KRESZ mágia - tisztázatlan helyzetek és esetek

[bepi81]

No, fontos, hogy az általam leírt információk még nem hivatalosak, ez egy munkaközi állapotban felvetett fő csapásiránynak felelnek meg, amik előreláthatóan különbségként jelennek majd meg a véglegesített ÚJ KRESZ-ben a mostani, hatályoshoz képest.

Csodás. A cél látom az, hogy a forgalom egyre lassuljon, a közlekedésben több legyen a stressz, és sokkal több mindenért lehessen büntetni, valamint az új szabályok bevezetése még sok pénzbe is kerüljön.

Amúgy nem teljesen értem, hogy ezt mire írtad. Kifejtenéd, hogy melyik pont lassítja tovább a forgalmat szerinted? Nem cinikus a kérdésem, tényleg érdekel, mire gondoltál... 

[Nagycitrom]

Ez a nedves útburkolat nagyon ingoványos dolog. Többször is előfordul, hogy foltokon nedve vagy ugye pályán a külsőt szépen felszárítják az autók a belső vizes még. A fix trafipaxokon, ki állítgatja, hogy most mennyinél kell lőni, vagy utólag, hetekkel később (amikor megkapod a szerelmes levelet) ki mondja meg, hogy akkor ott, az adott helyen milyen volt a burkolat   Tehát lehet játszani a büntivel.
Ugyanez a feloldó táblákkal. Először kirakják az összes táblát, majd jön az új jogszabály vagy megvan az új szabály és elkezdik - jó magyar módra  - táblázgatni az utakat. Nagyon nem mindegy.

A pályán mindenképpen a szakaszos, aktív szabályozás lenne a nyerő (mint azt sok más országban bevezették), de hát ahhoz sok pénz kell, ami ugye nincs. Így marad az olcsó, általános szabályozás, ami viszont messze áll a jótól.

[lablac]

Leba..tam magamat, amiért még csak gondolatban is lehülyéztem a proffot. Ez egy zseniális ötlet, a magam részéről teljes mértékben támogatom ennek elterjedését iskolát, óvodák, és egyéb gyalogosok által gyakran használt kereszteződések, helyszínek esetén.  

Nyiregyen szoktal kozlekedni, igaz?! Ott a 41-es kivezeto szakaszan Vasarosnameny fele van egy 2x2 savos ut, vegig lampakkal, amik ha 50-el mesz szepen zold hullamban vegig lehet menni.
Minden alkalommal van a tomegben olyan, aki elorebujocskazik elszaguld a kovetkezo lamapig. Satufek es megall. Mire mi odaerunk meg nem bir visszagyorsulni akarhogy fustolteti a chipes passatot. Emiatt az egesz sor hullamzik es meg-megall. Ez az altalanos jelenseg, nem a kirivo.
Hatha ez mukodni fog es nem Neked majd megallni mas gyorshajtasa miatt.

Btw. Ha lehet javaslatot tenned, akkor a sebessegkorlatozast elojelzo kiegeszito tablakat ki ne feledd  

[bepi81]

Ez a nedves útburkolat nagyon ingoványos dolog. Többször is előfordul, hogy foltokon nedve vagy ugye pályán a külsőt szépen felszárítják az autók a belső vizes még. A fix trafipaxokon, ki állítgatja, hogy most mennyinél kell lőni, vagy utólag, hetekkel később (amikor megkapod a szerelmes levelet) ki mondja meg, hogy akkor ott, az adott helyen milyen volt a burkolat  Tehát lehet játszani a büntivel.
Ugyanez a feloldó táblákkal. Először kirakják az összes táblát, majd jön az új jogszabály vagy megvan az új szabály és elkezdik - jó magyar módra  - táblázgatni az utakat. Nagyon nem mindegy.

A jogász kisasszony szerint (aki nem volt túl szép, de rendkívül bájos, értelmes és ami ritka: érthető!) vannak dolgok, amit még a jog nyelvével sem lehet jobban szabályozni, ezért a szabály: Ami nem száraz (teljesen), az vizes-nedvesnek számít! Pont.   Nem lehet játszani vele, illetve csak az esetek elhanyagolható részében. A fix sebességmérőkről nem esett szó, de gondolom, esőben mozgó trafipaxokat alkalmaznak majd. Mellesleg a képeken látszik a burkolat milyensége (száraz, vagy nedves)...

[Nagycitrom]

Mellesleg a képeken látszik a burkolat milyensége (száraz, vagy nedves)...

Ebben Te biztos vagy? Mert én igen, hogy nem lehet mindig egyértelműen megállapítani. Mondom, lehet vele játszani, nem fekete-fehér a dolog.

[bepi81]

Leba..tam magamat, amiért még csak gondolatban is lehülyéztem a proffot. Ez egy zseniális ötlet, a magam részéről teljes mértékben támogatom ennek elterjedését iskolát, óvodák, és egyéb gyalogosok által gyakran használt kereszteződések, helyszínek esetén.  

Nyiregyen szoktal kozlekedni, igaz?! Ott a 41-es kivezeto szakaszan Vasarosnameny fele van egy 2x2 savos ut, vegig lampakkal, amik ha 50-el mesz szepen zold hullamban vegig lehet menni.
Minden alkalommal van a tomegben olyan, aki elorebujocskazik elszaguld a kovetkezo lamapig. Satufek es megall. Mire mi odaerunk meg nem bir visszagyorsulni akarhogy fustolteti a chipes passatot. Emiatt az egesz sor hullamzik es meg-megall. Ez az altalanos jelenseg, nem a kirivo.
Hatha ez mukodni fog es nem Neked majd megallni mas gyorshajtasa miatt.

Btw. Ha lehet javaslatot tenned, akkor a sebessegkorlatozast elojelzo kiegeszito tablakat ki ne feledd  

Igen ritkán járok Nyíregyen, de a lényeg szempontjából mindegy is. Viszont:
Most összekevered szerintem a több lámpás szakaszok alapvető "zöld"-hullámát az általam leírt példával. A kettő nem ugyanaz. Amiről én beszélek, az önállóan álló lámpa egy mezei zebránál, nem belvárosi forgatagban elhelyezett lámpa, ahol ez valószínűleg nem működne, oda találták ki a zöldhullámot.

[mondi]

Bepi, nem fognak téged ezért seggbek???i, hogy kiteregeted itt ezeket a kresz módosítással kapcsolatos dolgokat, amelyek valószínűleg még nem nyilvánosak? 

[bepi81]

Mellesleg a képeken látszik a burkolat milyensége (száraz, vagy nedves)...

Ebben Te biztos vagy? Mert én igen, hogy nem lehet mindig egyértelműen megállapítani. Mondom, lehet vele játszani, nem fekete-fehér a dolog.

Lehet, hogy igazad van, tulajdonképpen nem is szeretnék olyan - szerintem értelmetlen - vitába belemenni, ami még szabályozás szinten sincs egyértelműen eldöntve. 
De beszélgethetünk róla 

[bepi81]

Bepi, nem fognak téged ezért seggbek???i, hogy kiteregeted itt ezeket a kresz módosítással kapcsolatos dolgokat, amelyek valószínűleg még nem nyilvánosak? 

Nem. Miért is? ezek nem állnak szerzői jogvédelem alatt... Hivatalos "fórumon" elhangzott dolgok, továbbá, úgy gondolom, erősen kihangsúlyoztam, hogy fő csapásirányokról van szó, kevés konkrétumokkal.

[lablac]

A jogász kisasszony szerint (aki nem volt túl szép, de rendkívül bájos, értelmes és ami ritka: érthető!) vannak dolgok, amit még a jog nyelvével sem lehet jobban szabályozni, ezért a szabály: Ami nem száraz (teljesen), az vizes-nedvesnek számít! Pont.  

Gondolom nem kell kommentar 

[bepi81]

Hogy mi számít minek, azt majd a bíróság eldönti adott esetben. 

[Nagycitrom]

Hogy mi számít minek, azt majd a bíróság eldönti adott esetben. 

Na látod, pont ettől félünk 

[kleingy]

Ez a lassan mész, "jutalomzöldet" kapsz nekünk is új, most találkoztunk vele tán egy hete, le is döbbentünk. Pont mire megálltunk volna, zöld lett, így még kettesből ugyan, de lendületből tudtunk továbbmenni. (Csak emlékeznék rá, hol volt...)

[bepi81]

Ez a lassan mész, "jutalomzöldet" kapsz nekünk is új, most találkoztunk vele tán egy hete, le is döbbentünk. Pont mire megálltunk volna, zöld lett, így még kettesből ugyan, de lendületből tudtunk továbbmenni. (Csak emlékeznék rá, hol volt...)

Erről van szó, legközelebb próbáld meg 5-10km/h-val lassabban megközelíteni. 

Persze, ha a sorban van egy bunkó, aki 70-nel cikázik a lámpa előtt, akkor mögötte mindenki szív. Lehet lincselni!!! 

[lablac]

A zold hullamos peldam pont ezt akarta bemutatni