Yaris III.

[Fade]

Annyival nőtt mint amennyit tologatni lehetett, így értelmetlen a kritika.

 
Ezt ugye te se gondolod komolyan? A Yaris (Verso) egyik nagyon hasznos tulajdonsága, hogy egy mozdulattal lehet egy nagyobb csomagtered.

Ez inkább árképzési trükközés. A gyengébb dízel szerintem ugyanannyiba kerül, nem olcsóbb.

Baromi jó erre már válaszoltam de eltünt a hszem.
Szóval, a baj az, hogy a konkurencia kezd csúnyán elhúzni. Benzinesnél ott vannak a TSIk amik nem kicsit nyomatékosabbak mint pl az 1.33as (vs 1.2TSI).
Aztán szintén benzinesnél jönnek az új miller mocik amik pl Nissannál annyiba kerülnek mint az 1.33as toyotanal hasonlóak teljesítményben is viszont majdnem dízeles szinten fogyasztanak. pl.: http://www.autosforum.hu/automarka/103-nissan/850-nissan-micra-uj-motorja.html
És akkor dízel fronton se virgonc a helyzet jönnek a kis ccmes dízelek amik mint a régi 1.4/1.6osok. pl.: http://totalcar.hu/tesztek/2011/08/28/a_vegen_meg_megterek/ és akkor ha vki dizelt vesz mert nagyon sokat megy (évi 50.000+km) és fontos neki a 0 extrakiadás ami azért dízelnél beeshet megveszi Hyundaiban 5év garival amin nincs km korlátozás.  Ha vki évi 50.000km+t megy igencsak imponáló, hogy 5évig csak kötelező szervíze van meg 4-4.5l körüli fogyija. Mindezt semmi hypermilageval.

[leszilaci]

A Yaris (Verso) egyik nagyon hasznos tulajdonsága, hogy egy mozdulattal lehet egy nagyobb csomagtered.

yaris versoban nem tologatható a hátsó üléssor.
a két szélső ülés a padlóba süllyeszthető.
a középső sámlit pedig ki kell venni már akkor is, ha csak az egyik szélső ülést süllyeszted le.

de valóban nagyon praktikus dolog ez a tologathatóság, és az a 2-3kg súlytöbblet, amibe "kerülne" a yaris3-nál, az még vállalható lenne. szerintem.

[Fade]

yaris versoban nem tologatható a hátsó üléssor.

Verso szimplán.

de valóban nagyon praktikus dolog ez a tologathatóság, és az a 2-3kg súlytöbblet, amibe "kerülne" a yaris3-nál, az még vállalható lenne. szerintem.

Nekem annyira fontos, hogy ki is esett a listáról... Toyotaból még a VersoS érdekelhetne de az meg nincs MOon forgalmzva. 

[kgeza]

Nem tudom elképzelni, hogy a gyakorlatban tényleg számít ez a tologathatóság, hogy pont ennyivel nagyobb tárgyat akar valaki szállítani és pont 3 gyerekkel. Ha már variálhatóság akkor legyen Jazz szintű. A kormány és az ülésmagasság állíthatósága ugyanez, ha többen használják akkor nagyon zavaró, hogy mindig átállítják, inkább legyen fix.

A Rio árlistára kíváncsi leszek, tényleg közvetlen konkurens, de 10% árelőny biztosan nem vonzana, nagyobb meglepetésre meg nem számítok.

[Palaczk]

Nem tudom elképzelni, hogy a gyakorlatban tényleg számít ez a tologathatóság, hogy pont ennyivel nagyobb tárgyat akar valaki szállítani és pont 3 gyerekkel. Ha már variálhatóság akkor legyen Jazz szintű. A kormány és az ülésmagasság állíthatósága ugyanez, ha többen használják akkor nagyon zavaró, hogy mindig átállítják, inkább legyen fix.

Rengetegszer tologattam már az ülést.

Kormány- és ülésmagasság-állítás: micsoda  ? Hisz pont ez az egyik fő értelme, hogy ha többen használják rendszeresen a kocsit, akkor mindent be tudjanak maguknak megfelelően állítani.

[kgeza]

Rengetegszer tologattam már az ülést.

Ahhoz kell az obejktív feltétel, 3 gyerek és jól behatárolható csomagméret, hogy indokoltan tologathasd.

Kormány- és ülésmagasság-állítás: micsoda   ? Hisz pont ez az egyik fő értelme, hogy ha többen használják rendszeresen a kocsit, akkor mindent be tudjanak maguknak megfelelően állítani.

Csak minden egyes alkalommal állíthatod vissza a saját méretedre, engem ez jobban zavar, ameddig nem luxusautósan automatikus.

[OldPiet]

yaris versoban nem tologatható a hátsó üléssor.

Verso szimplán.

de valóban nagyon praktikus dolog ez a tologathatóság, és az a 2-3kg súlytöbblet, amibe "kerülne" a yaris3-nál, az még vállalható lenne. szerintem.

Nekem annyira fontos, hogy ki is esett a listáról... Toyotaból még a VersoS érdekelhetne de az meg nincs MOon forgalmzva.  :clap:

Esetleg lesz Verso S? Nagyon Jazz-like és van dieselben is ami bejövös. Van valami infod?

[Palaczk]

Rengetegszer tologattam már az ülést.

Ahhoz kell az obejktív feltétel, 3 gyerek és jól behatárolható csomagméret, hogy indokoltan tologathasd.

Ja, értem, OK   ... Akkor feleslegesen tologattam   ... Tudsz más extrák létjogosultságára is ilyen okos feltételeket szabni? Pl. klíma... Ha egyedül vagy, indokolt a léte, vagy mondjuk kell hozzá minimum plusz egy személy az utastérben? Esetleg elég plusz egy kutya is  ?

[kgeza]

Esetleg lesz Verso S? Nagyon Jazz-like és van dieselben is ami bejövös. Van valami infod?

Nagyon jó lenne, de ahogyan az Urban Cruiser is kikerült a kínálatból szerintem ez sem fog bekerülni.

[Xanyi]

A kormány és az ülésmagasság állíthatósága ugyanez, ha többen használják akkor nagyon zavaró, hogy mindig átállítják, inkább legyen fix.

Ezt remélem Te sem gondolod komolyan? Ilyen elven rádió sem kell, mert mindenki más csatornát hallgat... Sosem vennék autót állítható kormány és ülésmagasság nélkül, mert az kell ahhoz hogy kényelmesen el tudjak helyezkedni!

Nem tudom elképzelni, hogy a gyakorlatban tényleg számít ez a tologathatóság, hogy pont ennyivel nagyobb tárgyat akar valaki szállítani és pont 3 gyerekkel.

Az I-es Yarisnak annyira rövid a csomagtartója (cserébe magas), hogy két normál utazótáska nem fér el egymás mögött, csak felett. Viszont ha elöretolom a hátsó üléssort, akkor elfér egymás mögött kettő, rájuk még kettő, és még mellettük marad egy csomó hely... Természetesen így hátra nem tudnak beülni, de mégsem kell ledönteni a hátsó ülést és oda pakolni, ahol szem elött van, tehát feltörhetik! Én pl. ezért szeretem! Ugyanezt semmelyik alapból nagyobb csomagtartóju kisautóban nem tudod megcsinálni, minimum egyel nagyobb kategóriáju autó kell hozzá.

[Palaczk]

Az I-es Yarisnak annyira rövid a csomagtartója (cserébe magas), hogy két normál utazótáska nem fér el egymás mögött, csak felett. Viszont ha elöretolom a hátsó üléssort, akkor elfér egymás mögött kettő, rájuk még kettő, és még mellettük marad egy csomó hely... Természetesen így hátra nem tudnak beülni, de mégsem kell ledönteni a hátsó ülést és oda pakolni, ahol szem elött van, tehát feltörhetik! Én pl. ezért szeretem!

Én is  ... De még be is tud ülni így hátra egy személy, jobbra, ha a JE-n ülő kellőképpen előrehúzza az ülését, ami mondjuk egy nem túl hosszú úton simán vállalható.

A II-esben pedig aztán végképp tökéletes a dolog, az osztottan tologathatósággal. Ez nekem önmagában egy komoly érv lenne az autó mellett, minden mástól függetlenül 

[bepi81]

Rengetegszer tologattam már az ülést.

Ahhoz kell az obejktív feltétel, 3 gyerek és jól behatárolható csomagméret, hogy indokoltan tologathasd.

Kormány- és ülésmagasság-állítás: micsoda   ? Hisz pont ez az egyik fő értelme, hogy ha többen használják rendszeresen a kocsit, akkor mindent be tudjanak maguknak megfelelően állítani.

Csak minden egyes alkalommal állíthatod vissza a saját méretedre, engem ez jobban zavar, ameddig nem luxusautósan automatikus.

kgeza, Te valóban soha egy percet sem éltél a Yarissal, ha ilyen butaságokat írsz...  

[Palaczk]

Valóban zavaró az ülést/kormányt minden egyes alkalommal állítgatni... De még SOKKAL zavaróbb lenne, ha egyáltalán nem is lehetne állítani  ... Menjünk mindjárt vissza mondjuk a 30-as évekbe - ott aztán nem lehetett állítani semmit, fix volt az ülés, fixen a padlóra rögzítve; aztán vagy passzolt, vagy nem. Nulla állítási lehetőség, nulla bosszúság, hurrá 

[bepi81]

Miért zavaró, ha mondjuk az asszony után nekem vissza kell állítani az ülést? (kormányt nálam nem lehet) A fix beállítás konkrétan senkinek sem lenne kényelmes... Ekkora badarságot hogy lehet kitalálni? Inkább örülni kéne, hogy személyre szabható a vezetői pozíció! Ergonómia, kényelem, hosszú távon is!

[kgeza]

kgeza, Te valóban soha egy percet sem éltél a Yarissal, ha ilyen butaságokat írsz...  

Dehogynem.