Olajok és adalékok

[Trotter66]

Pusztán kíváncsiságból kérdezem, hogy mi ez a nagy ellenszenv a Japanparts alkatrészekkel szemben? 
Esetleg valakinek valamilyen saját negatív tapasztalata alapján (például Japanparts olajszűrő / légszűrő miatt állt be a motor),
vagy csak ez a márka lett kinevezve az alacsony minőségi szintű alkatérszek etalonjának?
Tényleg érdekelne, mert saját tapasztalatom alapján rendben vannak ezen gyártó cuccai.

Nem a Japanparts alkatrészekkel szemben van ellenszenv, hanem a Toyota márkakereskedéssel szemben, aki átbaxa az embereket, mert egy olcsóbb utángyártott alkatrészt ad a gyári helyett. Mellesleg a gyári olajszűrő 2.500 Ft kb., míg a Japanparts-ot 1.200-ért meg lehet venni a Bárdinál. Ha Japanpartsra vágyom, akkor megveszem félpénzért másutt. Valszeg aki gyári szűrőt szeretne venni, annak nyomós oka van arra, minőséget szeretne, ennek ellenére csak lenyúlják és átverik -- ami a csalás bűntettét kimeríti mellesleg.

A Japanparts közepes minőségű alkatrészeket gyárt, alapvetően használhatóak a szűrői. Nálam olyan volt, hogy az E12-es légszűrője kissé nagyobb volt, így az egyik széléből levágtam 1mm-t, de ez egyedi eset. Alapvetően nem volt eddig semmi problémám sem vele.

A fékbetétei sztem egészen jók, eddig teljesen meg vagyok azokkal elégedve.

Az olajszűrője olyan használható kategória, jó a szelepe, szűr azért, de egy Mann-Filter sokkal komolyabb -- derült ki a szétfűrészelésből és az eddigi tapasztalatokból. Igaz, a Mann ára is sokkal magasabb. A gyári szűrő is jó, de annál sztem még komolyabb a Mann-Filter szűrő...

Maradjunk a vásárlók megkárosításánál.   
Meg hát bűntett?? Mitől is? Max. vétség, de inkább tulajdon elleni szabálysértés.... 

[barna.czukor]

Ha be lehet bizonyítani, hogy a fogyasztókat szándékosan, rendszeresen verik át, kvázi bűnszervezetben, akkor az nem hiszem, hogy szabálysértés lenne, de nem is ez a lényeg. A lényeg az, hogy ha igaz az, hogy ez volt a dobozban, akkor jó nagy szemét trógerek.

[Trotter66]

Ha be lehet bizonyítani, hogy a fogyasztókat szándékosan, rendszeresen verik át, kvázi bűnszervezetben, akkor az nem hiszem, hogy szabálysértés lenne, de nem is ez a lényeg. A lényeg az, hogy ha igaz az, hogy ez volt a dobozban, akkor jó nagy szemét trógerek.

OKé, Te jobban tudod....

[murray]

hidd el Koma, ez a japanparts-os  bűnszervezet  akkora hogy a Jakuza hozzá képest kiskutya fa..a 

[barna.czukor]

hidd el Koma, ez a japanparts-os  bűnszervezet  akkora hogy a Jakuza hozzá képest kiskutya fa..a 

Mire gondolsz pontosan?

Tudom, hogy olasz gyártó, de eddig meg voltam vele elégedve.

[Trotter66]

hidd el Koma, ez a japanparts-os  bűnszervezet  akkora hogy a Jakuza hozzá képest kiskutya fa..a 

[Egükém]

Jaaaa, ez megér egy misét, ezt nézzétek!!
Ezt nekem szerették volna eladni.

Ez nagyon durva... A Fogyasztóvédelem szereti az ilyen ügyeket... 

Nem vagyok az a típus, én is kereskedő vagyok, de nálam mindent az ügyfélért!

[R6Rider]

Nem vagyok az a típus, én is kereskedő vagyok, de nálam mindent az ügyfélért!

Én is kereskedem, no de nem így... 

[Xanyi]

Én idén töltöm a 38-at... múlt héten volt a gimnáziumi 20 éves osztálytalink...

A héccencségit neki, én pont egy tizessel vagyok fiatalabb. 

[music]

most, hogy kiderült, nem hengerfejes a Corsa, kicsit változik a kép, bizonytalan vagyok, mit tegyek bele?
5W-30, vagy 40 (30 a gyári ajánlás), és milyen márkát?

[Kgabe]

Ez azért egy kicsit vicces...

[R6Rider]

A héccencségit neki, én pont egy tizessel vagyok fiatalabb. 

Ne is bosszants... 

[Thomasino]

Sziasztok!

Nekem is itt az ideje lecserélni az olajat a Carinában (1.6 230ekm). Eddig Mobil 1 Protection Formula 0W-40 volt benne, keveset evett belole (12ekm alatt kb max-ról félre). A kérdés a Mobil 1 New Life 0w-40 az utóda ennek az olajnak vagy az teljesen más. Protection Formula-t még gyártják vagy már csak raktárról árulják ki? Esetleg másik olaj javaslat, Eneos Premium Hyper 5W-40 jó lehet?

[barna.czukor]

Sziasztok!

Nekem is itt az ideje lecserélni az olajat a Carinában (1.6 230ekm). Eddig Mobil 1 Protection Formula 0W-40 volt benne, keveset evett belole (12ekm alatt kb max-ról félre). A kérdés a Mobil 1 New Life 0w-40 az utóda ennek az olajnak vagy az teljesen más. Protection Formula-t még gyártják vagy már csak raktárról árulják ki? Esetleg másik olaj javaslat, Eneos Premium Hyper 5W-40 jó lehet?

A Mobil1 Protection Formula-t már nem gyártják, csak raktárról van, ezért sok helyen olcsóbb is. Helyette van az New Life nevű cucc. Hogy ez mennyiben más, azt csak a Mobil tudja, én biztosan nem. Valószínűleg fejlesztettek rajta még valamit, de az is lehet, hogy csak marketingfogás.

Az örvendetes, hogy csak ennyit evett belőle, ezek szerint jó állapotú az autód. Tudni kell azt is, hogy a 0W-s olajak általában - és ez is - elfáradnak 8-10e km után, ekkor fel szokott fokozódni az olajfogyasztás. Ezért azt javaslom, hogy ha 0W-40-es olajat használsz, akkor 10e km-enként cseréld le az olajat. Amúgy is jót tenne, de ezekkel az olajakkal pláne.

Az 5W-40-es Eneos is tökéletes választás a kocsidba, várhatóan ebből még kevesebb olajat fog elfogyasztani. Miután olcsóbb, jó minőségű és szintetikus ez is, így erősen javaslom a használatát. Természetesen a Mobil1-ről sem beszéllek le, az is jó olaj. Annyit mondok, hogy én az Eneos 5W-40-es olajat használnám normál esetben; nagyon gyakori városi használat esetén pedig a Mobil1 0W-40-et.

[barna.czukor]

Ez azért egy kicsit vicces...

Tényleg vicces. Azért van az LM-nak ennél sokkal jobb olaja is, mondjuk a Synthoil Longtime 0W-30. Ettől persze a 10W-40-es MoS2 olaja tényleg talán a legjobb a 10W-40-es mezőnyben.