illetve új dolgot veszünk.

[cozy]

Carinába mekkora akksi való gyárilag? 1.6-os motorhoz. A márkaszervíz 45 és 65 Ah-s ra adott ajánlatot. Elõbbi csak nekem tûnik kicsinek? Egyébként ha jól tudom, Optifit akksi már nem létezik, legalábbis a Corollához olyat rendeltem 72-esben és amit kaptam azon sehol egy Optifit felirat. Toyota felirat rajta + made in France.  :roll: Egyébként semmi gond vele, gondozásmentes, kis zöld szeme van és remélem marad még sokáig.