Akkumulátorok, töltése, karbantartása, minden ami elektromos energia tárolás

[akibor000 (Robi)]

yuasa is kigyulladhat...

[szfp]

Ránéztem a Yuasákra. Ezt írják:
"Calcium technológiájú (CA-val jelzett) akkumulátorainkat kizárólag 2000 év után gyártott gépjárműben használhatja!!!! Ellenkező esetben a szavatosság megszűnik!"
Ennek van valami különleges oka? Nem Yuasa Ca-s akkut láttam 1991-es Marutiban is, semmi gondja nem volt vele.
Azért érdekel, hogy lehet-e gondja Carina esetén (műszaki/technikai, vagyis szavatosság elvesztésén kívül)?
Jelenleg is hasonlóan lezárt Varta van benne.

[Kalmi]

A kalciumos, "zárt cellás" akkukban a vizet nem lehet pótolni, ezért csak olyan kocsiban használható, ami nem tölti túl, olyan feszültséggel, ami vízbontáshoz vezet.
Szerintem Carinában nyugodtan használható. Ha gariztatni kell (nem hinném, hogy a gari idő alatt elhasalna), akkor meg le kell tagadni, hogy miben volt...

[szfp]

Köszönöm.

[szfp]

Egy leragasztott, gondozásmentes Varta akku van a kocsiban.
Lehet egyszerűen rácsíptetve tölteni mikroprocesszoros (Lidl-ben forgalmazott) automata töltővel?
A változatosság kedvéért van rajta egy akku regenerátor is. Az maradhat rajta közben?

[Zolee11]

Egy akku aktivátorral tökéletes a tescos wilde horse márkájú is, ne legyetek sznobok

Ha bármit is ér az az akku aktivator. Nem véletlenül kerül legalább 30 ezerbe egy valamit is tudó akku töltő.   Véleményem szerint ezek a pár ezres vackok a fuel shark cuccal egyenloek.

[DonPrego]

Ha bármit is ér az az akku aktivator. Nem véletlenül kerül legalább 30 ezerbe egy valamit is tudó akku töltő.   Véleményem szerint ezek a pár ezres vackok a fuel shark cuccal egyenloek.

Lehet ennek az akku-aktivátornak tényleg van némi hatása?
Eddig rápakoltam az akksit a töltőre és 2 óra után is még kattogott, meg villogott a piktogram (XS Auto aka. aldis). Most viszont bevágtam egy tányér levest (legyen 15p), kimentem ránézni és már végzett is a töltéssel.
Persze lehet filozofálni azon, hogy július óta belement 10e km, javarészt pályán, ergo volt alkalma regenerálódni, meg hogy hétfő éjjel is pályázott egyet.
Az Aktivátor viszont továbbra sem működik, amikor leveszem a sarut villan egyet a 12/24-es LED-je, amikor visszakötöm, akkor mindkét LED felvillan, a 20mp-enkénti Impulzus LED viszon nem.

[Zolee11]

Azt azért te is tudod, hogy csak a töltési időből az égvilágon semmit nem lehet levonni. Pl. nagy kapacitas vesztesnel is hamar feltolti látszólag, ugyanakkor már trapa az akku. Hiába van meg a maximális cella feszültség ha kapacitás már szinte semmi, igaz ez esetben töltés után a feszültség is gyorsan esik.
Az elhasznalodas elkerülhetetlen, maximum a helyes használattal tolható ki az élettartam, azaz nem gyorsítjuk a folyamatot, de lassítani nem igen lehet.
Apolasnak is inkább olyan akkuknal van jelentősége ahol szakaszos a használat, hajók, mezőgazdasági gépek stb. Vagy ha olyan rövid távokon használjuk a gépet, hogy nem tud visszatoltöltődni az indítás után.
Szerintem normál használat esetében hiába a százezres töltő masina sokat nem nyerünk elettartamilag. Egy jobb (minőségibb) akku többet ér.

[toroksultan]

Ez azt jelenti, hogy a toltesnel nem kell visszapotolni a ba12 altal "eljatszot" energiat:- )

[DonPrego]

Nem hiszem hogy megtudjuk erre a választ, ezzel az akksival vettem az autót, szal négy éves vagy annál öregebb. Egy átlagos élettartam ha jól tudom 6 év.
Itt a  fórumon többen is használják az akku akktivátort, most hogy valaki hisz vagy nem, egyéni preferencia.

[DonPrego]

Ez azt jelenti, hogy a toltesnel nem kell visszapotolni a ba12 altal "eljatszot" energiat:- )

Majd valami elektrotechnikai vegyi mérnök megmagyarázza, én csak egy programozó vagyok

[toroksultan]

Nem hiszem hogy megtudjuk erre a választ, ezzel az akksival vettem az autót, szal négy éves vagy annál öregebb. Egy átlagos élettartam ha jól tudom 6 év.
Itt a  fórumon többen is használják az akku akktivátort, most hogy valaki hisz vagy nem, egyéni preferencia.

a micronix-es sracok nagy meglepetesere muxik a dog, egyetlen gond van, hogy tevekenysegevel meritni az akkut, ezert igencsak ajanlott gyakori toltes

Majd valami elektrotechnikai vegyi mérnök megmagyarázza, én csak egy programozó vagyok

azert az elso fott etel nem akkora nagy kihivas ilyen siznten;- )

[DonPrego]

a micronix-es sracok nagy meglepetesere muxik a dog, egyetlen gond van, hogy tevekenysegevel meritni az akkut, ezert igencsak ajanlott gyakori toltes

átlag havonta egyszer van egy vidéki autópályás hétvégém, úgyhogy nem veszem észre. De gondolom hogy nem az éterből veszi az impulzusaihoz szükséges energiát.

azert az elso fott etel nem akkora nagy kihivas ilyen siznten;- )

Nekem az volt

[szfp]

Nekem ez már a második aktivátor az akkun, az első nem működött pár hónap múlva.
Az a pár mA, amit felvesz, kisebb az akku önkisülésénél, szóval nem komoly tétel.
4 éve vettem a kocsit ezzel az akkuval, kb. most töltöttem rá először: újabban nagyon sokat használom rövidtávon.

[toroksultan]

Nekem ez már a második aktivátor az akkun, az első nem működött pár hónap múlva.
Az a pár mA, amit felvesz, kisebb az akku önkisülésénél, szóval nem komoly tétel.
4 éve vettem a kocsit ezzel az akkuval, kb. most töltöttem rá először: újabban nagyon sokat használom rövidtávon.

Es milyen ertekeket mertel? /kapacitas, aramfelvetel, etc./