Szerző Téma: Prius - hibák, hibajelenségek  (Megtekintve 868687 alkalommal)

0 Felhasználó és 6 vendég van a témában

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #315 Dátum: 2014.08.17 08:58:52 »
Capogery,

Alapvetően megerősítem a már korábban kérdéseidre leírtakat a 3. ponthoz annyit tudok hozzátenni, hogy aki anno nekem és Edhunter kollégának szerelt rablásgátlót az megoldotta, igaz nem teljesen hibakód mentesen, a problémát: az autó megállt/indíthatatlan volt.
Ad 4. pont: az alap szett nekem sem jött be a JBL viszont egész korrekt, esetleg próbálj meg fejegységet, hangsugárzókat beszerezni, a gyári szett tuningolása "nem pálya".
A JBL-hez nem elég a gyári fej/sugárzók. Kell hozzá egy erősítő is az anyósülés alá valamit a kábelezés. Én szedtem ki mindhármat különböző okokból :)

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #316 Dátum: 2014.08.17 09:02:12 »
A JBL » telefon kihangosítás témát (hívás+navi+zene) ki-hogyan oldotta meg?
Parrotot tettem bele. Ebayről megrendeltem egy telemute-os kábelkorbácsot, az erősítőnél szétszedtem a csatlakozókat tüskéket, újra kötötte, a 12 voltot a könyöklő boxából vezettem ki, ugyanite vezettem fel a kijelzőt is a rádió alatti kis ablak mögé. Ezután a teljes korbácsot parrot dobozt, telemute modult kábelkötözővel összehúztam egy pakkba és tépőzárral hozzá rögzítettem az anyósülés alatti JBL erősítőhőz. Információim szerint a még rendesen működik mert így is astam el a kocsit.

hargitanandor

  • Néha itt van
  • ***
  • Hozzászólások: 124
Re: Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #317 Dátum: 2014.08.17 13:00:41 »
Parrotot tettem bele. Ebayről megrendeltem egy telemute-os kábelkorbácsot, az erősítőnél szétszedtem a csatlakozókat tüskéket, újra kötötte, a 12 voltot a könyöklő boxából vezettem ki, ugyanite vezettem fel a kijelzőt is a rádió alatti kis ablak mögé. Ezután a teljes korbácsot parrot dobozt, telemute modult kábelkötözővel összehúztam egy pakkba és tépőzárral hozzá rögzítettem az anyósülés alatti JBL erősítőhőz. Információim szerint a még rendesen működik mert így is astam el a kocsit.
Ezt sajat kutfobol vagy egy leiras alapjan csinaltad? Szivesen barkacsolnek, de nem vagyok rutinos es ennyi nekem meg keves :/
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/634972.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/634972_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re: Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #318 Dátum: 2014.08.17 21:27:40 »
Ezt sajat kutfobol vagy egy leiras alapjan csinaltad? Szivesen barkacsolnek, de nem vagyok rutinos es ennyi nekem meg keves :/
A parrothoz van kábel lábkiosztásom, az erősítő kiosztását pedig megkerestem a service manual electrical diagram részében.

bipet

  • Újonc
  • *
  • Hozzászólások: 6
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #319 Dátum: 2014.09.11 21:39:20 »
Sziasztok
Prius 3 kormánycsuklót keresnèk.
Csatoltam kèpen hogy pontosan mit keresek.
biropeter1977@gmail.com

hargitanandor

  • Néha itt van
  • ***
  • Hozzászólások: 124
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #320 Dátum: 2014.09.13 08:35:02 »
Tegnap este megszivatott a P2.

Autóztam 150 kilométert Csongrádra, megálltam a kertkapu előtt, P-be tettem, miután kinyitottam a kaput, már nem tudtam elindulni - folyton üresbe ugrik.

Egy másodpercet van R-be vagy D-be, az alatt mozog, aztán üres. Próbáltam mindent, elektromos fogyasztókat lekapcsolni, kikapcsolni/bekapcsolni az autót, de hát ez nem windows...

Eddig kétszer volt az évek során, hogy nem tudta magát P-be rakni valamiért, azt mindig megoldotta a kikapcsolás, most este nem segített semmi.

Priuschaten ezt találtam (összefoglaló): http://priuschat.com/threads/gear-shift-problem-stuck-in-neutral.82581/#axzz3DAqgIhTu - az összes poszt azt írja, hogy melegre érzékeny LEHET az (irány)váltó, 35 fok celsius körül jöttek nekik elő ezek a problémák, én tegnap 23 fokra fűtöttem az utasteret nem hiszem, hogy melege lett.

Semmi más hibajelzést nem kaptam, csak annyi a tünet, hogy visszaugrik üresbe, ahelyett, hogy menne. Azt olvastam, hogy ha ilyenkor D-be lehúzva tartom (!) a váltót, akkor megy szépen, ami igaz is lehet, hiszen az autó 1-1 métert magától gurult és az enegrgiaátviteli rajzon is látszott, hogy beindul a hajtás akksiról.

Az egyik priuschates azt írta, hogy a váltókar mögötti kapcsoló lehet hibás, azt egyszerű kicserélni (csak éppen szombat van, és vidéken vagyok). Nemsokára kipróbálom megint.

Az eredménytől függetlenül mit érdemes csinálni?
 - Hívni az Assistancet, hogy vizsgálják meg, mert nem akarok random lámpánál szembesülni ezzel? Egyáltalán érvényes erre a hibrid gari?
 - Azonnal a legközelebbi szerelőhöz autózni?
 - Ha megy akkor hagyni, mert ritka hiba és elvinni a jól bejáratott otthoni szervízbe?
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/634972.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/634972_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

hargitanandor

  • Néha itt van
  • ***
  • Hozzászólások: 124
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #321 Dátum: 2014.09.13 10:52:09 »
Tegnap este megszivatott a P2.

Egy másodpercet van R-be vagy D-be, az alatt mozog, aztán üres. Próbáltam mindent, elektromos fogyasztókat lekapcsolni, kikapcsolni/bekapcsolni az autót, de hát ez nem windows...

Priuschaten ezt találtam (összefoglaló): http://priuschat.com/threads/gear-shift-problem-stuck-in-neutral.82581/#axzz3DAqgIhTu - az összes poszt azt írja, hogy melegre érzékeny LEHET az (irány)váltó, 35 fok celsius körül jöttek nekik elő ezek a problémák, én tegnap 23 fokra fűtöttem az utasteret nem hiszem, hogy melege lett.

Semmi más hibajelzést nem kaptam, csak annyi a tünet, hogy visszaugrik üresbe, ahelyett, hogy menne. Azt olvastam, hogy ha ilyenkor D-be lehúzva tartom (!) a váltót, akkor megy szépen, ami igaz is lehet, hiszen az autó 1-1 métert magától gurult és az enegrgiaátviteli rajzon is látszott, hogy beindul a hajtás akksiról.

Az egyik priuschates azt írta, hogy a váltókar mögötti kapcsoló lehet hibás, azt egyszerű kicserélni (csak éppen szombat van, és vidéken vagyok). Nemsokára kipróbálom megint.

Az eredménytől függetlenül mit érdemes csinálni?
 - Hívni az Assistancet, hogy vizsgálják meg, mert nem akarok random lámpánál szembesülni ezzel? Egyáltalán érvényes erre a hibrid gari?
 - Azonnal a legközelebbi szerelőhöz autózni?
 - Ha megy akkor hagyni, mert ritka hiba és elvinni a jól bejáratott otthoni szervízbe?

Megvan a megoldás, az autónak semmi baja, a kihangosító töltőkábele valahogy belelógott az irányváltó karba, és emiatt nem ugorhatott teljesen a helyére. Telivér facepalm, de este nem vettem észre a sötétben, reggel persze azonnal feltűnt.

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/634972.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/634972_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #322 Dátum: 2014.09.13 10:54:04 »
Az eredménytől függetlenül mit érdemes csinálni?
 - Hívni az Assistancet, hogy vizsgálják meg, mert nem akarok random lámpánál szembesülni ezzel? Egyáltalán érvényes erre a hibrid gari?
 - Azonnal a legközelebbi szerelőhöz autózni?
 - Ha megy akkor hagyni, mert ritka hiba és elvinni a jól bejáratott otthoni szervízbe?
Ilyen volt nekem is, igaz egyszer pár perc után derült ki hogy a GPS töltőkábele csúszott be és az dobálta vissza, egyszer pedig (nem tudom hogy) egy szotyi akadt bele. Szerintem ha van kéznél egy sima csillag csavarhúzó, nyisd ki a kesztyűtartótó, tekerd le a váltó gombját, húzd ki a levegő befújót ami körülötte van, csavarozd le a váltókard, húzd szét a csatit, azt fújd be wd40-el vagy kontak sparay-vel és nézd meg nincs-e benne valami a mechanikában. Erre egyébként nem vonatkozik a hibrid gari. Az kettes esetében akku-inverter-motorok-PSD

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #323 Dátum: 2014.09.13 10:54:58 »
Megvan a megoldás, az autónak semmi baja, a kihangosító töltőkábele valahogy belelógott az irányváltó karba, és emiatt nem ugorhatott teljesen a helyére. Telivér facepalm, de este nem vettem észre a sötétben, reggel persze azonnal feltűnt.
:) Oksa. Látom te is belefutottál abba amibe én anno :)
Üdv a klubban. :)

hargitanandor

  • Néha itt van
  • ***
  • Hozzászólások: 124
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #324 Dátum: 2014.09.13 11:29:45 »
:) Oksa. Látom te is belefutottál abba amibe én anno :)
Üdv a klubban. :)

:D kösz, jó tapasztalat volt! szerencsére nem szotyizok az autóban, de lámpát és csavarhúzót tartok benne, ha legközelebb előfordul ilyesmi, akkor ki tudom piszkálni, vagy szét tudom szedni.

jó kis klub ez!
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/634972.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/634972_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

Szax

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 359
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #325 Dátum: 2014.09.13 11:38:53 »
Nekem sajnos komolyabb problémám akadt.
Szombaton hazafele 50km után PROBLEM felkiáltással piros háromszög, VSC, fék, check engine világítást kaptam. Félreálltam, kikapcs-bekapcs. Maradt a check engine. Hazaballagtam a maradék 4km-t. Előtte tankoltam+aksi is le volt kötve kicsit nem sokkal előtte. Priuschat okosan rávilágított, hogy ez a 12V-os aksi vagy a tanksapka helytelen betekerése is lehet. Aksi le, tanksapka újratekerése. Eltünt a hibajelzés ( az aksi miatt) Megjártam vele Szolnokot oda és majdnem vissza mikor újra VSC, fék, check engine+hibrid a központi kijelzőn. Azonnal kikapcsolta a klímát+tempomatot is. Leálltam, vártam kicsit majd hazadöcögtem.
Mivel ez a vidék segge, alig találtam OBDs emberkét, a hibakód: P0A93. Túlmelegedés az inverter hűtőkörben. Telefon Toyotának, konklúzió: fogalmuk sincs mi lehet, de ne mozduljak az autóval sehova. 3 hétre kaptam időpontot. Priuschat szerint vízpumpa, ami ugye tavaly volt visszahívva.
Namost lekaptuk itthon az elejéről a műanyagot, a pumpa működik. Legalábbis mozgatja a hűtőfolyadékot. Tippre annyit tudtak mondani, hogy lehet elektromos gond, kosz a folyadékban vagy levegő a folyadékban. A szerelési segédlet, ami a kódhoz tartozik is ezt írja+a hibrid hűtőkör ventilátorát. Az viszont kellemetlen lenne, ugyanis a hűtőkör garancia szempontjából nem a hibrid rendszer része. :(
25-én okosabb leszek, majd megírom mi lett.

sghu77

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 2439
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #326 Dátum: 2014.09.13 11:54:12 »
Nekünk ugyanez volt a nyáron. Csak és kizárólag hosszú úton jött elő és 4-5 rövidebb út után magától törlődött. Bevittük a soproni Toyotába, ahol sikerült megcsinálniuk. A vízpumpának kutya baja volt, valami érintkezési gond volt az ok.

Szax

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 359
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #327 Dátum: 2014.09.13 18:52:08 »
Tényleg, érintkezést mondott még a srác a debreceni toyotánál is telefonban. Nem emlékszel hol volt a gond? Hátha nekem is az lesz.
Nem törlődik magától sajnos, aksi levét törölte.

sghu77

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 2439
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #328 Dátum: 2014.09.13 19:51:08 »
Nem tudom. Gondolom valahol a vízpumpánál.

zezoka

  • Mindig itt van
  • *****
  • Hozzászólások: 712
Re:Prius - hibák, hibajelenségek
« Válasz #329 Dátum: 2014.09.15 11:18:52 »
:) Oksa. Látom te is belefutottál abba amibe én anno :)
Üdv a klubban. :)
Hátulról, a műszerfal alatt/mögött ment a kábel, ami belecsúszott?