Yaris HSD

[whis]

Két érdekességet figyeltem meg a hétvégén:
- ha rátankolok valamennyit, de nem tele, akkor a range nem számolódik újra, viszont sokkal lassaban számol lefelé. Nálam ez 40 km-en esett 20km-rel.
- ha indulás óta először nyomom be a klímát, akkor először belsőlevegő keringetéssel indul, és 20 perc múlva átvált külső levegősre.

Még egy: tettem bele 98-ast, de semmi pozitívat nem éreztem és még többet is evett belőle (kb 0.5 literre saccolom).

[Agyarka]

ha rátankolok ... először belsőlevegő keringetéssel indul,  98-ast

Saját kocsira még soha nem tankoltam rá, a T25-ben meg eleve buta volt a range számoló.
A klíma nyári üzemben használatos általában, ezért először lehűti a belső levegőt, majd később kever hozzá oxigéndúsabb külső meleget.
A 98-ast még nem próbáltam, de az etelonmentes prémium benyával sokkal jobb a fogyi, kb. annyival amennyivel drágább. Persze aaban sosem lehetünk biztosak, hogy azt kapjuk ami a kútfejre rá van írva.

Ma a reggeli vízátfolyásokban, szakadó esőben nem bírtam 4,6 alá tornászni a mutatót (11-ről indult). Sajnos ahogy egyre hűvösebb lesz, úgy romlik az átlagom, most meg még a nagyobb gördülési ellenállás is rátett egy jó nagy lapáttal.

[whis]

Nekem az Ave rászámol (és teljesen jól eltalálja), azért volt fura a Yaris programozása.
A klíma pedig az eddig általam próbált automata digitklímásokban nem így működik.

[Nagycitrom]

A klíma pedig az eddig általam próbált automata digitklímásokban nem így működik.

Nálam is ha meleg az autó utastere, belső keringetéssel kezd, csak később vált át külsőre (de már a Picasso-m is így csinálta )

[Szilvi]

- ha indulás óta először nyomom be a klímát, akkor először belsőlevegő keringetéssel indul, és 20 perc múlva átvált külső levegősre.

Már az Aurisomnál is így működött és apum off Mazdája is így kapcsol be. Ez teljese logikus működés (legalábbis nekem). 

Még egy: tettem bele 98-ast, de semmi pozitívat nem éreztem és még többet is evett belőle (kb 0.5 literre saccolom).

Csak te vezeted most a yarist? 95-ösnél néha éreztem az autón, hogy "reklamál". Vagy 98-asat, vagy prémiumot rakok az autóba. Fogyi nem javult, de azóta nem is reklamált a drágám.  Ráadásul ekkora mennyiségnél még az árban sem tűnik sokkal drágábbnak a jobb benzin. 

[whis]

Most a két utolsó tankot szinte én jártam ki. Először 95-össel volt pálya, telekocsi, sok csomag klíma 4.1-es fogyi.
Utána 98-as, pálya, 2 felnőtt, üres kocsi, fele részben klíma: 4.6.
Sebesség, hőmérséklet, szélviszony, guminyomás hasonló volt.

[whis]

Már az Aurisomnál is így működött és apum off Mazdája is így kapcsol be. Ez teljese logikus működés (legalábbis nekem). 

Akkor ez egy új fícsör a Toyotánál is. 
Az Avensis még nem ilyen, a Corolla sem ilyen volt. A Qashqai (-ok), Almerák, Primera és Passat sem csinált ilyet.
De egyébként tényleg okos dolog. (kivéve, ha be van punnyadva az autó beltere )

[Nagycitrom]

De egyébként tényleg okos dolog. (kivéve, ha be van punnyadva az autó beltere )

Akkor is csak egy gombnyomás (ezzel nem kapcsolod ki automata funkciót)

[whis]

Akkor is csak egy gombnyomás (ezzel nem kapcsolod ki automata funkciót)

Magát az automata funkciót sosem használom, mert nem szeretem.
Ha esetleg félreértettétek az előzőeket, akkor ezt még hozzátenném, hogy közben a klíma nincs Auto módban.

[whis]

Igen, ez volt a probléma forràsa. Màr ràszoktunk arra, hogy miután a vàltòt P-be rakjuk vàrunk egy kicsit, hogy reteszeljen, és csak utàna húzzuk be a kéziféket.

Amióta ezt megemlítettétek, azóta próbálok én is figyelni erre. Tényleg pár centit odébbmozdul a kocsi.

[Szilvi]

Igen, ez volt a probléma forràsa. Màr ràszoktunk arra, hogy miután a vàltòt P-be rakjuk vàrunk egy kicsit, hogy reteszeljen, és csak utàna húzzuk be a kéziféket.

Ez az elmozdulás nálam is van néha, ha túlságosan gyorsan szállnék ki az autóból.
Mivel én nem húzgálom be szinte sosem a kéziféket, így azzal együtt nem tapasztaltam az autó viselkedését. 

[hummerdikk]

Ezt pont tegnap tapasztaltam, csak fal nélkül. Amúgy nem vagyok àm bunkó, csak belelkesedtem, hogy ezt a problémàt sikerült orvosolni, és elfelejtettem megköszönni az infót, de most pótolom: KÖSZI!!! 

Orulok, hogy sikerult megoldani 

[whis]

Ma egy olyan jelenséget tapasztaltam, hogyha éppen tartottam a sebességet úgy 60-70-80-90-100-nál akkor rángatott a kocsi. Gyorsításnál és motorféknél megszűnt a dolog. 
Hazafelé még figyelgetem, ha továbbra is csinálja, akkor szerviz lesz belőle.
Esetleg a múltkoti 98-as benya utáni visszaállás 95-re okozhat ilyet?

[Egükém]

Volt hasonló tapasztalás, tankolással hoztuk mi is összefüggésbe.

[whis]

Na, akkor figyelgetem. Tegnap hazafelé már nem jelentkezett a dolog.
Azért fura, mert eddig mindig 95-öst kapott. 
Egyszer tettem bele 98-ast, az nem jött be, most nemrég megint ment bele újra a 95-ös.