Milyen autót vegyek?

[lasi]

És a 2006-07 környéki 136 lovas 2.2 d4d, vagy a honda 2.2 dizeljében akad e részecskeszűrő?

[Myko]

Bizony, Cee'd-ekben hál'Istennek nincs.

A 2000 CRDi-ben gondolom van. Nem?

[csufár]

automata benzines szívómotorosat kell venni. nincs turbó, nincs dpf, nincs kettőstömegű 

[akibor000 (Robi)]

kolegámnak 2,4es benyás volvo s60as van.
már vagy 12éves.
van benne kettöstömegü. most cserélte.
280e kmnél.

[csufár]

automata váltó kell, mondom én

[Myko]

Akkor ez ni.
Ezért már most indulnék is,se turbo,se dpf,se lendkerék kettős tömeggel.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-2-0-i-89tkm-scheckheftgepflegt-klima-rheinfelden/196974158.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxPrice=7000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000&categories=Limousine&noec=1

[lasi]

városi cirkáló kell minimum 

[Palaczk]

Erdélyi jóbarátom egy 1.4-es dízel Ford Fusion megvásárlásán töri a fejét. Az autó 2005-ös, jó állapotú, Németországból frissen behozott, teljesen hihető 215 ezer km-t mutat az órája.

Azt tudom, hogy maga a típus eléggé strapabíró és megbízható; a TÜV-eredményei például meglehetősen jók. Próbáltam a srácot japán autóra rábeszélni, de hiába; valami érthetetlen okból Erdélyben a nagy többség fázik tőlük. Így terelődött a figyelem a "majdnem-japán" (Mazda 2-klón) Fusionre. Kérdés, hogy maga a motor mennyire megbízható  ?

[akibor000 (Robi)]

úgytudom,h az az 1,4es motor a pözsó 1,4hdi-je.

[OldPiet]

Erdélyi jóbarátom egy 1.4-es dízel Ford Fusion megvásárlásán töri a fejét. Az autó 2005-ös, jó állapotú, Németországból frissen behozott, teljesen hihető 215 ezer km-t mutat az órája.

Azt tudom, hogy maga a típus eléggé strapabíró és megbízható; a TÜV-eredményei például meglehetősen jók. Próbáltam a srácot japán autóra rábeszélni, de hiába; valami érthetetlen okból Erdélyben a nagy többség fázik tőlük. Így terelődött a figyelem a "majdnem-japán" (Mazda 2-klón) Fusionre. Kérdés, hogy maga a motor mennyire megbízható  ?

Szomszédomnak van egy ilyen diesel, 2003-as nincs még benne egészen 200ekm, nyaraláson kivül csak városban használja, kutya baja sincs. Azon kivül hogy évek óta csöpög a motorolaja a "járdámra"   mondjuk nagy ívben le**ja. Még a Corimnál is kevesebbet fogyaszt

[Palaczk]

A másik típus, amin a srác még gondolkodik: Golf IV 1.9 TDI  ... nekem ez az ötlet nagyon nem tetszik.

Az AutoBild (német) Kummerkasten (panaszláda) rovatát anno CSAK azért hozták létre, hogy kezelni tudják a számtalan olvasói panaszt, ami befutott a Golf IV-el kapcsolatosan! 

A helyzet az, hogy a srác 10 évig hajtott egy Golf III 1.9 TDI-t, beletett közben 200 ezer km-t (260-al vette). Ez sajnos nemrég totálkárosra törött. Viszont ő meg volt vele elégedve - számomra érthetetlen módon nem tekintette problémának, hogy a 10 év alatt legalább 3 szett kerékcsapágyat, 2 szett lengéscsillapítót, megszámlálhatatlan egyéb futómű-cuccot, valamit 2 kuplungot megevett az autó - nem beszélve sok egyéb, kisebb hibáról (pl. féklámpa-kapcsoló, légszák-érintkező gyűrű a kormány alatt, stb). Nem hagyta ott az út szélén, és stabil 5.5-öt evett átlagban. Ez neki elég volt... ezért most szemezik az utódjával. Én persze fújom neki, hogy a IV-el több a gond, mint a III-al... de a srácnak igazából szerintem irritáló a Toyota-"mániám", ezért (is) nem igazán hallgat rám. 

Mindazonáltal, amennyire lehet, szeretnék neki segíteni, hogy ne válasszon (nagyon) rosszat  !

[csufár]

Erdélyi jóbarátom egy 1.4-es dízel Ford Fusion megvásárlásán töri a fejét. Az autó 2005-ös, jó állapotú, Németországból frissen behozott, teljesen hihető 215 ezer km-t mutat az órája.
Azt tudom, hogy maga a típus eléggé strapabíró és megbízható; a TÜV-eredményei például meglehetősen jók. Próbáltam a srácot japán autóra rábeszélni, de hiába; valami érthetetlen okból Erdélyben a nagy többség fázik tőlük. Így terelődött a figyelem a "majdnem-japán" (Mazda 2-klón) Fusionre. Kérdés, hogy maga a motor mennyire megbízható  ?

nálunk van egy eladó mazda2 a családban feleannyi km-rel. esetleg hívd fel rá a figyelmét.
pözsó motor van benne igen. és van benne kettőstömegű lendkerék is, bár a szerelőm szerint egy picike csak. (ettől még nagyon drága a lelkem, ha cserélni kéne )
véleményem szerint egyébként a mazda2 semennyire sem japán...

[murray]

Erdélyi jóbarátom egy 1.4-es dízel Ford Fusion megvásárlásán töri a fejét.

az a baj a fusionnal hogy nincs csomija..jó magas épitésű, minden, de nincs csomi.. bár lehet nem is kell..

[murray]

de a srácnak igazából szerintem irritáló a Toyota-"mániám", ezért (is) nem igazán hallgat rám. 

látod, én is ezért vettem skodát..
ráadásul Pécsen, hogy még jobban fájjon! 

[Palaczk]

nálunk van egy eladó mazda2 a családban feleannyi km-rel. esetleg hívd fel rá a figyelmét.
pözsó motor van benne igen. és van benne kettőstömegű lendkerék is, bár a szerelőm szerint egy picike csak. (ettől még nagyon drága a lelkem, ha cserélni kéne )
véleményem szerint egyébként a mazda2 semennyire sem japán...

A megbízhatósága alapján bizony japán 

Cimborámnak összesen 3000 euroja van autóra.