Starlet

[Szepi_EP71]

Szia! Én már megint lemaradok róla:( Eldurrant a nyomócsövem és nem találok rá való bilincset ami irtóra meghúzná azt hogy ne erresszen! Igy olyan minhta ugrálna a kocsim és nem nagyon tesz neki jót! Igy is a max sebességem 20km/h egy hülye bilincs miatt
MAjd csinálj képeket!!!!

Nah mizus erre fele? rég jártam itt.
nah Red Sun -ra jön még valaki??

[negyvenketto]

Sziasztok!

Továbbra is elkótyavetyélném hõn szeretett és az úrhoz megtért fehér kerek starletem maradványait. Valaki hozzon egy trélert húzza rá fel a többirõl 100% hogy megegyezünk
30-4177744
42

[pondri]

Trotter !!!

Tegnap hoztam egy ***a Starletet. Emilben küldök majd képewket róla, de elõre ennyit :
Kék, 86-os "S'-es, alufelni + téli garnitúra király gumikkal, 7 hanxórós hifi+clarion MP3 as fej, SAL mélynyomó, uj ülés huzatok és szõnyeg, ***ajól megy, alig van rajta hiba...250 lenne minden cuccosával 1 ütt. a +4 kerékkel és hifivel.
Egy clubtag kocsijavolt, 3 éve követem az életét a gépnek, igényes, megbízható, jó gazdidol.

Ha érdekel, küldök képeket, csak most az esõmiatt nemakarok csinálni.. majd ha szépen felszárad és napocska lesz.. de ha gondolod...

[Trotter66]

Trotter !!!

Tegnap hoztam egy *** Starletet. Emilben küldök majd képewket róla, de elõre ennyit :
Kék, 86-os "S'-es, alufelni + téli garnitúra király gumikkal, 7 hanxórós hifi+clarion MP3 as fej, SAL mélynyomó, uj ülés huzatok és szõnyeg, *** megy, alig van rajta hiba...250 lenne minden cuccosával 1 ütt. a +4 kerékkel és hifivel.
Egy clubtag kocsijavolt, 3 éve követem az életét a gépnek, igényes, megbízható, jó gazdidol.

Ha érdekel, küldök képeket, csak most az esõmiatt nemakarok csinálni.. majd ha szépen felszárad és napocska lesz.. de ha gondolod...

Oké, várom majd a képeket. Ma egy Corollát és két Micrát nézek meg. A peros miskolci (by Szepi) Starlet is talonban van még. De nem sok a 250 egy 86-os kocsiért, mégha sport is? És mik a hibák rajta?

[sai]

Szia! Én már megint lemaradok róla:( Eldurrant a nyomócsövem és nem találok rá való bilincset ami irtóra meghúzná azt hogy ne erresszen! Igy olyan minhta ugrálna a kocsim és nem nagyon tesz neki jót! Igy is a max sebességem 20km/h egy hülye bilincs miatt
MAjd csinálj képeket!!!!

Nem most lesz!!!szeptember 08. ha jól tudom.
ugyhogy addig még van idöd rendberakni a  :toy: -át

[Misi]

Tudtommal Japfest is lesz. (A tököli reptéren, asszem 1-2 héttel hamarabb.)
Errõl másolták a RedSun-t....

[sai]

Tudtommal Japfest is lesz. (A tököli reptéren, asszem 1-2 héttel hamarabb.)
Errõl másolták a RedSun-t....

azt nem tudom.. lehet. de szerintem én Red Sun ra megyek.. addigra talán lesz rá zsém.. elöbb nem hinném.. nyaralás elvisz most elég sok pénzt.

[Machado]

Áhh, nekem is ráz egy kicsit a motor, fõleg, ha hideg, úgy 3-4 percen keresztül.

Lehet állítani kéne a karbimon vagy a gyújtást kéne belõni, nem tudom.
Arra is gondoltam, hogy lehet az automata szivató megy túl sokáig és emiatt túlszívná magát, nem tudom.
Karbi hibát gondolom kideríthetem úgy, ha kiveszem a gyertyákat és kormosak, nem?
Szerintem amúgy kicsit a kipufogógáz is büdösebb mint kéne, bár lehet, hogy hozzá vagyok szokva a modernebb katalizátoros kocsikhoz.
Szerintetek érdemes amúgy szétszedni a karbit teljesen, kitakarítani meg ilyesmi?
UNIX-ban kapható karbihoz tömítés készlet 5700-ért, lehet érdemes lenne megcsinálni.

Amúgy ma akartam lecserélni az olajat, de a leengedõ csavar rendesen bele van rohadva a helyére, le is van sarkazva, úgyhogy majd aknából svédfogóval fogok neki állni.  :nagymosoly:

[Palaczk]

Áhh, nekem is ráz egy kicsit a motor, fõleg, ha hideg, úgy 3-4 percen keresztül.

Lehet állítani kéne a karbimon vagy a gyújtást kéne belõni, nem tudom.
Arra is gondoltam, hogy lehet az automata szivató megy túl sokáig és emiatt túlszívná magát, nem tudom.
Karbi hibát gondolom kideríthetem úgy, ha kiveszem a gyertyákat és kormosak, nem?
Szerintem amúgy kicsit a kipufogógáz is büdösebb mint kéne, bár lehet, hogy hozzá vagyok szokva a modernebb katalizátoros kocsikhoz.
Szerintetek érdemes amúgy szétszedni a karbit teljesen, kitakarítani meg ilyesmi?
UNIX-ban kapható karbihoz tömítés készlet 5700-ért, lehet érdemes lenne megcsinálni.

Amúgy ma akartam lecserélni az olajat, de a leengedõ csavar rendesen bele van rohadva a helyére, le is van sarkazva, úgyhogy majd aknából svédfogóval fogok neki állni.  :nagymosoly:

Ha a karburátornak összvissz ennyi a baja, hogy hidegen pár percig egyenetlenül jár a motor, akkor szerintem hagyd békén. A lényeg, hogy a motor mindig induljon, és melegen stimmeljenek a dolgok. Azt lehet mondani, hogy szerencse, ha egy ennyi idõs autóban a karburátor csak ennyi problémát okoz. Tehát ha meleg motornál a teljesítmény és a fogyasztás OK, akkor szerintem hagyd úgy, ahogy van.

Amúgy igen, ha a gyertyák kormosak, feketék, akkor ez utalhat arra, hogy folyamatosan túl sok benzint kap a motor. A kipufogógáz károsanyag-tartalmát meg a legegyszerûbb leméretni - persze teljesen üzemmeleg motornál.

[Machado]

Jól megy amúgy az autó, egyedül ez az egyenletlen járás van hidegen. Lehet javul valamit majd, ha a Fuchs olaj belekerül, anyám Ticoja sokkal szebben jár tõle, halkabb is lett.
Fogyasztásról még nincs biztos információm, nem használom még  rendszeresn az autót. Ha 9-10 körül lenne (ugye karbis és automata váltós), akkor megelégednék vele, de elképzelhetõ, hogy több.
Eddig mindig pöccre indult, anyám Ticojával ellentétben viszont kis gázadást igényel hideg indításkor különben leáll.

[Palaczk]

Jól megy amúgy az autó, egyedül ez az egyenletlen járás van hidegen. Lehet javul valamit majd, ha a Fuchs olaj belekerül, anyám Ticoja sokkal szebben jár tõle, halkabb is lett.
Fogyasztásról még nincs biztos információm, nem használom még  rendszeresn az autót. Ha 9-10 körül lenne (ugye karbis és automata váltós), akkor megelégednék vele, de elképzelhetõ, hogy több.
Eddig mindig pöccre indult, anyám Ticojával ellentétben viszont kis gázadást igényel hideg indításkor különben leáll.

A Tico, ha jól sejtem, injektoros - ez nagy különbség. De ha nem az, akkor bocs hogy hülyeséget írtam.

Az automata szivató egy elcsexett dolog úgy, ahogy van. Huszonévekkel a gyártás után a helyzet nyilván még rosszabb. Úgyhogy apróbb hiányosságokba nem érdemes beleakadni.

Némely automata szivatós autóknak maga a gyár is gázadást ír elõ hidegindításkor - pl. a Coronámnak ilyenkor, indítózás elõtt, egyszer félig le kell nyomni a gázpedálját.

[Szepi_EP71]

Srácok héj, nagyon jó a Starlet ótómata szívatója, csak tudni kell vele bánni és ismerni kell! Már egyszer felajánlottam a segítségemet Machadonak de nem kereset eddig, mondtam hogy mengézek neki rajta mindent! Hisz még azért a szívemben Starlet vér folyik! És még itt is maradok ebben a topikban...
Az autómata szivatóval egy baj van az hogy 2 rugó van rajta amikor csak egy kellene a gyengébbik! Karbit is lehet állitani elég egyszerûen úgyhogy 8 literes fogyitól többnek nem kell lennie!!!

Jól megy amúgy az autó, egyedül ez az egyenletlen járás van hidegen. Lehet javul valamit majd, ha a Fuchs olaj belekerül, anyám Ticoja sokkal szebben jár tõle, halkabb is lett.
Fogyasztásról még nincs biztos információm, nem használom még  rendszeresn az autót. Ha 9-10 körül lenne (ugye karbis és automata váltós), akkor megelégednék vele, de elképzelhetõ, hogy több.
Eddig mindig pöccre indult, anyám Ticojával ellentétben viszont kis gázadást igényel hideg indításkor különben leáll.

A Tico, ha jól sejtem, injektoros - ez nagy különbség. De ha nem az, akkor bocs hogy hülyeséget írtam.

Az automata szivató egy elcsexett dolog úgy, ahogy van. Huszonévekkel a gyártás után a helyzet nyilván még rosszabb. Úgyhogy apróbb hiányosságokba nem érdemes beleakadni.

Némely automata szivatós autóknak maga a gyár is gázadást ír elõ hidegindításkor - pl. a Coronámnak ilyenkor, indítózás elõtt, egyszer félig le kell nyomni a gázpedálját.

[Machado]

@Palack
   Igen, injektoros. Valami zseniálisan indul. Télen is csak behajol az ember az ablakon és elfordítja a kulcsot.

@Szepi
  msnen megkereslek.

[Palaczk]

@Palack
   Igen, injektoros. Valami zseniálisan indul. Télen is csak behajol az ember az ablakon és elfordítja a kulcsot.

Hát egy injektoros autónak így is kell indulnia ... A Camrynél is az injektor megléte az a tényezõ, ami miatt ez az autó még mindig, a 24 éves kora ellenére, aránylag alacsony költségekkel fenntartható és üzemeltethetõ a mai forgalomban is. 8.5-ös átlagfogyasztás egy kétliteres benzinestõl, mai szemmel nézve sem vészes.

[murray]

Urak. az én karbimnak 40e km óta kutya baja. király a fogyi és semmi bajom vele.
nem kellene temetni  :sir:
más: ha az olaj leengedö csavar be van rohadva akkor ovatosan szedd ki, mert egy réz perselyben van és ha azt szétbarmolod, meg kell fúrni az olajtartályt...szal óvatosan..