Yaris HSD

[csufár]

érdekes meccs lehet belőle, ha valaki ilyet venne. nem tudom, megér-e egy milkót pluszban az auris, ha a csomagtartója kb. ugyanakkora, és a belső méreten meg felszereltésgben nincs érdemi különbség - utazni egyik sem túl jó, a kisebb méret meg városban sokszor előny...

[kgeza]

A kismotoros, elégségesen felszerelt Yaris pedig 3,4 millió, ahhoz képest ez már prémium modell és további 1 milliós lépésekkel eljutunk a Lexus CT-hez.

[sghu77]

Nem igazán értem, miért spekuláltok ennyire előre. A cikk szerint a TMH részéről elhangzott egy ígéret, miszerint nem lesz drágább a dízelnél. Ez nyilván vagy így lesz vagy mégse, de szvsz felesleges azt találgatni most, hogy a TMH mennyire nem fogja betartani...

[kgeza]

TMH részéről elhangzott egy ígéret

Félreérthető, de inkább az európai árazásra vonatkozik, nem a magyarra és ebbe +10% belefér.

[Fade]

http://www.thetruthaboutcars.com/2012/01/a-prius-c-by-any-other-name-is-a-yaris-hybrid/ http://www.thetruthaboutcars.com/2012/01/a-prius-c-by-any-other-name-is-a-yaris-hybrid/

"...Toyota is launching a hybrid version of the Yaris, and will likely be the European substitute for the Prius c/Aqua that Bertel drove just last week..."

Mint mondtam más formába öntik a sört. Meg más a címke. Ha pedig azt gondolod, hogy a toyota nem csak a dobozt, meg a címkét cseréli le hát mint mondtam fogalmad sincs a Toyotarol.

[MiCKEY]

Ahogy megbeszéltük a hajtáslánc ugyanaz (mint sok más hibridnél is) és ennyi...   Kb. mint a CT 200h az Auris HSD-vel, ahol a hajtáslánc szintén egyforma, de azért mókás lenne rámondani, hogy a két autó 90%-ban egyforma.

[csufár]

http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/alulmulja_vetelytarsait_a_toyota_yaris_hybrid_es_ez_jo-7136
hűha...

[kgeza]

Egy 4 milliós HSD a legolcsóbb modelleken kívül az összeset értelmetlenné tenné, közte a 4 milliótól induló CVT-seket is. Nehéz elképzelni, hogy hogyan lehetséges, de nagyon szép lenne.

[sghu77]

http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/alulmulja_vetelytarsait_a_toyota_yaris_hybrid_es_ez_jo-7136
hűha...

Khm. Mondtam, hogy felesleges előre találgatni meg koncepciókat gyártani. Viszonylag olcsón adják majd (a németeknél legalábbis biztosan) és ez jó.

[Misi]

Őszintén csodálkoznék, ha itthon 4,9-nél alacsonyabb lenne az indulóàr. Az Egybesült Királyságban 15000 font alatt 1,5 centivel lesz az alapár.

[kgeza]

Ha az angoloknál keresünk hasonló árú hagyományos modellt és annak a magyar megfelelőjét akkor tényleg a 4 millióhoz vagyunk közel. Érdekes lesz, hogy a jól hangzó 3,99 ár kijöhet-e valahogyan. De akkor tényleg nehezen indokolhatóak a nem hibrid modellek.

[csufár]

mondjuk egy ennyire kis autóban nem biztos, hogy a fogyasztás annyi megtakarítást jelent majd...egyre kíváncsibb vagyok

[kmr]

mondjuk egy ennyire kis autóban nem biztos, hogy a fogyasztás annyi megtakarítást jelent majd...egyre kíváncsibb vagyok

Nem feltétlenül az üzemanyag-megtakarítás ami miatt valaki Y HSD-t választ, sőt. Az 1.0-s alapfelszereltséggel nyilván sokkal jobb választás ebből a szempontból, nem is beszélve a használt autókról.
Viszont alacsony a károsanyag kibocsátása, csendes, automata. Szerintem ezek lesznek a választás fő indokai.

[kgeza]

Elméletben lehetne gondolkodni, hogy a fogyasztásához, árához, tömegéhez képest mennyit hoz a hibridség ennél a méretnél, beleszámítva, hogy a kisebb akkumulátor olcsóbb (ez lehet az oka a meglepő árnak). De tényleg az a lényeg, hogy jól működik, kényelmesen, induláskor elegánsan, és pl. a vezetői pazarló szokások kevésbé számítanak és a valóság közelebb lesz a gyári értékhez.

[Egükém]

kmr jól látja!

 Én is hsonló képp, főleg a nejem, nem kell váltani