Beszélgessünk

[Kgabe]

Camry kontra Corolla....ár-érték-felszereltség-kényelem szempontjából még mindig a camry nyert....igaz drága egy nagyszervíz,de ezekhez tényleg csak 100e-ént kell hozzányúlni ha mindent megadsz neki....akkor meg miről beszélünk??? Ha leosztod hogy egy coriban 15e-ként kidobod a gyertyát pl...a camry szervízkönyve 100e!!-kénti cserét ír...arányában még mindig a camry nyer....csak hát egybe sok a kiadás....!! Fogyasztásról csak annyit....Haver 1.6benzines Astrája eszik annyit mint az én 3l-es camry-m....kényelemre 100x kényelmesebb....minőségre jobbak....De mindenki saját maga dönti el mit vesz.... használt autó mindig orosz rulett.... 

Csak annyi, hogy azért Corollában se 15ezrenként dobálunk ki gyertyákat. Inkább 60e. Ezen kár koptatni a billentyűt. A Camry fenntartás természetszerűleg drágább, mint egy Corié, de közel sem egy kategória, nem ugyanaz a szolgáltatás. A fogyi meg tudjuk nagyon jól, hogy lábfüggő, egyébként is, az Astrák sose a hú de gazdaságos motorokról voltak híresek. Főleg városban.

[Palaczk]

Camry kontra Corolla....ár-érték-felszereltség-kényelem szempontjából még mindig a camry nyert....igaz drága egy nagyszervíz,de ezekhez tényleg csak 100e-ént kell hozzányúlni ha mindent megadsz neki....akkor meg miről beszélünk??? Ha leosztod hogy egy coriban 15e-ként kidobod a gyertyát pl...a camry szervízkönyve 100e!!-kénti cserét ír...arányában még mindig a camry nyer....csak hát egybe sok a kiadás....!! Fogyasztásról csak annyit....Haver 1.6benzines Astrája eszik annyit mint az én 3l-es camry-m....kényelemre 100x kényelmesebb....minőségre jobbak....De mindenki saját maga dönti el mit vesz.... használt autó mindig orosz rulett.... 

Csak annyi, hogy azért Corollában se 15ezrenként dobálunk ki gyertyákat. Inkább 60e. Ezen kár koptatni a billentyűt. A Camry fenntartás természetszerűleg drágább, mint egy Corié, de közel sem egy kategória, nem ugyanaz a szolgáltatás. A fogyi meg tudjuk nagyon jól, hogy lábfüggő, egyébként is, az Astrák sose a hú de gazdaságos motorokról voltak híresek. Főleg városban.

Nem igazán érdemes ilyen összevetéseket végezni. Egy biztos, hogy a nagy autó fenntartása csak relatíve drágább, tehát nem arányosan - ugyanúgy, ahogy a fogyasztása is. Ugyanazért a pénzért kapsz egy öregebb autót nagyobb tudással, vagy egy fiatalabbat alacsonyabbal. Hát ja, kinek mi ér többet. A képet persze tovább árnyalja az is, hogy ugye az autók fejlődnek gyorsan, egy mai Corolla pl. simán szinte minden téren überel egy 2. generációs Camryt... de nem is ugyanannyiba kerül. A kérdés még izgalmasabb, ha olyan összegekről beszélünk, amelyekért még új autót is lehet kapni - csak éppen ez teljesen akadémikus kérdés, egyéni meggyőződés és aktuális helyzet dolga. Én pl. most nemigen tudnék határozott választ adni arra, hogy 3 millióért ezt a 2002-es V6-os Camryt venném-e meg, vagy ugyanennyiért egy hároméves dízel Sol Corollát... Mert tudom, hogy az utóbbi is kiváló autó, nem fapad, nem racionalitás kikényszerítette szükségmegoldás-kategória. Aztán persze lehet, hogy egyszer beülnék abba a Camrybe, mennék vele három kilométert és eldőlne a dilemma  ... Franc se tudja. De egy akciósan hárommilliós csupasz-kismotoros alap Focus szvsz nem reális alternatívája egy ilyen Camrynek, akkor már tényleg egy normálisan felszerelt, tisztességes motorral ellátott fiatal használt Corolla ugyanezért a pénzért!

[Palaczk]

Camry kontra Corolla....ár-érték-felszereltség-kényelem szempontjából még mindig a camry nyert....igaz drága egy nagyszervíz,de ezekhez tényleg csak 100e-ént kell hozzányúlni ha mindent megadsz neki....akkor meg miről beszélünk??? Ha leosztod hogy egy coriban 15e-ként kidobod a gyertyát pl...a camry szervízkönyve 100e!!-kénti cserét ír...arányában még mindig a camry nyer....csak hát egybe sok a kiadás....!! Fogyasztásról csak annyit....Haver 1.6benzines Astrája eszik annyit mint az én 3l-es camry-m....kényelemre 100x kényelmesebb....minőségre jobbak....De mindenki saját maga dönti el mit vesz.... használt autó mindig orosz rulett.... 

Az E12 Corolla kiváló autó, kényelmes, csendes, minőségi - abszolút nincs olyan érzésed benne, hogy vmi spórolós kompromisszumos fapad akármiben üldögélnél. Nem megterhelő benne egy 160-as haladás pályán; nem kellemetlen átülni bele egy Avensis II-esből, pedig abban sincs éppen a béka segge alatt a komfort és a minőség. Úgyhogy azért ne szóljuk le a Corollát, nagyon jó kis autó az  ... És nem kell gyakrabban javítani, mint a Camryt. De sok értelme tényleg nincs egy kompakt autót összevetni egy háromliteres, hathengeres nagykocsival. Akit a valamivel nagyobb költségek nem zavarnak, az mindenképpen jobban jár az utóbbival, ez nem kérdés, pláne hogy itt még a szokásos generációs különbség sincs meg - ugye a V30-as Camry és az E12-es Corolla kb. egyidejű fejlesztések.

[OK fine]

Őszinte leszek: nekem a Mintex túl olcsó, mondjuk a Textar-kategóriához képest. Nyilván hülyeség, de az adott cuccnak el kell érnie egy bizonyos árszínvonalat ahhoz, hogy nyugodt lehessek a minőségével kapcsolatban  ... lásd az olaj-kérdést is, ott is az zavar a leginkább az olajshopos Mobilban, hogy miért olyan olcsó. Ami a Mintexet illeti, megkérdeztem, az Avéhoz feleannyi (!) a Mintex betét, mint a Textar. Ez nekem nem kóser  ... A Camrybe, Starletbe megvenném simán - de az Avéba és pláne a Corollába nem, azokba drágább kell a lelki nyugalmamhoz 

Nem beszolas, de ha az mx-5- be belemerem tenni a mintex-et(es nincs vele gond), akkor talan az avensisbe is jo lesz.  Induljunk ki pusztan csak abbol, hogy mire hasznalom en es mire ti. Es itt semmi masra nem gondoltam.

[Palaczk]

Őszinte leszek: nekem a Mintex túl olcsó, mondjuk a Textar-kategóriához képest. Nyilván hülyeség, de az adott cuccnak el kell érnie egy bizonyos árszínvonalat ahhoz, hogy nyugodt lehessek a minőségével kapcsolatban  ... lásd az olaj-kérdést is, ott is az zavar a leginkább az olajshopos Mobilban, hogy miért olyan olcsó. Ami a Mintexet illeti, megkérdeztem, az Avéhoz feleannyi (!) a Mintex betét, mint a Textar. Ez nekem nem kóser  ... A Camrybe, Starletbe megvenném simán - de az Avéba és pláne a Corollába nem, azokba drágább kell a lelki nyugalmamhoz 

Nem beszolas, de ha az mx-5- be belemerem tenni a mintex-et(es nincs vele gond), akkor talan az avensisbe is jo lesz.  Induljunk ki pusztan csak abbol, hogy mire hasznalom en es mire ti. Es itt semmi masra nem gondoltam.

Ezt ne kritikának vedd. Nem véletlenül igyekeztem megmagyarázni, hogy mi a bajom vele. Fogd fel úgy, mint az egyik hülyeségemet  ... Amúgy a te pozitív tapasztalatod az, ami miatt be merném tenni a Mintexet a saját autóimba.

[szkaresz27]

Camry kontra Corolla....ár-érték-felszereltség-kényelem szempontjából még mindig a camry nyert....igaz drága egy nagyszervíz,de ezekhez tényleg csak 100e-ént kell hozzányúlni ha mindent megadsz neki....akkor meg miről beszélünk??? Ha leosztod hogy egy coriban 15e-ként kidobod a gyertyát pl...a camry szervízkönyve 100e!!-kénti cserét ír...arányában még mindig a camry nyer....csak hát egybe sok a kiadás....!! Fogyasztásról csak annyit....Haver 1.6benzines Astrája eszik annyit mint az én 3l-es camry-m....kényelemre 100x kényelmesebb....minőségre jobbak....De mindenki saját maga dönti el mit vesz.... használt autó mindig orosz rulett.... 

Csak annyi, hogy azért Corollában se 15ezrenként dobálunk ki gyertyákat. Inkább 60e. Ezen kár koptatni a billentyűt. A Camry fenntartás természetszerűleg drágább, mint egy Corié, de közel sem egy kategória, nem ugyanaz a szolgáltatás. A fogyi meg tudjuk nagyon jól, hogy lábfüggő, egyébként is, az Astrák sose a hú de gazdaságos motorokról voltak híresek. Főleg városban.

Az ok hogy nem kell 15-ként...de akkor annak a gyertyának az ára se 1000Ft-db Camrynak egyébként annyira nem lábfüggő fogyasztása...inkább "dugófüggő" azt nem szereti....de volt már "kis" autóm is,meg nagy is...és hidd el nagyságrendekkel  nem több a nagynak a fent tartása...és akkor ne beszéljünk arról hogy egy hatalmas tepsibe ülsz,amit igen nehéz utastérig összegyűrni....(sajnos tapasztalat...egyet már 170-el leamortizáltam és az utastérben semmi nem mozdult el...) Nekem a biztonság innentől meg minden pénzt megér!!

[Palaczk]

Az ok hogy nem kell 15-ként...de akkor annak a gyertyának az ára se 1000Ft-db Camrynak egyébként annyira nem lábfüggő fogyasztása...inkább "dugófüggő" azt nem szereti....de volt már "kis" autóm is,meg nagy is...és hidd el nagyságrendekkel  nem több a nagynak a fent tartása...és akkor ne beszéljünk arról hogy egy hatalmas tepsibe ülsz,amit igen nehéz utastérig összegyűrni....(sajnos tapasztalat...egyet már 170-el leamortizáltam és az utastérben semmi nem mozdult el...) Nekem a biztonság innentől meg minden pénzt megér!!

A normál gyertyának, amit asszem 60 ezrenként kell cserélni a benzines Corikban, tényleg 1000-1200 körül van darabja. De lehet hogy 30 ezrenként kell, most épp nincs kéznél Cori kezelési utasítás. Ami a biztonságot illeti, egy E12-es Cori tutira nem rosszabb e téren, mint egy V10-es Camry. Amivel nem azt akarom mondani, hogy a Camry rossz, hanem hogy a Cori (is) jó 

[szkaresz27]

Az ok hogy nem kell 15-ként...de akkor annak a gyertyának az ára se 1000Ft-db Camrynak egyébként annyira nem lábfüggő fogyasztása...inkább "dugófüggő" azt nem szereti....de volt már "kis" autóm is,meg nagy is...és hidd el nagyságrendekkel  nem több a nagynak a fent tartása...és akkor ne beszéljünk arról hogy egy hatalmas tepsibe ülsz,amit igen nehéz utastérig összegyűrni....(sajnos tapasztalat...egyet már 170-el leamortizáltam és az utastérben semmi nem mozdult el...) Nekem a biztonság innentől meg minden pénzt megér!!

A normál gyertyának, amit asszem 60 ezrenként kell cserélni a benzines Corikban, tényleg 1000-1200 körül van darabja. De lehet hogy 30 ezrenként kell, most épp nincs kéznél Cori kezelési utasítás. Ami a biztonságot illeti, egy E12-es Cori tutira nem rosszabb e téren, mint egy V10-es Camry. Amivel nem azt akarom mondani, hogy a Camry rossz, hanem hogy a Cori (is) jó 

Én sem mondtam hogy rossz a Cori....de én nem vennék..  Egyébként láttam mindegyiknek az ajtaját szétszedve....láttam a merevítéseket...ezért mertem leírni hogy a camry azért biztonságosabb...és túl vagyok már egy "törésteszten"...más autó ha 6-ot borul az elején meg a hátulján (hosszába) 170-el egy 2m magas árokpartot legyalulva...nem hiszem hogy ennyi megmarad belőle mint a volt V10-esemből!! 
Ezért nem is akarok másik fajta autót nagyon....RGO.....annyi pénzért nem corit vennék!! de remélem ezzel nem bántok meg senkit....

[afekete]

Én sem mondtam hogy rossz a Cori....de én nem vennék..  Egyébként láttam mindegyiknek az ajtaját szétszedve....láttam a merevítéseket...ezért mertem leírni hogy a camry azért biztonságosabb...és túl vagyok már egy "törésteszten"...más autó ha 6-ot borul az elején meg a hátulján (hosszába) 170-el egy 2m magas árokpartot legyalulva...nem hiszem hogy ennyi megmarad belőle mint a volt V10-esemből!! 
Ezért nem is akarok másik fajta autót nagyon....RGO.....annyi pénzért nem corit vennék!! de remélem ezzel nem bántok meg senkit....

Mondjuk a biztonságról annyit, hogy én 100 fölött törtem meg a Yaris-t - ami ugye 3 kategóriával kisebb - egy beton elválasztón és orvérzéssel szálltam ki az autóból.

[Palaczk]

Én sem mondtam hogy rossz a Cori....de én nem vennék..  Egyébként láttam mindegyiknek az ajtaját szétszedve....láttam a merevítéseket...ezért mertem leírni hogy a camry azért biztonságosabb...és túl vagyok már egy "törésteszten"...más autó ha 6-ot borul az elején meg a hátulján (hosszába) 170-el egy 2m magas árokpartot legyalulva...nem hiszem hogy ennyi megmarad belőle mint a volt V10-esemből!! 
Ezért nem is akarok másik fajta autót nagyon....RGO.....annyi pénzért nem corit vennék!! de remélem ezzel nem bántok meg senkit....

Mondjuk ezt akkor tudhatnánk meg, ha kipróbálnánk egy ilyen mutatványt a Corival is  ... Biztonságos kocsiban ülsz, ez nem kérdés  - de pont e téren időközben nagyon sokat fejlődtek a kocsik, és nagyjából pont az utóbbi 15-20 év alatt. A te autód egy 90-es évek eleji technika, és akkor még tényleg igazából csak a nagykocsik voltak mai mércével is biztonságosnak nevezhetők, az akkorák mint a Camry meg a még nagyobbak; de időközben "felnőttek" erősen hozzájuk a kisebbek is. Szerencsére  ! Én nem hiszem, hogy ugyanabban az ütközésben rosszabb esélyei lennének az embernek egy E12-es Corollában, mint egy V10-es Camryben - főleg ha az egy faceliftes E12-es, sok lufival.

Persze egy V30-as Camry már kicsit más tészta - abban valószínűleg csakugyan valamivel jobbak lehetnek a túlélési esélyek, mint a Coriban - elvégre azonos korú fejlesztés + jóval nagyobb kasztni.

[murray]

pár szót még:

"Carina "projekt"? Megnéztél egy-két lerúgott autót, és eldöntötted, hogy ez a kocsi xar   ... Lemondtál egy kiváló autóról"

-továbbra is nézegetek carinákat csak nem irom be. mivel a carina topicbol  elküldtek finoman.
és tovább megyek. van egy belso érzésem h carinám lesz. nemtom megmagyarázni...miért. mindegy ez itt OFF


"Ragasztó tartja össze? Szerintem nagyon erős túlzások ezek"

a kilincs, bajuszkapcs. + 1-2 muanyagot megragasztottam már. ez is OFF

[murray]

camrym egyébként majdnem lett. pár éve egy srác elcserélte volna velem a 93as szkaresz féle kasznis V6 3000 camryt. mentem is vele. csak megláttam h 310e kmen áll az ora meg nagy benzin igy lemondtam. igazi kispolgár vok. skoda kalapban  oszt  jóccakát!

[Palaczk]

pár szót még:

"Carina "projekt"? Megnéztél egy-két lerúgott autót, és eldöntötted, hogy ez a kocsi xar   ... Lemondtál egy kiváló autóról"

-továbbra is nézegetek carinákat csak nem irom be. mivel a carina topicbol  elküldtek finoman.
és tovább megyek. van egy belso érzésem h carinám lesz. nemtom megmagyarázni...miért. mindegy ez itt OFF

"Ragasztó tartja össze? Szerintem nagyon erős túlzások ezek"

a kilincs, bajuszkapcs. + 1-2 muanyagot megragasztottam már. ez is OFF

Örülök ennek, amit a Carináról írsz  ! Meggyőződésem, hogy ár/érték arányban ezzel járnál a legjobban  . Kitartás, létezik azért belőle jó Ha pécsi hirdetést látsz, csak szólj, elkocogok megnézni. (A topikból meg szerintem senki nem küldött el, max átmenetileg bepöccent kicsit valaki - gondolom, alkalmasint b.c. Mester lehetett, ő fel tudja húzni magát erősen, ha sértve érzi szeretett típusát, de ezért nem kell haragudni rá  ... Nyugodtan "térj vissza", szvsz mindenki örülni fog a hírnek, hogy mégsem írtad le a típust  !)

Ragasztó... Na pontosan ilyesmire gondoltam, mikor írtam, hogy erősen túlzol 

[szkaresz27]

camrym egyébként majdnem lett. pár éve egy srác elcserélte volna velem a 93as szkaresz féle kasznis V6 3000 camryt. mentem is vele. csak megláttam h 310e kmen áll az ora meg nagy benzin igy lemondtam. igazi kispolgár vok. skoda kalapban  oszt  jóccakát!

310ezer?? ezeknél nem tétel.....
Egyébként a E Carina-k tényleg nem rossz autók....
Kitartás...mint a Toyota könyv is írja...a diesel E Carina nem egy erőgép,de a megbizhatóságot szériatartozékként kapod mellé!!

[szkaresz27]

Én sem mondtam hogy rossz a Cori....de én nem vennék..  Egyébként láttam mindegyiknek az ajtaját szétszedve....láttam a merevítéseket...ezért mertem leírni hogy a camry azért biztonságosabb...és túl vagyok már egy "törésteszten"...más autó ha 6-ot borul az elején meg a hátulján (hosszába) 170-el egy 2m magas árokpartot legyalulva...nem hiszem hogy ennyi megmarad belőle mint a volt V10-esemből!! 
Ezért nem is akarok másik fajta autót nagyon....RGO.....annyi pénzért nem corit vennék!! de remélem ezzel nem bántok meg senkit....

Mondjuk ezt akkor tudhatnánk meg, ha kipróbálnánk egy ilyen mutatványt a Corival is  ... Biztonságos kocsiban ülsz, ez nem kérdés  - de pont e téren időközben nagyon sokat fejlődtek a kocsik, és nagyjából pont az utóbbi 15-20 év alatt. A te autód egy 90-es évek eleji technika, és akkor még tényleg igazából csak a nagykocsik voltak mai mércével is biztonságosnak nevezhetők, az akkorák mint a Camry meg a még nagyobbak; de időközben "felnőttek" erősen hozzájuk a kisebbek is. Szerencsére  ! Én nem hiszem, hogy ugyanabban az ütközésben rosszabb esélyei lennének az embernek egy E12-es Corollában, mint egy V10-es Camryben - főleg ha az egy faceliftes E12-es, sok lufival.

Persze egy V30-as Camry már kicsit más tészta - abban valószínűleg csakugyan valamivel jobbak lehetnek a túlélési esélyek, mint a Coriban - elvégre azonos korú fejlesztés + jóval nagyobb kasztni.

Értem miről írsz...de én is az azonos korú autókra értettem a dolgot..
Tehát inkább a V30 mint a Cori..