Zörejek, nyikorgások stb.

[Soma01]

A feszítő görgőnél nekem is így volt, de ennél a vezetőgörgőnél is így van?

[espero1]

Valoszinüleg igen, de azért mérget nem vennék rà, mert nàlam egyszerre cserélte a szerelö mind a kettöt...

[Yautja]

A feszítő görgőnél nekem is így volt, de ennél a vezetőgörgőnél is így van?

Nem kell megemelni semmit, de akna, vagy emelő kell hozzá...
Átmenő csavarral van megoldva, anya a görgőnél van (múltkor rosszul emlékeztem), de a görgő felől nem tudod lelazítani, én csavar fejénél lazítottam ( a blokkon van hátul).

[espero1]

Igen, végül is mikor nekem cserélte, akkor nem volt akna, tehàt igy oldotta meg a szerelö...

[Soma01]

Ide is beírom:

Azt hogyan lehetne megtudni, hogy mi "csörög" az autómban, a motor vagy valami lemez, pl hővédő vagy valami más? Megy bizonyos fordulat szám fölött jelentkezik és akkor is amikor alacsony fordulatnál adok nagyobb gázt. Először csörren egyet (meg úgy remeg kicsit az autó) aztán elmúlik és megy rendesen. Pár, 1-2 másodperc az egész. Ha lassan gyorsítok, vagy magasabb a fordulat, akkor nem csinálja. De ha nagyon magas a fordulat akkor megint rezonál valami. De az folyamatosan amíg az x tartományban vagyok. Ritkán jár ott az autó úgyhogy nem tudom hol jelentkezik, olyan 5000 fölött lesz...
De eddig nem volt!

[espero1]

Tudtok egy optimàlis összetételü kenöanyagrol spray formàtumban, amit meg lehetne probàlni befùjni a kuplung-villàhoz, és amivel meg lehetne szüntetni annak a nyöszörgését?

A mùltkor egy standard (lehet WD40?) spray-el fùjt be a szaki oda a kuplung-villàhoz, de akkor szinte azonnal meg is szünt az onnan jövö nyöszörgés, de csak egy pàr napig...
Aztàn egy teflonos alapù szàraz kenöanyagù (PTFE) spray-el probàlkoztunk, de a kuplung-villa még mindig nyöszörög egy kicsit, pedig szinte a spray egész tartalmàt odafùjta a szaki.
A gond az, hogy oda a villàhoz csak befùjni lehet, mert a zsirozàshoz nem lehet eléggé màsként hozzàférni...

Vajon ilyen fémalkatrészekre is ajànlott szilikon alapù kenöanyag spray formàtumba oda is alkalmazhato és érdemes lenne megprobàlni?

[Zolee11]

Újabb érdekes nyikorgást tapasztaltam az e11-es corimon. Főként tolatva jelentkezik alászedett kormánynál. Ahogy finoman elindulok kitekert kormánnyal valami nyikorog a futóműben, korábban is hallottam már, mintha valami nyikkanna egyet, most is csak rövid ideig hallható, kb. fél mp, de egyértelmű nyikorgás, szerintem valahol elment a kenőanyag.  Most már ha alászedem a kormányt és lőre indulok el finoman akkor is meg megnyikkan, de inkább csak nyöszörgést hallani. A féltengelyen a gumik épek, folyást nem látok.
Ettől függetlenül a gumik alá nézek, csak itt is felteszem a kérdést, hogy milyen kenőanyagot (pl. lítiumos zsír) érdemes használni?

[kalapos]

 
Üdv espero1 és Zolee11!
Ezt érdemes megpróbálni

[Zolee11]

És ezt nyomhatom a csuklókra? Elég sűrű lesz? A PTFE valami teflonos keveréket jelentene? Viszont minden aprósághoz biztos jó. Nemsokára (csak legyen időm rá) megbontom a motortérben a váltó-bowdent és a a kis váltó karocskákat is leszerelem meg a műanyag perselyeket is cserélem, mert elég nagy a lötyögés, és nagyon pontatlan lett a váltó, szóval ide milyen kenőanyagot lenne célszerű használni? Ugyanez mehet, esetleg valami tartósabb zsír?
Köszi!

[kirigabor]

Sziasztok!

Gondolom, hogy ti is találkoztatok már azzal a problémával, hogy az E12-es Corolla ajtói egy bizonyos kor után nehezen nyitódnak-záródnak és nyikorognak is... Ki mivel orvosolta a problémát (WD40 mellett vagy helyett) Gépzsír esetleg? 

[kalapos]

És ezt nyomhatom a csuklókra? Elég sűrű lesz? A PTFE valami teflonos keveréket jelentene? Viszont minden aprósághoz biztos jó. Nemsokára (csak legyen időm rá) megbontom a motortérben a váltó-bowdent és a a kis váltó karocskákat is leszerelem meg a műanyag perselyeket is cserélem, mert elég nagy a lötyögés, és nagyon pontatlan lett a váltó, szóval ide milyen kenőanyagot lenne célszerű használni? Ugyanez mehet, esetleg valami tartósabb zsír?
Köszi!

Üdv!
Valóban, inkább általános célra jó - a váltórudazatot, perselyt, csuklókat pl. teflonzsírral fújtam le, ahogy a gázbovdent is, az ablaksíneket, ajtóhatárolókat, üléssíneket, ajtóteleszkópokat stb., és a kuplung kiemelővilla kenésére is ezt használtam anno, úgy tűnik, tartós a hatása - a wd40-féle folyékony tünetmentesítésnél sokkal hatékonyabb. Bár a teflon adalék miatt is (PTFE) nagy a hőtűrése, de féltengelycsuklókhoz a sűrűsége okán is általában molibdén diszulfidos zsírt ajánlanak: 
- Pl.,   
- vagy

[Zolee11]

Üdv!
Valóban, inkább általános célra jó - a váltórudazatot, perselyt, csuklókat pl. teflonzsírral fújtam le, ahogy a gázbovdent is, az ablaksíneket, ajtóhatárolókat, üléssíneket, ajtóteleszkópokat stb., és a kuplung kiemelővilla kenésére is ezt használtam anno, úgy tűnik, tartós a hatása - a wd40-féle folyékony tünetmentesítésnél sokkal hatékonyabb. Bár a teflon adalék miatt is (PTFE) nagy a hőtűrése, de féltengelycsuklókhoz a sűrűsége okán is általában molibdén diszulfidos zsírt ajánlanak: 
- Pl.,   
- vagy

Szia!
Köszönöm szépen a tájékoztatót, és a segítséget! 
Közben ma voltam a Bárdiban és beszereztem általános célra valót, ami lítiumos, illetve ezt a sprayt is, mivel sok helyre a helyszűke miatt nem lehet manuálisan ecsettel, kézzel felvinni. Mondták is, hogy a féltengelycsuklók speciális zsírt tartalmaznak, az jár a tengelyhez is és a gumiharang készlethez is, de akár lehet külön is venni, viszont ha a gumi nem sérült és a helyén van, akkor a beszereléskor felvitt zsírnak ott kell lennie, tehát az általam tapasztalt nyikorgás nem onnan jön az szinte 100%.

Ma este próbáltam előcsalni a nyikorgást, de nem jött, valószínüleg csak hideg állapotban nyekereg valami, ami most már rövidebb nyikorgásba kezd átcsapni. Intenzív terhelésnél sem kattog semmi, illetve tavaly ősszel volt futóműbeállításon, pár szilenten kívül nem kellett semmit cserélni, mással nem volt gond, viszont bő egy éve érzékeltem ezt a nyüszögést tolatás közben ha közben eltekertem a kormányt teljesen.

[espero1]

@Zolee
Ez a nyöszörgés nem a szervo vagy valami kormànyalkatrész normàlis hangja akkor mikor a végsö pozicioba tekered a kormànyt? Nàlam is van ilyenkor egy alig hallhato hang, ami szerintem normàlis. De lehet nàlad màs nyikorgàs is hallhato.

[Zolee11]

@Zolee
Ez a nyöszörgés nem a szervo vagy valami kormànyalkatrész normàlis hangja akkor mikor a végsö pozicioba tekered a kormànyt? Nàlam is van ilyenkor egy alig hallhato hang, ami szerintem normàlis. De lehet nàlad màs nyikorgàs is hallhato.

Igen azt felismertem, az egy mélyebb inkább szuszogó hang, de ez nem az, nem a kormány forgatására jön elő, hanem amikor hajtast kap a feltengely és a kerék. Egyértelműen ezzel függ össze, de közel egyenes állásban nem csinálja, csak akkor ha majdnem teljesen el van tekerve a kormány.

[Kalmi]

Szerintem a fék.
Egyenesben nem csinálja. De ha alá van szedve, akkor van annyi játéka a csapágynak, hogy egyik pofához hozzáérhet.