Beszélgessünk

[Kgabe]

Ha valaki tud nagyon jó kozmetikát mondjuk Pesten vagy Kecskemét környékén, ahol jól és olcsóbban dolgoznak, ne tartsa magában 

Kecsón lehet, hogy tudok, majd utánakérdezek.

[Palaczk]

Különösebben senki nem veszi észre, de gázosnak sem gázos.

A kerdes az, hogy Magyarorszagon kihuzod magad egy Suzukival vagy nem? Lehet maskeppen is: gazos vagy nem gazos? A lokalis status azonos.

Nem éppen. A Suzuki image-e Magyarországon negatív. Egyrészt mert "a" Suzuki, vagyis a régi Swift egy kis vacak autó, másrészt mert a sofőrjei jó része olyan, amilyen. Mennyiség és hozzáférhetőség tekintetében stimmel amit írsz, de státus szempontjából nem. Státus szempontjából a Golfos párhuzam áll meg, ami Németországban népautó, amit osztálytól függetlenül mindenki megvesz, senki nem veszi észre, de senki nem is nézi le. Ugyanez a Camry Amerikában.

Az USA-ban kicsit magasabb az igényszint, mint nálunk (jónak magyarázom...) - nem fognak tömegesen megvenni valamit, ami szar, vagy amit szarnak tartanak.

[Palaczk]

Hol lehetett? Sehol. A céghez hozták be, vittek helyette egy újabb használtautót, ezt meg otthagyták, hogy azé, aki átíratja magának. Még így is több, mint egy évet állt.  Végül én meg megsajnáltam   És amúgy tényleg egyben van, mert az előző gazdija gondozgatta azért, bár lelakott állapotban volt. Műszakilag azonban nagyjából rendben. A kasztni is egész jó, nem rohad látványosan sehol. 

Amúgy a lelakott állapotot már én hoztam rendbe. Törött volt a bal tükör, kopottak a fekete díszlécek, csúnya a felni, volt rajta egy ronda ködlámpa.....  szóval azért voltak már kisebb optikai helyreállítások

Ami nagyon ráfér még, az egy komplett fullos kárpittiszítás, gépekkel, vegyszerekkel. 25 év a bézs kárpiton meglátszik azért, főleg, mert dohányos volt az előző tulaj..... Már inkább szürke, mint bézs     Kaptam már egy profi cégtől 30ezres árajánlatot a kétnapos komplett takarításra (2 embernek közel 2 napi munkája). Ha valaki tud nagyon jó kozmetikát mondjuk Pesten vagy Kecskemét környékén, ahol jól és olcsóbban dolgoznak, ne tartsa magában 

Szóval a kasztnit nem is kellett javíttatnod? Hát akkor tényleg nem semmi, hogy ilyen állapotban van.

Ott állt egy évig az autó, pedig csak át kellett volna íratni? Nekem miért nem szóltatok ? Már mentem is volna érte, másnap.

30 ezer a komplett belső takarításért nagyon sok. Itt Pécsett, ahova én vinni szoktam, 16-17 ezerért megcsinálják.

Amúgy csodálkozom, hogy azt írod: a belső beige színű. Amennyire tudom, a szürke fényezéshez szükre beltér járt, és a belinkelt fotón is szürkének néz ki.

[Szeke]

30 ezer a komplett belső takarításért nagyon sok. Itt Pécsett, ahova én vinni szoktam, 16-17 ezerért megcsinálják.

Amúgy csodálkozom, hogy azt írod: a belső beige színű. Amennyire tudom, a szürke fényezéshez szükre beltér járt, és a belinkelt fotón is szürkének néz ki.

A 30ezer a komplett kocsitakarításra vonatkozott, külső mosás, motormosás, felnimosás, alvázmosás, teljes belső takarítás kárpitleszedéssel üléskiszedéssel, stb....  Ha látnátok hogy néz ki....  Rozsdás lé a padlón, fekete korom a tetőn a cigi miatt, stb... Nem lehet egyszerű meló kiszedni. Mi már próbáltuk kárpittisztító cuccokkal házilag, semmi se jött ki    A jó mosótippeket továbbra is várom

A belső nekem bézsnek tűnt, lehet h tényleg szürke, nemtom    Majd kiderül, ha egyszer végre ki lesz dzsuvázva

Tényleg, van nekem ám fényszórómosóm. Erre ma jöttem rá, mert nézegettem a motorteret, és felfedeztem a fényszóró mosó vezetékeit, csöveit, motorját.    Bent azonban nem találtam, mivel kell működtetni??? Nekem még nem sikerült....  Hátsó ablak mosójával nem megy, első ablak mosójával nem megy.... akkor mivel megy??? 

[Trotter66]

30 ezer a komplett belső takarításért nagyon sok. Itt Pécsett, ahova én vinni szoktam, 16-17 ezerért megcsinálják.

Amúgy csodálkozom, hogy azt írod: a belső beige színű. Amennyire tudom, a szürke fényezéshez szükre beltér járt, és a belinkelt fotón is szürkének néz ki.

A 30ezer a komplett kocsitakarításra vonatkozott, külső mosás, motormosás, felnimosás, alvázmosás, teljes belső takarítás kárpitleszedéssel üléskiszedéssel, stb....  Ha látnátok hogy néz ki....  Rozsdás lé a padlón, fekete korom a tetőn a cigi miatt, stb... Nem lehet egyszerű meló kiszedni. Mi már próbáltuk kárpittisztító cuccokkal házilag, semmi se jött ki    A jó mosótippeket továbbra is várom

A belső nekem bézsnek tűnt, lehet h tényleg szürke, nemtom    Majd kiderül, ha egyszer végre ki lesz dzsuvázva

Tényleg, van nekem ám fényszórómosóm. Erre ma jöttem rá, mert nézegettem a motorteret, és felfedeztem a fényszóró mosó vezetékeit, csöveit, motorját.    Bent azonban nem találtam, mivel kell működtetni??? Nekem még nem sikerült....  Hátsó ablak mosójával nem megy, első ablak mosójával nem megy.... akkor mivel megy??? 

Mondom, Apolló.

Tompított fény+ablaktörlő+spriccni a megoldás szvsz.

[Odzse]

Tegnap volt egy Budapest-Bécs-Budapest maratonom.Négy személlyel 600km-t 57L-ből jártam meg.Átlag 130km/h tempomat mindenhol+egy kis városi dugózás.Ez 9,5L-es fogyasztás, ami nem rossz egy 3.0 V6-tól.Igaz klímázás nem volt de szerintem ennyit egy suzuki is bekajázott volna 4 személlyel és 130-as átlagtempóval.A különbség csak annyi,hogy itt lehetett terpeszkedi a bőrben

Szasssssszzz...Haver!!
Téged is lehet látni itt??
Sokat eszik az autód,állíttasd be!!
Helyzet?? Kenni már fel is hackelte a kormányt....már másnap...mondtam én hogy "beteg"!!
Talit szervezd ám...nekem már írtak páran!!
Ha valami van úgyis csörgök...
Ja...készítsd a TOYOTA-s pólómat..!! 

Ja tele a tököm ezzel a magas fogyasztással:)
Tényleg állat a srác,még jó hogy a haverunk:)
Intézem a polódat.
Ha van valami hívj.
Csumee.

[Palaczk]

A 30ezer a komplett kocsitakarításra vonatkozott, külső mosás, motormosás, felnimosás, alvázmosás, teljes belső takarítás kárpitleszedéssel üléskiszedéssel, stb....  Ha látnátok hogy néz ki....  Rozsdás lé a padlón, fekete korom a tetőn a cigi miatt, stb... Nem lehet egyszerű meló kiszedni. Mi már próbáltuk kárpittisztító cuccokkal házilag, semmi se jött ki    A jó mosótippeket továbbra is várom

A belső nekem bézsnek tűnt, lehet h tényleg szürke, nemtom    Majd kiderül, ha egyszer végre ki lesz dzsuvázva

Tényleg, van nekem ám fényszórómosóm. Erre ma jöttem rá, mert nézegettem a motorteret, és felfedeztem a fényszóró mosó vezetékeit, csöveit, motorját.    Bent azonban nem találtam, mivel kell működtetni??? Nekem még nem sikerült....  Hátsó ablak mosójával nem megy, első ablak mosójával nem megy.... akkor mivel megy??? 

Komplett takarításért is sok a 30, bár már nem annyira. Egy ilyet a pécsi törzshelyemen olyan 22-23 körül csinálnának meg szerintem.

A belsőd tutira szürke, most összevetettem más képekkel. Olyan, hogy "bézs" belső, tulajdonképpen nem igazán volt ennél a típusnál - azt inkább barnának lehetne nevezni, a tejeskávétól a csokiig a barna különféle árnyalataival operál. Ez az egyik, a másik a szürke (mint a tiéd), a harmadik az enyém-féle kék. A barna belsőt, amennyire eddig láttam, a piros/bordó, meg a pezsgőszín/világosbarna fényezésekkel kombinálták. Szürke belsőt kapott az ezüst/szürke/grafit, továbbá a világoszöld fényezés, és kéket a fehér meg a világoskék. Majd mindjárt keresek egy képet barna belsőről, és ha találok, beillesztem.

A fényszóró-mosó csak bekapcsolt világításnál működik, de akkor sem akárhogyan. Ha csak egyszer nyomod meg a szélvédőmosó gombját, akkor nem indul be a fényszóró-mosó. Csak ha rövid szünet után másodszor is megnyomod, akkor. Tehát magyarul kétszer egymás után kell megnyomni hozzá a gombot. Ami szerintem teljesen logikus megoldás, elvégre az ember ritkábban akar fényszórót mosni, mint szélvédőt - főleg nappal. Azért is jó, hogy így oldották meg, mert a fényszóró-mosó rettentő mértékben fogyasztja az ablakmosó folyadékot. Télen, latyakos-dzsuvás országúton nagy forgalomban haladva egy Pécs-BP úton el lehet lőni a teljes, öt literes tartályt simán.

[Palaczk]

Na, meg is van. Így nézett ki a barna belső, a facelift előtti Camry I-esben:

[schillerasz]

A futóművel viszont valóban vannak problémák. Balra húz a kocsi (a gumik csúnyán el is koptak emiatt),  picit instabil, és nyikorog is.  De nem vészes, kibírható. De valóban ráfér majd egy felújítás.  Talán bent a volt cégnél meg tudják csinálni

5e/db lengőkarfelújítás, 2,5-3,5e gömbfejfelújítás szöveg szerin gyári minőségre (majd kiderül) 
Szilent nincs hozzá, komplett lengőkart valaha lehetett kapni hozzá, ma már asszem nem (40+ezer volt /db)

[Palaczk]

A futóművel viszont valóban vannak problémák. Balra húz a kocsi (a gumik csúnyán el is koptak emiatt),  picit instabil, és nyikorog is.  De nem vészes, kibírható. De valóban ráfér majd egy felújítás.  Talán bent a volt cégnél meg tudják csinálni

5e/db lengőkarfelújítás, 2,5-3,5e gömbfejfelújítás szöveg szerin gyári minőségre (majd kiderül) 
Szilent nincs hozzá, komplett lengőkart valaha lehetett kapni hozzá, ma már asszem nem (40+ezer volt /db)

Ööö, B.T. nem volt maradéktalanul lenyűgözve a felújított gömbfejektől. Aszonta, látott már szebben, és az eredeti gyári kialakításhoz hűebben felújított gömbfejet is. Mondjuk azt is mondta, hogy ettől még használhatóak, és persze jobbak, mint a kopott régiek, szal az ár/érték arányuk rendben van.

Viszont Szeke futóművét szerintem csak be kéne állítani.

[schillerasz]

Ööö, B.T. nem volt maradéktalanul lenyűgözve a felújított gömbfejektől. Aszonta, látott már szebben, és az eredeti gyári kialakításhoz hűebben felújított gömbfejet is. Mondjuk azt is mondta, hogy ettől még használhatóak, és persze jobbak, mint a kopott régiek, szal az ár/érték arányuk rendben van.
Viszont Szeke futóművét szerintem csak be kéne állítani.

Pesten találtam még egy szakit, de az 2x annyiért melózik, és nem győzött meg, h jobban, a szépség másodlagos ebben az esetben, ha tartós és jó lesz, de majd elválik, az utángyártott 2 évet bírta, remélem ez többet fogja.
De nyitott a fülem más szakik tel. száma iránt is

[szkaresz27]

A futóművel viszont valóban vannak problémák. Balra húz a kocsi (a gumik csúnyán el is koptak emiatt),  picit instabil, és nyikorog is.  De nem vészes, kibírható. De valóban ráfér majd egy felújítás.  Talán bent a volt cégnél meg tudják csinálni

5e/db lengőkarfelújítás, 2,5-3,5e gömbfejfelújítás szöveg szerin gyári minőségre (majd kiderül) 
Szilent nincs hozzá, komplett lengőkart valaha lehetett kapni hozzá, ma már asszem nem (40+ezer volt /db)

Szilentezés!!
Budapest Pákozdi út 12-14!!
Tel:0612824700
Korrekt minőségben dolgoznak,és kb 3000-3500Ft-db!!
Így nem kell komplett lengőkart venni ha csak szilent baja van!!

[szkaresz27]

30 ezer a komplett belső takarításért nagyon sok. Itt Pécsett, ahova én vinni szoktam, 16-17 ezerért megcsinálják.

Amúgy csodálkozom, hogy azt írod: a belső beige színű. Amennyire tudom, a szürke fényezéshez szükre beltér járt, és a belinkelt fotón is szürkének néz ki.

A 30ezer a komplett kocsitakarításra vonatkozott, külső mosás, motormosás, felnimosás, alvázmosás, teljes belső takarítás kárpitleszedéssel üléskiszedéssel, stb....  Ha látnátok hogy néz ki....  Rozsdás lé a padlón, fekete korom a tetőn a cigi miatt, stb... Nem lehet egyszerű meló kiszedni. Mi már próbáltuk kárpittisztító cuccokkal házilag, semmi se jött ki    A jó mosótippeket továbbra is várom

A belső nekem bézsnek tűnt, lehet h tényleg szürke, nemtom    Majd kiderül, ha egyszer végre ki lesz dzsuvázva

Tényleg, van nekem ám fényszórómosóm. Erre ma jöttem rá, mert nézegettem a motorteret, és felfedeztem a fényszóró mosó vezetékeit, csöveit, motorját.    Bent azonban nem találtam, mivel kell működtetni??? Nekem még nem sikerült....  Hátsó ablak mosójával nem megy, első ablak mosójával nem megy.... akkor mivel megy??? 

Ha érdekel haverommal ma beszéltem,gépkocsi ápolásokkal foglalkozik!! Kb. max 10-ért megcsinálja a belsejét,és merek az emberre garit vállalni,mert már láttam régebben a munkáit!! (igaz Fejér megye)
Ha érdekel írj és odaadom a számát!!

[Palaczk]

Ööö, B.T. nem volt maradéktalanul lenyűgözve a felújított gömbfejektől. Aszonta, látott már szebben, és az eredeti gyári kialakításhoz hűebben felújított gömbfejet is. Mondjuk azt is mondta, hogy ettől még használhatóak, és persze jobbak, mint a kopott régiek, szal az ár/érték arányuk rendben van.
Viszont Szeke futóművét szerintem csak be kéne állítani.

Pesten találtam még egy szakit, de az 2x annyiért melózik, és nem győzött meg, h jobban, a szépség másodlagos ebben az esetben, ha tartós és jó lesz, de majd elválik, az utángyártott 2 évet bírta, remélem ez többet fogja.
De nyitott a fülem más szakik tel. száma iránt is

Ne érts félre, nekem nincs bajom a cuccal, és működni is teljesen jól működik. Csak BT húzta kicsit a száját, mondván hogy eltértek a gyári formától (ami éppenséggel igaz is, mellétette a régi gyárit, úgy mutatta). De, mondom, a működésével nincsen gond, és hát tényleg nem került sokba.

[Trotter66]

A futóművel viszont valóban vannak problémák. Balra húz a kocsi (a gumik csúnyán el is koptak emiatt),  picit instabil, és nyikorog is.  De nem vészes, kibírható. De valóban ráfér majd egy felújítás.  Talán bent a volt cégnél meg tudják csinálni

5e/db lengőkarfelújítás, 2,5-3,5e gömbfejfelújítás szöveg szerin gyári minőségre (majd kiderül) 
Szilent nincs hozzá, komplett lengőkart valaha lehetett kapni hozzá, ma már asszem nem (40+ezer volt /db)

Szilentezés!!
Budapest Pákozdi út 12-14!!
Tel:0612824700
Korrekt minőségben dolgoznak,és kb 3000-3500Ft-db!!
Így nem kell komplett lengőkart venni ha csak szilent baja van!!

Újabbat mondjál...   
Amúgy a kontakt pontosan:
Újvári Csaba
XIX. Bp. Pákozd u. 12-14
282-4700

Peace!