Nem kizárt, hogy egyes szakaszain lesz, nem ismerem a 6-os utat és nem is emlékszem, hogy volt-e róla szó. Gyanítom, hogy baleseti statisztikák, vagy bizonyos műszaki paraméterek hiánya miatt nincs engedélyezve az emelt sebesség. Ilyen szempontból pedig nem releváns, hogy Te, mint út használó mit "érzel". 
Mik ezek a műszaki paraméterek? Csak kíváncsiságból kérdem.
Amúgy a 6-osnak pl. Szekszárd és Paks között vannak olyan, hosszú, jól belátható, széles, jó minőségű útburkolattal ellátott részei, amelyeken tényleg teljesen indokolt lehetne a magasabb limit, szerintem -amennyire meg tudom ítélni- bármiféle szempontot figyelembe véve is.
Ezt elhiszem, s mondom, nem kizárt, hogy lesznek szakaszok, ahol emelnek a seb.határokon. Csak ez nem egy csettintéssel dől el, hanem igen hosszú időszak, elvégre, komoly felelőséggel jár egy ilyen döntés, túl azon, hogy az utazók általában örülnek ennek. De itt komoly közlekedésbiztonsági szempontok vannak, amiket teljeseítenie kell az adott útnak.
A paraméterek általában a következők a teljesség igénye nélkül:
- ívparaméterek
- pályaszerkezet rétegei, anyagai-összetétele
- vannak-e szintbeni csoópontok az adott szakaszon (különösképpen földutak, ahollassú járművek közlekedhetnek, ilyen szakaszon eleve kizárt az emelt sebesség, sőt itt inkább korlátozzák.)
- burkolat minősége: egyenetlenség, nyomvályú, kátyúsodás, repedések, érdesség, stb...
- az útszakasz űrszelvénye megengedi-e a sebesség emelését
- nem utolsó szempont: mennyiben segítené az adott útszakasz az általa összekötött területek közlekedését: brahiból nem emelnek sebességet, csak indokolt esetben
- statisztikai módszerekkel számításokat végeznek a jelenlegi helyzetben létrjövő balesetek (tényszerű számok) és az emelt sebességű eset baleseti kockázata (becslés) között. Amennyiben a kettő közötti arány egy bizonyos értéken belül (alul) marad, úgy az már baleseti kockázat szempontjából elfogadhatónak számít.
Plusz ezeken kívül még biztos van több szempont, ami most így hirtelen nem jut eszembe.
De ennyiből is láthaó, hogy nem olyan egyszerű kérdés az emelt sebességhatár bevezetése.
Higyjétek el, az ezzel foglalkozó szakemberek nem hülyék, de sajnos nem csak rajtuk múlik a döntés. Most azért nem folytatom, mert most kellene megemlíteni a politikusokat is, de azt itt nem lehet!
