KRESZ mágia - tisztázatlan helyzetek és esetek

[Xtrem]

Ahogy már volt róla szó, ha vonal is van + picivel előlrébb Stop tábla is, akkor 2x kell állóra megállni. Vagyis ezt mondja a Kresz, így is oktatják, illetve a vizsgabiztos is árgus szemekkel figyel téged. Az már más tészta, hogy jogsival a zsebükben az autósok hány %-a cselekszik így...  

Ha már itt tartunk, Kresz szerint pl fizetős parkolóhelyen ha lejár a jegyed, akkor nem vehetsz csak úgy újat és rakhatod ki a szélvédő mögé, hanem be kell ülni, indítani, odébb gurulni, és majd úgy visszaállni a parkolóhelyre. Így oktatják (vagyis anno nekem ez szerepelt a könyvben), és külön kérdés is volt a vizsgán amolyan szivatósnak. Persze lehet azóta ezen már módosítottak, de most komolyan, melyikünk cselekedne/cselekszik így egy valós szituációban?    

[bepi81]

Ez csak elviekben működne, mert a mellékirányok útszélei rendszeresen elkoszolódnak, az oda festett burkolati jel csak ideig-óráig látszana. Aztán, amikor elkoszolódik, még akinek STOP táblája van SEM venné észre, hogy neki ott meg kellene állnia. Arról nem beszélve, hogy a kereszteződések aszfaltozásának csatlakozása is a festés alá esne, ami köztudott, hogy a leghamarabb szétnyílik, felfagy, tönkremegy, amivel a burkolati jel is megszűnik létezni.
A felvetésed ezáltal csak egy idealizált útépítő világban működne...  

Viszont abban valóban van vmi, hogy a főirányból közeledő nem kellően van ebben a helyzetben tájékoztatva, hogy a másikkal szemben neki van elsőbbsége. Elvileg ilyenkor a főirányba ki kellene tenni egy 3szög alakú táblát a "útkereszteződés alárendelt úttal" ábrával, ez adna neki kell tájékoztatást, hogy ő van a "védett" úton.  

Szerintem az útburkolati jeleket karban kell tartani, azaz még azelőtt újrafesteni, mielőtt láthatatlanná válik.

Magyarországon, halló?! Olyan alapvető dolgokra nincs pénz, ami mellett kutyát nem érdekel a burkolati jel festés állapota...  

[Trotter66]

Ahogy már volt róla szó, ha vonal is van + picivel előlrébb Stop tábla is, akkor 2x kell állóra megállni. Vagyis ezt mondja a Kresz, így is oktatják, illetve a vizsgabiztos is árgus szemekkel figyel téged. Az már más tészta, hogy jogsival a zsebükben az autósok hány %-a cselekszik így...  

Ha már itt tartunk, Kresz szerint pl fizetős parkolóhelyen ha lejár a jegyed, akkor nem vehetsz csak úgy újat és rakhatod ki a szélvédő mögé, hanem be kell ülni, indítani, odébb gurulni, és majd úgy visszaállni a parkolóhelyre. Így oktatják (vagyis anno nekem ez szerepelt a könyvben), és külön kérdés is volt a vizsgán amolyan szivatósnak. Persze lehet azóta ezen már módosítottak, de most komolyan, melyikünk cselekedne/cselekszik így egy valós szituációban?    

Pont elegendő jogilag, ha a kocsi kereke MEGMOZDUL egy ilyen szituációban.
(ha alkoholos befolyásoltság alatt állsz, beindítod a kocsit és NEM indulsz el vele, NEM mozdul meg a kerék, akkor nem állapítható meg az ittas járművezetés szabálysértése/vétsége)

[afekete]

Ha már itt tartunk, Kresz szerint pl fizetős parkolóhelyen ha lejár a jegyed, akkor nem vehetsz csak úgy újat és rakhatod ki a szélvédő mögé, hanem be kell ülni, indítani, odébb gurulni, és majd úgy visszaállni a parkolóhelyre. Így oktatják (vagyis anno nekem ez szerepelt a könyvben), és külön kérdés is volt a vizsgán amolyan szivatósnak. Persze lehet azóta ezen már módosítottak, de most komolyan, melyikünk cselekedne/cselekszik így egy valós szituációban?    

Bátyám volt kint Svájcban egy tárgyaláson, ahol az egyik csóka 2 óránként bocsánatot kért és eltünt 3 percre. Útólag elmesélte, hogy lement 20 centit odébb gurlni az autóval, mert a parkolóőrök fényképezik a kerekke állását, és ha nem mozdult, akkor jön a bünti az érvényes parkoló jegy ellenére is. 

[gbucus]

Pont elegendő jogilag, ha a kocsi kereke MEGMOZDUL egy ilyen szituációban.
(ha alkoholos befolyásoltság alatt állsz, beindítod a kocsit és NEM indulsz el vele, NEM mozdul meg a kerék, akkor nem állapítható meg az ittas járművezetés szabálysértése/vétsége)

Én még úgy emlékszem, hogy azt tanították, hogy ittasan el sem indíthatod a motort, mert az már kimeríti a... Rosszul emlékszem, vagy már megváltozott?

[Trotter66]

Én még úgy emlékszem, hogy azt tanították, hogy ittasan el sem indíthatod a motort, mert az már kimeríti a... Rosszul emlékszem, vagy már megváltozott?

Meg kell mozdulnia a kocsinak.  Elvileg melegedhetsz/hűlhetsz is benne, de a sebességbe tett verda kinyomott kuplunggal sem elég. 

[kamikaze]

Hétvégén mulatoztunk egy rendőr haverral, aki elmesélte, hiába van igaza bárkinek, ha egyedül van, a rendőrök meg minimum ketten, akkor nincs több kérdés, kinek is volt igaza. 
Mikor ezeket mesélte, mondtam, lesz még nemzeti ünnep, mikor a kordonon onnan állnak.
De baráti volt a hangulat egyébiránt. 

[Kookaburra]

Ma már szinte minden telefonban van kamera, diktafon, ami hitelesebb, mint két rendőr. A hamis vádat meg a BTK büntetni rendeli.

[Nagycitrom]

Ma már szinte minden telefonban van kamera, diktafon, ami hitelesebb, mint két rendőr. A hamis vádat meg a BTK büntetni rendeli.

...amikben persze van egy időgép is, hogy az 5 perccel ezelőtti eseményeket visszamenőleg rögzítse.
Ha a 2 rendőr azt állítja, hogy pl nem álltál meg a STOP táblánál, a telefon-diktafon duó nem sokat segít 

[musspici]

Ma már szinte minden telefonban van kamera, diktafon, ami hitelesebb, mint két rendőr. A hamis vádat meg a BTK büntetni rendeli.

...amikben persze van egy időgép is, hogy az 5 perccel ezelőtti eseményeket visszamenőleg rögzítse.
Ha a 2 rendőr azt állítja, hogy pl nem álltál meg a STOP táblánál, a telefon-diktafon duó nem sokat segít 

Annál is inkább, hogy nem rögzítheted a beszélgetést a rendőr beleegyezése nélkül. 

[Kookaburra]

Ma már szinte minden telefonban van kamera, diktafon, ami hitelesebb, mint két rendőr. A hamis vádat meg a BTK büntetni rendeli.

...amikben persze van egy időgép is, hogy az 5 perccel ezelőtti eseményeket visszamenőleg rögzítse.
Ha a 2 rendőr azt állítja, hogy pl nem álltál meg a STOP táblánál, a telefon-diktafon duó nem sokat segít  

De ez a kamera igen. És van benne "időgép" is, ha nem is 5 percre, de 20 másodpercre, ami bőven elég. (Egy puffer memóriába folyamatosan rögzíti az utolsó max. 20 másodperc eseményeit, amit kapcsoló lenyomására, vagy a G-szenzor jelzése alapján kártyára ír. Akár még abban az esetben is, ha a külső tápellátás időközben megszűnik.)

[Kookaburra]

Ma már szinte minden telefonban van kamera, diktafon, ami hitelesebb, mint két rendőr. A hamis vádat meg a BTK büntetni rendeli.

...amikben persze van egy időgép is, hogy az 5 perccel ezelőtti eseményeket visszamenőleg rögzítse.
Ha a 2 rendőr azt állítja, hogy pl nem álltál meg a STOP táblánál, a telefon-diktafon duó nem sokat segít 

Annál is inkább, hogy nem rögzítheted a beszélgetést a rendőr beleegyezése nélkül. 

Rögzítheted, csak - jogkövetkezmények nélkül - nem hozhatod nyilvánosságra. A bírósági eljárásban bizonyítékként történő felhasználása viszont  még a nyilvános tárgyalás ellenére sem számít nyilvánosságra hozatalnak.

[Nagycitrom]

De ez a kamera igen. És van benne "időgép" is, ha nem is 5 percre, de 20 másodpercre, ami bőven elég. (Egy puffer memóriába folyamatosan rögzíti az utolsó max. 20 másodperc eseményeit, amit kapcsoló lenyomására, vagy a G-szenzor jelzése alapján kártyára ír. Akár még abban az esetben is, ha a külső tápellátás időközben megszűnik.)

Erről természetesen tudok, én csak a kamerás+diktafonos kombós javaslatodra reagáltam 

[Kookaburra]

Az csak példa volt arra, hogy egy technikai eszközzel rögzített anyag überelheti akár még két rendőr szóbeli állítását is. Nem az eszköz, hanem a hiteles rögzítés a lényeg.

[whis]

Ahogy már volt róla szó, ha vonal is van + picivel előlrébb Stop tábla is, akkor 2x kell állóra megállni. Vagyis ezt mondja a Kresz, így is oktatják, illetve a vizsgabiztos is árgus szemekkel figyel téged. Az már más tészta, hogy jogsival a zsebükben az autósok hány %-a cselekszik így...  

Ma direkt figyeltem itt Pesten ezeket. Nagyon sok helyen nincs egy síkban a tábla és a felfestés. Sokszor egyszerű megfontolásból: a tábla egy amúgy is ott álló oszlopra (kandeláber, villanyoszlop, felsővezeték-tartó, közlekedési lámpa tartóoszlopa stb.) van felfogatva, a vonalat meg a zebrához, BKV-s útvonalon meg a buszok befordulásához elegendő helyhez igazítják.