KRESZ mágia - tisztázatlan helyzetek és esetek

[Xanyi]

Beteszem ide is. Egy kérdés:
ha egy útszakaszon rossz minőségű burkolaton, rossz időjárási viszonyok közt a forgalom általában a (normál körülmények közt) megengedett max. sebességnél (is) gyorsabban halad, de van 1 autós, aki az adott viszonyokhoz mérten reális sebességgel megy, tehát a többinél jóval lassabban, akkor ki a szabálytalan, és ki veszélyeztet kit?

Ha a forgalom gyorsabban halad a megengedettnél az egy dolog mindenki felveszi a forgalom ritmusát de a rendőrt az nem hatja meg hogy én csak a többieket követtem......Az egyik kolléga fent járt a múltkorában Pesten és kint voltak a zsernyákok fényképezni nem érdekelte őket hogy kit visz az ár az egész forgalmat fotózták.............Nekem az a szép az egészben hogy ha teszem azt elütsz valakit 55-60-al a városban a rendőrt nem az fogja érdekelni hogy öngyilkosjelölt volt e az illető hanem hogy túllépted e a megengedett sebességet mert akkor rád lehet verni a balhét........Egyébként az út és látási viszonyokkal nagyon jól el lehet játszani. Mikor a múltkor esett a hó. Tiszta latyak volt minden és negyvennél egy hirtelen fékezés már szánkóként vitte előre a kocsit a gyalogosok akkor is ugyanolyan ügyes módon szlalomoztak keresztbe a négysávos úton. Ha elütsz egyet közülük ki mondja meg hogy mi lett volna az út és látási viszonyoknak megfelelő sebesség? Vagyis visszatérve ha a megengedettnél gyorsabban megy az ember az biztos hogy nem szabályos de ha sodor az ár ki az aki nem hagyja magát?

Édesapámmal történt a következő még nagyon régen:
Székesfehérvár felé ment teherautóval. Aki vezetett már Kama3-t, az tudja milyen... Szóval ahogy tudott ment, ez kb nyergesnek rakottan 70 km/h. Sötét volt, így nem vette észre az félig az úton félig a padkán álló KIVILÁGÍTATLAN teherautót. Állítólag mikor meglátta, már fékezni sem volt idő. Egy kéztöréssel meguszta a dolgot, mert szerencsére pont az autó jobb oldala tört össze, ő kirepült...
Hogy ez hogy jön ide? Kihozták 50%-ba hibásnak, mert nem a látási viszonyoknak megfelelően vezetett!!!
Erről mi a véleményetek? Mert szerintem erre ott sehogysem lehet számítani...
Más...
Ugyancsak édesapám szokta mesélni, hogy megy 40-el a városba teherautóval, és a gyalogosok simán lelépnek elé úgy is hogy nincs zebra. Csak azt nem fogják fel, hogy egy személyautóval még lazán meg tudsz állni, rakottan viszont ilyen régi teherautóval nem! Ilyenkor jön a duda...

[Szeke]

Ha a forgalom gyorsabban halad a megengedettnél az egy dolog mindenki felveszi a forgalom ritmusát de a rendőrt az nem hatja meg hogy én csak a többieket követtem......Az egyik kolléga fent járt a múltkorában Pesten és kint voltak a zsernyákok fényképezni nem érdekelte őket hogy kit visz az ár az egész forgalmat fotózták.............

Civilzáltabb helyeken (most éppen Amerikára gondolok) ha a forgalom ritmusát felveszed, akkor nem számít annyira a sebességkorlátozás, ha az összes többi autó is egységesen átlépi a sebességet. Csak a kirívóan gyorsan menőket kapják el.

Sötét volt, így nem vette észre az félig az úton félig a padkán álló KIVILÁGÍTATLAN teherautót. Állítólag mikor meglátta, már fékezni sem volt idő.

A legnagyobb balesetes topicban a nyitó hozzászólásban én is így jártam tavaly ilyenkor    Csak városban (rossz közvilágítás), és a teljes utat elfoglalta, nem csak a padkát

[whis]

Civilzáltabb helyeken (most éppen Amerikára gondolok) ha a forgalom ritmusát felveszed, akkor nem számít annyira a sebességkorlátozás, ha az összes többi autó is egységesen átlépi a sebességet. Csak a kirívóan gyorsan menőket kapják el.

Ez így van, tudom tanusítani! 55-ös táblánál 65-70-nel mentünk, mert mind a négy!! sáv tele volt és mindenki ennyivel ment, a rendőrök meg nyugodtan kávézgattak a traffis kocsijukkal az elválasztó zöldben  

[music]

Civilzáltabb helyeken (most éppen Amerikára gondolok) ha a forgalom ritmusát felveszed, akkor nem számít annyira a sebességkorlátozás, ha az összes többi autó is egységesen átlépi a sebességet. Csak a kirívóan gyorsan menőket kapják el.

Meg azokat, akik cikáznak a sávok között. Merthogy erre sincs szükség: ha indexelsz, kézségesen beengednek.

[ATIS]

Volt most egy kis időm betegállományban így délelöttönként nézegettem a filmmúzeumot. Délelött 11 környékén nyomják a 60-as 70-es évek közlekedésbiztonsági oktatófilmjeit filmjeit. Nekem nagyon tetszett ahogy a fiatal huligán a piros skodájával előzgette a forgalmat.(A sok egyen ladát) Vagy ahogy tanmeseként adják elő egy család győri rokonlátogatását.

Na de a lényeg valamikor az ősidőkben nem volt teljes egyetértés hogy több autó előzésénél mi a helyzet aztán kezdett egybeolvadni az egész a konvojra vonatkozó szabályokkal. Az egyik filmben annyiból megemlítették a témát hogy több autó több autót nem előzhet. Vagyis a 70-es években még úgy gondolták hogy ez a manőver életveszélyes és ezért tilos. A konvojokkal nem foglalkoztak de azt hiszem arról úgyis volt konszenzus.

Apropó srácok ugyebár a szabályok szerint főbb útvonalon a biciklis balra kanyarodáshoz le kellene hogy szálljon a nyeregböl és gyalogosként kéne megtennie az utat. Akkor most ha kereszteződésnél van három sáv egy megy balra egy egyenesen és egy jobbra. Ha én beállok a ball szélsőbe mert én ballra megyek akkor a mellém álló biciklis szabálysértést követ el?

[KLaco]

Ez a biciklis kérdés ez mindig is vita tárgya volt, és maradt, az ész érvek amellett szólnak sztem, és én mindig is úgy közlekedtem, hogy ha 2*2 sáv, akkor csak a szélsőben, ha balra kanyar, akkor ha van zebra, akkor azon áttolva balra. Ha nincs zebra szvsz szabálytalanul be kell sorolni a kanyarodóba, ha lehet, és onnan már lehet kanyarodni, csináltam már ilyet. Elvben nem szabad, de 1 biciklist elég ritkán kapnak el.  

[music]

Én nem szoktam ügyet csinálni biciklin a bekanyarodásból. Igaz, a többi szabályt is meglehetősen rugalmasan alkalmazom, mint a biciklisták többsége...

[Momo]

 Elvben nem szabad, de 1 biciklist elég ritkán kapnak el.  

Engem már büntettek meg szabálytalan biciklizésért.   Meg gyorshajtásért is.  

[KLaco]

 Elvben nem szabad, de 1 biciklist elég ritkán kapnak el.  

Engem már büntettek meg szabálytalan biciklizésért.   Meg gyorshajtásért is.  

Most erre mondjam azt, hogy vidéken erre is ráérnek a rendőrök. Itt a rendőrök többsége a közbiztonságra ügyel, a biciklistől úgy se lehet leakasztani sok lóvét, inkább a gyorshajtókra mennek, akiket még ell lehet kapni.

[Tamás69]

 Elvben nem szabad, de 1 biciklist elég ritkán kapnak el.  

Engem már büntettek meg szabálytalan biciklizésért.   Meg gyorshajtásért is.  

No ja Bicajjal előztem már buszt és teljes kocsisort is a Gellérthegyről lefelé az erzsébet hídra (ott persze elvileg bicajozni sem lenne szabad, de ez kit zavart 16 évesen )  nomeg a híd előtti balkanyart annál a tempónál esélytelen voltam bevenni (a 60-ig skálázott kilóméteróra az előzés elején kiakadt végállásban )

[music]

No ja Bicajjal előztem már buszt és teljes kocsisort is a Gellérthegyről lefelé az erzsébet hídra (ott persze elvileg bicajozni sem lenne szabad, de ez kit zavart 16 évesen )

Úgy emlékszem, csak a Lánchídon tilos, ott is csak az úttesten.

[Momo]

No ja Bicajjal előztem már buszt és teljes kocsisort is a Gellérthegyről lefelé az erzsébet hídra (ott persze elvileg bicajozni sem lenne szabad, de ez kit zavart 16 évesen )  nomeg a híd előtti balkanyart annál a tempónál esélytelen voltam bevenni (a 60-ig skálázott kilóméteróra az előzés elején kiakadt végállásban )

Engem 30-as táblánál kapcsoltak 40 fölött. 17-18 évesen versenybiciklivel mentem. Más éppen nem járt arra csak én. A történet másik része hogy három nap alatt kétszer futottam össze velük ugyanott.
Biciklivel minden szabályt megszegtem, amit meg lehetett.

[Trotter66]

A biciklivel lakott területen belül lehet balra kanyarodni, úgy, hogy a nyeregben maradsz és tekersz. Lakott területen kívül azonban a balra kanyarodást tiltja a KRESZ, azt csak gyalogosként lehet abszolválni tolva a biciklit a gyalogosokra vonatkozó szabályok mellett.

Tehát ha tolod lakott területen kívül, akkor a forgalommal szemben teheted, ha tekersz, akkor a jobb oldalon, legalábbis ez a szabályos.

[obga]

Miután jobb helyet nem találtam, ezért itt érdeklődök:
1. a vontatókötél kötelező kressz tartozék
2. a rendőrautónak elég csak villognia, ha átmegy a piroson, vagy a fény és hangjelzést együttesen kell használni

[Misi]

Miután jobb helyet nem találtam, ezért itt érdeklődök:
1. a vontatókötél kötelező kressz tartozék
2. a rendőrautónak elég csak villognia, ha átmegy a piroson, vagy a fény és hangjelzést együttesen kell használni

A vontatókötelet nem tudom. Viszont a fényjelzés önmagában nem ér semmit. A megkülönböztető jelzés csak hanggal együtt érvényes.