KRESZ mágia - tisztázatlan helyzetek és esetek

[micila]

Aki egységnyi idő alatt több szabálytalanságot követ el annak nagyobb az esélye a büntire. Kivéve, ha x helyen ott "egy" rendőr van és ott egy időpontban és helyen szabálytalankodik egy autós és egy motoros is.
Szerintem.
De ez engem nem zavar, hogy ha valaki ezt csinálja, de nekem ne kelljen már hozzá segíteni vagy asszisztálni hozzá. Ennyi.

Van egy olyan értésem, hogy aki kerékpárral közlekedik az engedi meg magának a legtöbb szabálytalanságot, aztán a motorosok, aztán az autósok és végül a buszosok, kamionosok. Olyan mintha nem számítana olyan nagynak a bűn, ha kisebb a jármű amivel elköveted. :-)

Az elejével magam is egyetértek, de a kamionosokról és buszosokról merőben más tapasztalataim vannak az M-es utakon!! Az előzési tilalom megszegésétől a valós gyorshajtásig, a közúti veszélyeztetéstől az akadályozásig minden kijön belőlük.

[akibor000 (Robi)]

...belölük is...

[Soma01]

Ok, akkor kamionosok mínusz. :-)  (nem sokat járok városon kívül, vagy autópályán)
De nincs nektek is valami ilyesmi tapasztalatotok?

[music]

Aki egységnyi idő alatt több szabálytalanságot követ el annak nagyobb az esélye a büntire.

Bizonyára igaz ez egy matek tankönyvben, de a való élet nem így működik.

[robi (Robi)]

 

Bizonyára igaz ez egy matek tankönyvben, de a való élet nem így működik.

[micila]

Bizonyára igaz ez egy matek tankönyvben, de a való élet nem így működik.

hanem hogyan?

[kis_andras]

hanem hogyan?

Most magam ellen (is) beszélek, de az autópályáinkon (M5-M0-M1-en járok sokat) csak a felüljárókról mérnek, meg már VÉDA. VÉDA helyei ismertek, és nem volt nehéz "megtanulni" azt az 5felüljárót, ahol mindig le kell lassítani, a többinél elég figyelmesnek lenni, vagy picit elvenni, és gyakorlatilag mindenki annyival megy, amennyivel nem szégyenli. Plusz aki használ okostelefont, az könnyebben kerüli ki a dugókat is, meg  a bírságokat is.

Ez alapján semmiféle összefüggést nem lehet létrehozni a "gyorsabban" vezetett táv, és bírságok arányával.
Utóbbi 3év, bő 200e autópályakm, egy bírság. Ausztria, dugó miatt egy másik úton jöttem IG-L 80 helyett 109. 80eurómba került.

[micila]

Most magam ellen (is) beszélek, de az autópályáinkon (M5-M0-M1-en járok sokat) csak a felüljárókról mérnek, meg már VÉDA. VÉDA helyei ismertek, és nem volt nehéz "megtanulni" azt az 5felüljárót, ahol mindig le kell lassítani, a többinél elég figyelmesnek lenni, vagy picit elvenni, és gyakorlatilag mindenki annyival megy, amennyivel nem szégyenli. Plusz aki használ okostelefont, az könnyebben kerüli ki a dugókat is, meg  a bírságokat is.

Ez alapján semmiféle összefüggést nem lehet létrehozni a "gyorsabban" vezetett táv, és bírságok arányával.
Utóbbi 3év, bő 200e autópályakm, egy bírság. Ausztria, dugó miatt egy másik úton jöttem IG-L 80 helyett 109. 80eurómba került.

Az M0 AUTÓÚT. VÉDA ="Milyen elemekből áll a fejlesztés?
160 db olyan  Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pont (továbbiakban: KKEP) beszerzése, amely változtatható helyű.
Az ország különböző pontjain – a gyorsforgalmi és főútvonal-hálózaton – összesen 365 forgalmi sávot figyelő fix telepítésű KKEP kiépítése.
A fix és a változtatható helyű eszközök adatait feldolgozó és rendszerező informatikai rendszer (Közlekedésbiztonsági Automatizált Feldolgozó és Információs Rendszer, KAFIR) kialakítása."

Drónok is játszhatnának, meg időmérés a belépés és a kilépés között, és copjon mindenképen aki megérdemli!

[kis_andras]

.......és copjon mindenképen aki megérdemli!

Ezért tart itt ez az ország is egy álláspont. Remélem Te minden szabályt tisztelsz, és be is tartasz. 

[akibor000 (Robi)]

Ezért tart itt ez az ország is egy álláspont. Remélem Te minden szabályt tisztelsz, és be is tartasz. 

hogyne tartana...azért verik le a tükrit 2hetente...[emoji48] [emoji12] [emoji13]

[micila]

Ezért tart itt ez az ország is egy álláspont. Remélem Te minden szabályt tisztelsz, és be is tartasz. 

Bezony ám!!! A szabályokat / pl.:KRESZ/ egy közösség a közös  érdekei védelmében hozá. Aki nem tartja magát hozzá azt büntetés terhével teszi. Nem a súlyosság a lényeg, hanem az elkerülhetetlenség és az mán copás! A balhét bocsánatos bűn megcsinálni, de ellene akár szólni is, a fenti megállapítást szüli. Ez a követendő irány???
Remélheted és tudhatod, hogy bíz törekszem reá!!!   

[micila]

hogyne tartana...azért verik le a tükrit 2hetente...[emoji48] [emoji12] [emoji13]

Álmodsz vígvamhuszár?

[Soma01]

Ezért tart itt ez az ország is egy álláspont. Remélem Te minden szabályt tisztelsz, és be is tartasz. 

Írj már egy listát légyszi, hogy melyek azok a szabályok amiket nem kell betartani! 
Jogunk az van ugye? Kötelezettség meg nincs? HA "ellened" követik el azokat a szabályokat amiket általában te nem akarsz vagy nem szeretnél betartani, esetleg be sem tartasz, akkor ahhoz mit szólsz? Az tetszik?
Én is átmennék szívesen a piros láma jelzése ellenére a kereszteződésen (mondjuk reggel 3.34-kor), miután nagyon alaposan meggyőződtem róla, hogy senki nem fogja keresztezni az utamat a kereszteződésben. De hát mégsem teszem meg. Biztos ezért tart itt ez az ország.... Vagy az USA-ban vagy Németországban, stb. ez máshogy van, azért nem itt tartanak? Vannak ott vajon elhanyagolható szabályok?

[kis_andras]

Kivégzésemről intézkedem, végrendelkezek az esetleg 6hónapon belöl érkező szabálysértési bírságok befizetéséről.

[OldPiet]

Írj már egy listát légyszi, hogy melyek azok a szabályok amiket nem kell betartani! 
Jogunk az van ugye? Kötelezettség meg nincs? HA "ellened" követik el azokat a szabályokat amiket általában te nem akarsz vagy nem szeretnél betartani, esetleg be sem tartasz, akkor ahhoz mit szólsz? Az tetszik?
Én is átmennék szívesen a piros láma jelzése ellenére a kereszteződésen (mondjuk reggel 3.34-kor), miután nagyon alaposan meggyőződtem róla, hogy senki nem fogja keresztezni az utamat a kereszteződésben. De hát mégsem teszem meg. Biztos ezért tart itt ez az ország.... Vagy az USA-ban vagy Németországban, stb. ez máshogy van, azért nem itt tartanak? Vannak ott vajon elhanyagolható szabályok?

Alapból minden szabályt be kell tartani, azokat is amelyek adott esetben értelmetlennek tűnnek.
Pl a piros lámpa 3.34p-kor. Nyilván ezért előfordul, hogy éjszaka kikapcsolják. Meg sokszor ugye még ésszerű is 50 helyett 60-al menni, de nem mindig, ezért inkább van egy alapszabály minden esetre.