Starlet

[Palaczk]

Na, akkor itt következik néhány kép.

Indulás előtt...


Szegeden a Kiskőrössy Csárdánál, jóféle halászlé már a gyomorban 


Megérkezés Nagyváradra, rövid megálló a városháza előtt...


Másnap reggel - ekkora hidegben azért még én is járatom kicsit helyben a motort...


Megérkeztünk a Jád völgyébe, itt szoktunk túrázgatni...


A túra kiinduló pontjához menet ezen a behavazott földúton kapaszkodtunk fel (a Starlet mögött álló Audi négykerék-hajtású!) ...


Ez pedig ismét Nagyvárad, másnap, ezúttal a Sebes-Körös partján...

[Kgabe]

Szép!

[Szepi_EP71]

Nagyon széééééép nagy nagy gratula a kocsihoz!!

[murray]

de komoly. ennyi cucc belefér?
még ha le van hajtva az ulés akkor is. osztottan dontheto a hátso ules?

[Palaczk]

de komoly. ennyi cucc belefér?
még ha le van hajtva az ulés akkor is. osztottan dontheto a hátso ules?

Igen, fele-fele arányban. Mondjuk az ülőlapot nem lehet előrehajtani, tehát csak a háttámlák hajthatók le, de nem is baj, mert így is sík felület keletkezik. A csomi alapterületre nem vészes, de elég sekély, lévén alatta van a tank és a teljes méretű pótkerék is... De azért lehajtott hátsó üléstámlákkal elég sok cuccot be lehet pakolni, mint a kép is mutatja.

[Trotter66]

 


Nagyon szép!
Ilyenkor fáj, hogy nem vagyok már a magam ura, szívesen elmennék ilyen túrákra!
Azzal együtt jó, hogy családom van, nem félreérteni!!!!!!

[murray]

egyetértek. 
nekem is most lenne pénzem utazni és most meg nem lehet...

[Palaczk]

Hát ja. A "magányos farkas" létformának is vannak kétségkívül előnyei  ...

[Trotter66]

egyetértek. 
nekem is most lenne pénzem utazni és most meg nem lehet...

Jah, amikor megvan az egzisztenicia, akkor már vannak kötöttségek is. Mondjuk a lányom már 18 elmúlt, úgyhogy kicsit szabadabban VAGYUNK....

[murray]

hát akkor meg mire vársz? nekem még kicsik. a nagylányodtol simán lehet menni járni a világot.

[ATIS]

ÉS kérje hozzá kölcsön Palaczktól a Starletet csak, hogy ne legyen off a téma. 

[Palaczk]

Mondjuk, ma megint hajtott a hülye vérem, mert ugye jég van ergo klasszul lehet pörgetni a kocsit  ... Hát kicsit túl jól sikerült, olyan 10 kmh sebességgel ügyesen nekibuciztam a j.e. kerékkel a padkának  ... Baja nem lett, csak a felni pereméről jött le pár centi hosszan a festék, viszont nem húz el vagy ilyesmi, de azért elég csúnyát szólt  ... Wazz, és ez már a hányadik ilyen baromságom, sosem nyugszom 

[murray]

ilyet ne csinálj. futomunek nem tul jo. én kerulom a padkákat ahol tudom, nem nekije

[Palaczk]

ilyet ne csinálj. futomunek nem tul jo. én kerulom a padkákat ahol tudom, nem nekije

Én sem tapsoltam magamnak, elhiheted  ...

Amúgy elég érdekes, hogy mit ki nem bírnak az autók e téren. Camryvel egyszer városban előzés közben rámhúzott az előzött autó, én kormányt balra el, 15 centis padkának olyan 70-el neki a bal első kerékkel. A Camry felrepült a levegőbe, volt egy pont ahol mind a négy kerék elemelkedett. Utána vissza, megintcsak a b.e. keréken landolva. Felni pogácsává gyűrődött, gumi cafatokra ment, de kerékcsere után lábon hazavittem az autót (mondjuk a kormányt erősen kellett tartani), és miután húzatópadon helyrerakták a kasztnit (olyan öt centivel ment hátrébb a bal első kerék), teljesen helyrejött - a futóművön semmit nem kellett cserélni, ez vagy nyolc évvel/ 160 ezer km-rel ezelőtt történt, és azóta sincs semmi baja  ... Azóta csináltam az óra szerint 192 kmh-s fotót, stb stb 

[rezol]

sirály. képek? ide kéne ha lehet 1-2 db
a futés nekem  a 120as temponál -12fokban a 3 fokozaton megy és hátul a gyereknél még ugyis jeges az ablak
pedig kegyetlenül fűt.
 
nem féltél a gáz utaktol? bár ismered de akkor is..

Gáz utak? Hát ja, résen kell lenni, mert időnként főúton is vannak akkora kráterek, hogy szétb...sza a gumit/felnit, ha mondjuk 90-el beletrafálsz. Nade én évente négyszer-ötször járok át, megszoktam. Amúgy régebben sokkal rosszabb volt, fejlődnek. Nagyvárad és Kolozsvár között a főút pl. már kifogástalan.

Egyébként pedig a Starlet az oldschool hosszú rugóutas magas felfüggesztésével egészen ideális választás ezekre az utakra  ... Jóval kevésbé ráz, mint pl. a Camry.

Fűtés: hát ja, azért hátul nem szívesen ültem volna. Az elöl ülőkre dől a forróság, de hátra nincs befújás, és azért ilyen brutál hidegben rendesen ki tud ott hűlni a lég.

Képeket rakok föl hamarosan.

Nem lehetne valahogy hátravinni a befújást?
Arra gondolok, hogy elszívó rendszereknél alkalmaznak már rég óta lapos csöveket (némi képzavarral élve), tehát gyak a keresztmetszet megmarad csak el van lapítva és szögletesítve van.
Ilyennel középen, az ülések között hátravinni és lábnál befujatni.
Kis barkács meg kézügyesség, de sztem megoldható lenne.