Starlet

[Stibi]

Hát igen, gondolom van. Pl. az újpesti Karburátor szakműhely sokat segít, ők ismerik ezt a karbit, de sajnos így távgyógyászatban akkor is nehéz. De azért próbálkozom, valami csak lesz.

[vd1234]

Hát igen, gondolom van...

Arra gondoltam, hogy itt a fórumon 

[Stibi]

Sajnos itt még nem találtam olyat, ami nem azt jelenti, hogy itt a fórumon nincs hozzáértő, hanem azt, hogy ennyire ritka ez a fajta.

[vd1234]

Sajnos itt még nem találtam olyat, ami nem azt jelenti, hogy itt a fórumon nincs hozzáértő, hanem azt, hogy ennyire ritka ez a fajta.

Ha segítene valamit, Maruti karburátor javításit tudok küldeni. Abból csak el lehet indulni, csak email cím kell.

[Stibi]

Szuper, hátha segít.

lomha8v@totalcar.hu

Amúgy ma megint szétszedtem az egész karburátort, kipucoltam újra mindent. Összerakás után szépen járt alapjáraton, aránylag tűrhetően sikerült beállítani is. Elindultam vele egy próbakörre, de olyan 7-800 méter után megint elkezdett rángatni és ha leszálltam a gázról, leállt. Kis gázzal rögtön újraindult, de a rángatózó járás már megmaradt. Utána csak úgy volt alapjárat, ha az alapjárati csavart nagyon betekertem, de akkor is ugrált a motor, mintha kihagyogatott volna. Hol felpörgött, hol fulladozott. 

[Palaczk]

Amúgy ma megint szétszedtem az egész karburátort, kipucoltam újra mindent. Összerakás után szépen járt alapjáraton, aránylag tűrhetően sikerült beállítani is. Elindultam vele egy próbakörre, de olyan 7-800 méter után megint elkezdett rángatni és ha leszálltam a gázról, leállt. Kis gázzal rögtön újraindult, de a rángatózó járás már megmaradt. Utána csak úgy volt alapjárat, ha az alapjárati csavart nagyon betekertem, de akkor is ugrált a motor, mintha kihagyogatott volna. Hol felpörgött, hol fulladozott.

Lehet, hogy valami membrán a szar... Vagy valami kis tömítés... Vagy csak simán lenne egy összeszerelési & beállítási procedúra, amit követni kéne, és amit magadtól nyilván nem tudsz kitalálni... Szvsz csak kéne találnod valami szakit, aki ismeri ezeket.

[vd1234]

Szuper, hátha segít.

lomha8v@totalcar.hu

Amúgy ma megint szétszedtem az egész karburátort, kipucoltam újra mindent. Összerakás után szépen járt alapjáraton, aránylag tűrhetően sikerült beállítani is. Elindultam vele egy próbakörre, de olyan 7-800 méter után megint elkezdett rángatni és ha leszálltam a gázról, leállt. Kis gázzal rögtön újraindult, de a rángatózó járás már megmaradt. Utána csak úgy volt alapjárat, ha az alapjárati csavart nagyon betekertem, de akkor is ugrált a motor, mintha kihagyogatott volna. Hol felpörgött, hol fulladozott.

Kapsz automatikus e-mailben értesítést, hogy honnan töltheted le. Most megy fel az egész.
Remélem használ valamit!

[Stibi]

Lehet, hogy valami membrán a szar... Vagy valami kis tömítés... Vagy csak simán lenne egy összeszerelési & beállítási procedúra, amit követni kéne, és amit magadtól nyilván nem tudsz kitalálni... Szvsz csak kéne találnod valami szakit, aki ismeri ezeket.

Szerencsére a Karburátor Szakműhely nagyon segítőkész, szerintem velük és veletek összedolgozva meglesz az eredmény. Azt hiszem újra lecserélem a benzinszűrőt és keresek másikat is, mert gyanús nekem, hogy több van, mint egy. Alapos pucolás után jó lett, rá 2 perce megint rossz. Szerintem kívülről szív be valami koszt. A szűrők cseréje és újabb pucolás után nekiugrok még egyszer. Majd jelzek, hogy mi történt.

[Stibi]

"Kapsz automatikus e-mailben..."

Megjött, köszönöm. Majd belenézek és szólok, hogy okosabb lettem e.

[vd1234]

Szerencsére a Karburátor Szakműhely nagyon segítőkész, szerintem velük és veletek összedolgozva meglesz az eredmény. Azt hiszem újra lecserélem a benzinszűrőt és keresek másikat is, mert gyanús nekem, hogy több van, mint egy. Alapos pucolás után jó lett, rá 2 perce megint rossz. Szerintem kívülről szív be valami koszt. A szűrők cseréje és újabb pucolás után nekiugrok még egyszer. Majd jelzek, hogy mi történt.

Nekem Marutinál a hátsóban még szigetelőszalag-darab is volt 

Megjött, köszönöm. Majd belenézek és szólok, hogy okosabb lettem e.

Szívesen 

[Palaczk]

Azt hiszem újra lecserélem a benzinszűrőt és keresek másikat is, mert gyanús nekem, hogy több van, mint egy. Alapos pucolás után jó lett, rá 2 perce megint rossz. Szerintem kívülről szív be valami koszt.

Nem hinném. A szűrőt, mint lehetséges okot kb. kizárnám. Esetleg, de nagyon esetleg arra tudnék gondolni, hogy vizet szív be a tank aljáról. De ennek is pici az esélye szvsz. Magával a karbival lesz ott a gond. És lehet, hogy vmi banális dolog.

[Stibi]

Igazad lehet, de egy próbát megér, nem drága dolog. A víz nekem is gyanús, de nem a tank aljáról. Be van vezetve a karbi alá a hűtővíz, abban nem bíztam eddig sem, de egyre sandábban nézek rá. Sajnos talptömítést nem lehet már kapni hozzá, legalábbis én nem találok sehol.

[vd1234]

Igazad lehet, de egy próbát megér, nem drága dolog. A víz nekem is gyanús, de nem a tank aljáról. Be van vezetve a karbi alá a hűtővíz, abban nem bíztam eddig sem, de egyre sandábban nézek rá. Sajnos talptömítést nem lehet már kapni hozzá, legalábbis én nem találok sehol.

Marutinál is, az melegíti a szívótorkot. A tömítés elvileg helyettesíthető tömítőpasztával is, ha nagyon muszáj, csak figyelni kell, nem szabad sokat rátenni.

[Stibi]

Hát pasztával nagyon csínján kell bánni. Az egyik torok mellett közvetlen van egy fúvóka, ha azt véletlen eltömi, akkor az rossz lesz nekem.

[supraMKIV]

sziasztok nem tudjátok itthon van vkinek GLanza-ja? vagy valaki hallott róla már vmit?