A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 1 vendég van a témában
Szóval én is azt mondom, hogy inkább legyen mattabb, esetleg apróbb sérülés a kasztnin, szarabb felni, és emiatt olcsóbb viszont motorikusan műszakilag, váltó, futómű rendeben legyen, és ne szarrá tört, öszetákolt, aztán szépen fényesre lefestett, a belét meg véres cafatokban maga után húzó... Szóval olyan legyen, hogy tudj vele nyugodtan közlekedni, aztán később is ráérsz, ha lesz pénzed festést elintézni, csinosítgani.
vazze Cimbi....de másodpercpontosan értettünk egyet!!
ehhez érdemes lenne papírt venni!! http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/celica/toyota_celica_turbo_4wd-3547255
...a váz+nyúlványok legyenek egyben legalább,meg ne lógjon rajt minden össze-vissza,meg ne legyen 5kg kitt az autón!!....ez van...ne add fel,és ne kapkodj nehogy beleugorj valami sza.rba.....mondjuk ne is várd el hogy új autó állapotú legyen!!
idézek: "Az izmosabb darabok jó része ma már túl van élete delelőjén, a piacon olyan eséllyel találunk belőle megkímélt példányt, mint Belgrád főterén horvát mezbe öltözött, élő futballszurkolót."épp ezt írtam valamelyik nap,úgy a celica-ra általánosságban.....(csak valahogy úgy,mint kuplerájban szűzlányt....vagy valami ilyesmi)De egyébként tényleg ahogy írta a cikk is, csak sportos autót csináltak a celiből,sportautó helyett!! (kár érte)
