Szerző Téma: Prius - hibák, hibajelenségek  (Megtekintve 868585 alkalommal)

0 Felhasználó és 4 vendég van a témában

sghu77

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 2439
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #675 Dátum: 2015.07.05 19:03:26 »
Lattatok mar olyat, hogy menet kozben kikapcsol a tempomat, villogni kezd a Cruise felirat es nem is hasznalhato a tempomat addig amig nem pihent egy kicsit?

Ma eleg melegben jottunk 200 km-t palyan es ugy 180km-es tavnal kapcsolt ki.

Egyszer mar lattam ilyet, talan keszthely-bp palyazas vegen.

Ez az inverter hűtésének elégtelenségére utal. Nekem csak a csatlakozója volt cserés, de másnak a vízpumpa.

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #676 Dátum: 2015.07.05 21:21:32 »
Lattatok mar olyat, hogy menet kozben kikapcsol a tempomat, villogni kezd a Cruise felirat es nem is hasznalhato a tempomat addig amig nem pihent egy kicsit?

Ma eleg melegben jottunk 200 km-t palyan es ugy 180km-es tavnal kapcsolt ki.

Egyszer mar lattam ilyet, talan keszthely-bp palyazas vegen.
P2? Annál igen. Fékpedálnál a féklámpa kapcsolót kell kiszedni és kimosni kontact spray-vel. Utána megszűnik. Volt ugyanez a bajon P2-nél.

hargitanandor

  • Néha itt van
  • ***
  • Hozzászólások: 124
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #677 Dátum: 2015.07.06 00:28:58 »
Koszi! Az inverter pumpaja volt mar cserelve visszahivasban ha jol emlekszem, a feklampa kapcsolot megkeresem, koszi!
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/634972.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/634972_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

Csacsa

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 282
  • Prius II
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #678 Dátum: 2015.07.11 22:09:11 »
Sziasztok!

A megvásárolni kívánt Prius (2007-es évjárat) kijelzőjén világít a check engine, a VSC, a nagy piros háromszög. És nem áll le a benzinmotor, illetve ha le is áll, akkor 3-4 másodpercenként leáll-beindul, leáll-beindul. Egyáltalán nem volt képes elektromos menetre, amikor megnyomtam az EV gombot, akkor kiírta angolul, hogy nem lehetséges az EV üzemmód. Amit még észrveettem, hogy lassításkor valami ciripelt, vagy recsegett (ez nem igazán jó szó rá) a kormány mögül, a motortér felől. 2013-ban garanciában cserélték az elektronikus vízpumpát.

Van ötletetek?
Pörgesd föl magadat, bármi van, b@ssz föl egy napszemüveget, rúgd ki a gázt padlóig, rúgd ki a ***a anyját, hajoljon a lemez, a kompresszorod úgyis jobban szív, mint bármelyik csajod!

Trotter66

  • Knight of the Roads
  • Officer
  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 22258
  • ((:== Szlalomépítő ==:))
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #679 Dátum: 2015.07.12 10:11:50 »
Sziasztok!

A megvásárolni kívánt Prius (2007-es évjárat) kijelzőjén világít a check engine, a VSC, a nagy piros háromszög. És nem áll le a benzinmotor, illetve ha le is áll, akkor 3-4 másodpercenként leáll-beindul, leáll-beindul. Egyáltalán nem volt képes elektromos menetre, amikor megnyomtam az EV gombot, akkor kiírta angolul, hogy nem lehetséges az EV üzemmód. Amit még észrveettem, hogy lassításkor valami ciripelt, vagy recsegett (ez nem igazán jó szó rá) a kormány mögül, a motortér felől. 2013-ban garanciában cserélték az elektronikus vízpumpát.

Van ötletetek?

Szerintem keress másik autót.
Sors bona nihil aliud
Toyota C-HR Selection 2018.
Toyota Corolla 1.8 VE (USDM) 1998.

Csacsa

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 282
  • Prius II
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #680 Dátum: 2015.07.13 13:02:39 »
Közben kiderült a hiba. 6 db energiacella zárlatos. Előfordul ez a hiba vagy ez ritka dolog? A kereskedő a 6 db cseréjét vállalja. De mi az esélye annak, hogy a többi nem lesz zárlatos? Mi lehet a zárlat okozója? Hogyan lehet megállapítani a többi celláról, hogy milyen állapotban vannak? Esetleg meg lehet-e előzni valahogyan, hogy a többi ne zárlatos?
Pörgesd föl magadat, bármi van, b@ssz föl egy napszemüveget, rúgd ki a gázt padlóig, rúgd ki a ***a anyját, hajoljon a lemez, a kompresszorod úgyis jobban szív, mint bármelyik csajod!

Trotter66

  • Knight of the Roads
  • Officer
  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 22258
  • ((:== Szlalomépítő ==:))
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #681 Dátum: 2015.07.13 15:11:37 »
Közben kiderült a hiba. 6 db energiacella zárlatos. Előfordul ez a hiba vagy ez ritka dolog? A kereskedő a 6 db cseréjét vállalja. De mi az esélye annak, hogy a többi nem lesz zárlatos? Mi lehet a zárlat okozója? Hogyan lehet megállapítani a többi celláról, hogy milyen állapotban vannak? Esetleg meg lehet-e előzni valahogyan, hogy a többi ne zárlatos?

Márkaszervizes állapotfelmérés erősen ajánlott. Ha jól tudom 10E HUF a költsége.
Sors bona nihil aliud
Toyota C-HR Selection 2018.
Toyota Corolla 1.8 VE (USDM) 1998.

reho

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 310
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #682 Dátum: 2015.07.13 17:08:24 »
Közben kiderült a hiba. 6 db energiacella zárlatos. Előfordul ez a hiba vagy ez ritka dolog? A kereskedő a 6 db cseréjét vállalja. De mi az esélye annak, hogy a többi nem lesz zárlatos? Mi lehet a zárlat okozója? Hogyan lehet megállapítani a többi celláról, hogy milyen állapotban vannak? Esetleg meg lehet-e előzni valahogyan, hogy a többi ne zárlatos?
Én csak találgatok, de ha 6 cella zárlatos lett, annak valami oka van, pl vízkáros vagy balesetes az autó. Így viszont ott lebeg damoklész kardja, hogy a többi cella is kapott vizet/tört-repedt és előbb utóbb feladja. Én semmiképp nem venném meg ezt az autót, hacsak nem valami iszonyatosan olcsó.

Csacsa

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 282
  • Prius II
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #683 Dátum: 2015.07.13 19:49:01 »
Köszi a válaszokat! Visszamondtam.
Pörgesd föl magadat, bármi van, b@ssz föl egy napszemüveget, rúgd ki a gázt padlóig, rúgd ki a ***a anyját, hajoljon a lemez, a kompresszorod úgyis jobban szív, mint bármelyik csajod!

Pomk

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1216
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #684 Dátum: 2015.07.16 15:11:25 »
Az egész akksit nem lehet cserélni? Tudom, hogy már visszamondtad, ezért csak tapasztalatgyűjéts miatt kérdezem.
Bár a hiba okozóját is meg kéne találni. Mert ha nem vízkár(ami már kiszáradt) vagy baleset, hanem valami belső hiba okozza, akkor az új akksi is zárlatos lesz.

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #685 Dátum: 2015.07.16 16:49:41 »
Az egész akksit nem lehet cserélni? Tudom, hogy már visszamondtad, ezért csak tapasztalatgyűjéts miatt kérdezem.
Bár a hiba okozóját is meg kéne találni. Mert ha nem vízkár(ami már kiszáradt) vagy baleset, hanem valami belső hiba okozza, akkor az új akksi is zárlatos lesz.
..vagy csak az el korrodálódott réz áthidalókat kellene megpucolni. Érdemes lenne ránézni techstreammel mi a generált hiba valójában. Lehet még jó vétel belőle.
http://priusclub.hu/index.php/79-1-1-milliot-sporolt-az-autos-aki-inkabb-otthon-szerelt
(ez sajnos régóta ismert hiba, a két különböző fém csatlakozásánál.

Szababo

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 249
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #686 Dátum: 2015.07.17 17:49:19 »
Sziasztok!

Találkozott már valaki a P0505-ös hibakóddal. Ha jól olvasom, akkor Idle Air Control, alapjárati levegő szabályozás a probléma forrása.

A jelenség: a motor (ICE) nem kapcsol ki meleg állapotában, plusz egy check engine lámpicsek a műszerfalon. A kiolvasás előtt az aksira gyanakodtam, mert még a gyári és 8 éves, de a hibakód alapján, inkább az alapjárat beállításához tartozó részekre gondolnék.

Előre is köszi
Asszony taposta prius:
Volvo S80 D5:

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #687 Dátum: 2015.07.18 08:56:00 »
Sziasztok!

Találkozott már valaki a P0505-ös hibakóddal. Ha jól olvasom, akkor Idle Air Control, alapjárati levegő szabályozás a probléma forrása.

A jelenség: a motor (ICE) nem kapcsol ki meleg állapotában, plusz egy check engine lámpicsek a műszerfalon. A kiolvasás előtt az aksira gyanakodtam, mert még a gyári és 8 éves, de a hibakód alapján, inkább az alapjárat beállításához tartozó részekre gondolnék.

Előre is köszi
Ismert hiba.
A PCV szelep (pillangószelep a légszűrő alatt) elkoszolódott, vagy valamelyik gumicső szakadt el előtte.
Azt érdemes megnézni, kipucolni, kábelcsatlakozásokat megpucolni.
http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B0%E6%99%AE%E7%91%9E%E6%96%AF%E5%8E%9F%E5%8E%82%E8%8B%B1%E6%96%87%E6%89%8B%E5%86%8Cpdf%E6%A0%BC%E5%BC%8F/repair%20manual/04pruisr/05/2054m/cip0505.pdf

Szababo

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 249
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #688 Dátum: 2015.07.18 21:32:30 »
Köszi szépen, ott volt a probléma.  :clap:

A fojtószelep volt elkoszolódva, ez miatt nem tudta az alapjárati fordulatot tartani rendesen (nem lehetett egyébként észre venni).



 
Asszony taposta prius:
Volvo S80 D5:

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #689 Dátum: 2015.07.18 23:22:02 »
Köszi szépen, ott volt a probléma.  :clap:

A fojtószelep volt elkoszolódva, ez miatt nem tudta az alapjárati fordulatot tartani rendesen (nem lehetett egyébként észre venni).
:) Örülök hogy megoldódott :)