Yaris általában

[Palaczk]

Ezt festetted???  Mert olyan       

Nem festettem  ... de gyakorlatilag egy ecsettel is jobb fotót tudtam volna alighanem készíteni 

[Nagycitrom]

gondolom egy nem éppen mai telefon volt a segítségedre

[Palaczk]

gondolom egy nem éppen mai telefon volt a segítségedre

6 éves, százszor leejtett, szétesett-összerakott, vízbe pottyant, esőben vígan használt, zsebben kulcsok és minden egyéb mellett hordott Nokia 6230i 

[marcedli]

Új taggal bővült a család

[bepi81]

Gratula! Sok-sok balesetmentes km-t kívánok!

[marcedli]

Gratula! Sok-sok balesetmentes km-t kívánok!

köszi!

[bepi81]

Node, hát, gondoltam, csak mesélsz róla pár mondatot!!! 

Lécciléccilécciiii! 

[marcedli]

Node, hát, gondoltam, csak mesélsz róla pár mondatot!!! 

Lécciléccilécciiii! 

nos....avagy well....

2005 japán gyártás, 2006 forgalomba helyezés
139.000 km
egy hete műszakizott

Toyotánál leinformálva, egyenletes futásteljesítmény, utoljára tavaly novemberben látták, akkor egy biztosíték csere volt.


1 literes, klíma nincs benne, alap változat. Utólag raktak bele elektromos ablakot előre, illetve riasztót. Hátsó ablakok fóliázva, műbizonylat van.

Az első lökös cserélve volt, fényezés javítva bal első sárvédő ív felett, többi gyári mindenhol. Belül a csillapító fém elemek, kereszt elemek gyári festésűek.

A már megutált suzukit 150-ért beszámították (még ezen is meglepődtem), így mindennel (illeték, stb.) együtt 900-at fizettem.

[akibor000 (Robi)]

klíma hiányát bánni fogod.;(

[marcedli]

klíma hiányát bánni fogod.;(

meglátjuk, eddig sem döglöttem meg a suzukiban sem, azokon az útvonalakon, amin járok, dugó nincs, ha meg mégis, akkor sincs, mert mindenhova waze-zel megyek :D

[whis]

Gratula!
Ez a 3 hengeres változat?
Elég kellemesen mozgatja a kocsit, nekem a hangja nem jött be.

[marcedli]

Gratula!
Ez a 3 hengeres változat?
Elég kellemesen mozgatja a kocsit, nekem a hangja nem jött be.

igen, az.
A hangja tényleg fura elsőre, bár a suzukinál én már megszoktam a 3 hengert hangját, kicsit hasonló, bár inkább csak hidegen.

Az viszont döbbenet nekem, hogy amint emeli a fordulatot, meg se rezzen a motor, annyira egyenletes.

[Palaczk]

Új taggal bővült a család

Használjátok egészséggel  !

Klímát ha eddig nem szoktad meg, ezután sem fog hiányozni. Én már nem mondanék le róla - de csak azért, mert megszoktam, mióta megvan a Yaris.

Kíváncsi leszek a tapasztalataidra  ! A Yaris nálam még legalább kb. 3 évig tutira megmarad - de utána a legesélyesebb jelölt a Yaris II. És már most agyalok rajta, hogy melyik motorral 

[OldPiet]

Használjátok egészséggel  !

Klímát ha eddig nem szoktad meg, ezután sem fog hiányozni. Én már nem mondanék le róla - de csak azért, mert megszoktam, mióta megvan a Yaris.

Kíváncsi leszek a tapasztalataidra  ! A Yaris nálam még legalább kb. 3 évig tutira megmarad - de utána a legesélyesebb jelölt a Yaris II. És már most agyalok rajta, hogy melyik motorral 

Gondolom oktatni még jobb is az 1-l-es Egy kezdőnek minden túl gyors, erős, a kanyarok gyorsan jönnek, és megállást is nehéz kicentizni
De gondolom menetdinamikában ég és föld az 1,3-as? Nem? Fogyiban van differencia?
(megjegyzem a 68Le-ös 1,3-as Swift és 1,0-as között nem volt nagy különbség, max. emelkedőn, meg túlpakolva. Pedig mindkettő volt 4-4 évig, persze nem egyszerre)

[bepi81]

Neked az 1,3-ast mondanám. Én, ugye az 1,0 három hengeressel mentem 20.000km-t, szerettem, 110-120-ig nagyon kényelmesen megy. Neked, azonban a sok kirándulás és főleg az oktatás miatt mindenképpen erősebb motorral lenne érdemes venned. A dízelt csak azért nem merem mondani, mert ki tudja, milyenek lesznek 10-12 évesen? Az 1,3-as, viszont szerintem jó és elég erős.