Prius - hibák, hibajelenségek

[Pomk]

..vagy csak az el korrodálódott réz áthidalókat kellene megpucolni. Érdemes lenne ránézni techstreammel mi a generált hiba valójában. Lehet még jó vétel belőle.
http://priusclub.hu/index.php/79-1-1-milliot-sporolt-az-autos-aki-inkabb-otthon-szerelt
(ez sajnos régóta ismert hiba, a két különböző fém csatlakozásánál.

Gondolom volt fingerscrossed az első indításnál. 

[Csucsu]

Sziasztok!
Egy hatalmas bakit követtem el egy P3-asom van lemerült az aksija én rutinból próbáltam bebikázni mikoris a motortérbe a pozítívról egy dudálásal egybekötve lerepült a csipesz ekkor láttam a bikázó aksimon hogy fordítva raktam le és így adtam szegénynek egy fordított polarítást. Valakinek van ezzel tapasztalata hogy kihez forduljak, mitévő legyek?
Köszi, Zoli

[kowee]

Sziasztok!
Egy hatalmas bakit követtem el egy P3-asom van lemerült az aksija én rutinból próbáltam bebikázni mikoris a motortérbe a pozítívról egy dudálásal egybekötve lerepült a csipesz ekkor láttam a bikázó aksimon hogy fordítva raktam le és így adtam szegénynek egy fordított polarítást. Valakinek van ezzel tapasztalata hogy kihez forduljak, mitévő legyek?
Köszi, Zoli

Nézd át a biztosítékokat. Ha szerencséd van csak azt füstölte el.
Van egy 120 amperes a motortérben a biztitáblában.
Nézd át a többi biztosítékot. (van egy relay integration biztosíték fehér kupak alatt. Azt is)
Van még egy 5 amperes ami ilyenkor kimehet. Tehát első körben az összes kiégett biztosíték cserélendő. Ilynekor még a kocsi "fail safe mode"-ban van. Ilyenkor kell techstream és kábel kiolvasni milyen hibakód tárolódik még el a törlés után.
Itt a leírás:
http://priuschat.com/threads/reverse-polarity-jump-start-gen3-prius-wont-start.155131/
Pesten vagy egyébként?

[kowee]

Nézd át a biztosítékokat. Ha szerencséd van csak azt füstölte el.
Van egy 120 amperes a motortérben a biztitáblában.
Nézd át a többi biztosítékot. (van egy relay integration biztosíték fehér kupak alatt. Azt is)
Van még egy 5 amperes ami ilyenkor kimehet. Tehát első körben az összes kiégett biztosíték cserélendő. Ilynekor még a kocsi "fail safe mode"-ban van. Ilyenkor kell techstream és kábel kiolvasni milyen hibakód tárolódik még el a törlés után.
Itt a leírás:
http://priuschat.com/threads/reverse-polarity-jump-start-gen3-prius-wont-start.155131/
Pesten vagy egyébként?

Na most olvastam végig. Szóval a 125 amperes biztosíték fülsölt el valószínűleg.
Itt található (a biztosítéktábla alján). Először azt szedd ki és mérd ki.

[Csucsu]

Köszi a választ! A biztitáblában ami látható bizti az mind jónak tünik! Ami nem tiszta nekem az amit irtál a relay alatt mert kihuztam azt is de nekem 3 csati volt csak alatta biztit nem láttam! Kicseréltem egy 20-ast, 10-est meg azt hiszem egy 5-öst biztit viszont az utastérben a biztitáblán nincs áram valami biztosítékot nem sikerült még megtalálni a motortérben! Igen Kispesten vagyok!

[Csucsu]

Ehez kikell vennem a biztitáblát?

[kowee]

Köszi a választ! A biztitáblában ami látható bizti az mind jónak tünik! Ami nem tiszta nekem az amit irtál a relay alatt mert kihuztam azt is de nekem 3 csati volt csak alatta biztit nem láttam! Kicseréltem egy 20-ast, 10-est meg azt hiszem egy 5-öst biztit viszont az utastérben a biztitáblán nincs áram valami biztosítékot nem sikerült még megtalálni a motortérben! Igen Kispesten vagyok!

Akkor az a képen mellékelt nagy biztosíték lesz. A biztosítéktábla aljára van csavarozva, ergo ki kell szedni azt a táblát. Nem egyszerű, de a service manualban lépésról lépésre le van írva. Ha az szakadt, akkor toyotáéktól be tudod rendelni, vagy innen:
http://www.akkusaru.hu/webaruhaz/all
Ha nem boldogulsz vele, esetleg hétvégén ki tudok ugrani, vagy adok privátban egy kontaktot aki pestimrén rendel, bár ő nem dolgozik ingyen, de ügyes.

[Csucsu]

Szuper vagy köszönöm szépen a segítséged hihetetlen hogy itt a fórumon beregisztrálok leírom a problémámat és azonnal toljátok a megoldásokat!!!!! Holnap a végére járok a dolognak köszönöm!!!!

[Csucsu]

Tényleg ilyenkor ha nincs áram az autó elmozdítása parkingból kivétele sehogy se megoldható? Lehetséges hogy a 4 éves aksim ennyit tudott ha igen milyet ajánlotok.helyette?

[kowee]

Tényleg ilyenkor ha nincs áram az autó elmozdítása parkingból kivétele sehogy se megoldható? Lehetséges hogy a 4 éves aksim ennyit tudott ha igen milyet ajánlotok.helyette?

Áram nélkül a PSD nem tudja kioldani a reteszt. Csak a tréler marad görgőkkel.
Az akksinek 4 év alatt még nagyon nem kellett volna hogy megmakkanjon. Feltéve ha valami fogyasztó felkapcsolva maradt, és az automata lámpa lekapcsolás deaktiválva volt előzőleg.

[edk]

A PCV szelep (pillangószelep a légszűrő alatt) elkoszolódott

Pár héttel ezelőtt nekem is eljátszotta a nem állítom le a motort, Idle Control System Malfunction hibakódot dobok játékot. Úgyhogy ma fojtószelep-tisztítás (megjegyzem, a PCV szelep az más!) volt. Nem a youtube-os evőpálcikára szigszalagozott fültisztító-módszerrel, hanem légszűrőház le, fojtószelepház le (a vízcsövek maradtak), így meg lehetett akadályozni, hogy a kosz a motorba hulljon.

[hargitanandor]

szerelőnél van egy hármas priusunk, és probléma volt a rablásgátló szervíz módba állítással és bekapcsolt a riasztó (blue16), amit csak nehezen sikerült hatástalanítani és most az autó a Hibrid rendszer ellenőrzése hibaüzenetet adja. Egyszer már volt ilyen, akkor az akku levétele segített, de most már az sem (fél órát volt akku nélkül az autó).

ilyenkor mi a B terv?

nem szakszervíz, nekik speckó toyotás felszerelésük.

tudtok segíteni?előre is köszi.

[kowee]

szerelőnél van egy hármas priusunk, és probléma volt a rablásgátló szervíz módba állítással és bekapcsolt a riasztó (blue16), amit csak nehezen sikerült hatástalanítani és most az autó a Hibrid rendszer ellenőrzése hibaüzenetet adja. Egyszer már volt ilyen, akkor az akku levétele segített, de most már az sem (fél órát volt akku nélkül az autó).

ilyenkor mi a B terv?

nem szakszervíz, nekik speckó toyotás felszerelésük.

tudtok segíteni?előre is köszi.

Első körben techstream és megnézni a hibaüzenetet. Tegnap este Csucsu kocsijával hasonló volt. A 125 amperes biztosíték csere után két csomagban állt vagy egy tucat hibaüzenet. Az egyik a service plug nem volt bekattanva, a másik kommunikációs hibák voltak a CAN-on és egy biztosíték nem volt a helyén. Mik a hibakódok? Mert anélkül nem nagyon tudsz elindulni a hibakeresésben.
Ha a CAN communication stop mode-ba ugrik, nem segít az akksi lehúzása. Teszterrel törlendő akkor.

[hargitanandor]

Első körben techstream és megnézni a hibaüzenetet. Tegnap este Csucsu kocsijával hasonló volt. A 125 amperes biztosíték csere után két csomagban állt vagy egy tucat hibaüzenet. Az egyik a service plug nem volt bekattanva, a másik kommunikációs hibák voltak a CAN-on és egy biztosíték nem volt a helyén. Mik a hibakódok? Mert anélkül nem nagyon tudsz elindulni a hibakeresésben.
Ha a CAN communication stop mode-ba ugrik, nem segít az akksi lehúzása. Teszterrel törlendő akkor.

köszi.
telefonon tudok velük beszélni csak, megpróbálok kinyerni belőlük a hibakódokat.

a "teszterrel törlendő" az mit jelent?

[kowee]

köszi.
telefonon tudok velük beszélni csak, megpróbálok kinyerni belőlük a hibakódokat.

a "teszterrel törlendő" az mit jelent?

Az azt hogy vagy kézi tester kell hozzá, vagy laptop és techstream és azzal tudod törölni. Ha ki tudják fejteni a hibakódot, akkor ezek valamelyike van nekik ergo törölni is tudnak nem nem freeze dataként van. Ha igen akkor meg kell találni a hiba okát de ahhoz meg ugye kellenek a kódok.
Ha nem a világ végén van a kocsid, akkor techstreamben, tudok segíteni szívesen.