Olajok és adalékok

[R6Rider]

Yarisban is már van DPF-es?

Az olajkalauzunk szerint 2009-től DPF-el is elérhető. 

[Agyarka]

Egymásról másolják ezt a semmitmondó baromságot...

Én is ki tudok ilyen dumákat találni. Teszkós olajra: annyira jó, hogy nincs még olyan szabvány, ami leírná ezt a minőséget, ezért sincsen rajta még jelölés. Túl jó a legjobb minősítéshez is! 

Az előbb belinkeltem, hogy az API nyilvántartása szerint 2010.06.15-ig a Motul olajak rendelkeznek érvényes minősítéssel.
Az LM-el ellentétben.-(

[Agyarka]

Yarisban is már van DPF-es?

Az olajkalauzunk szerint 2009-től DPF-el is elérhető. 

Én csak a Toyota.hu-n néztem. Nyugat-Európában tényleg előbb bevezették.-)

[barna.czukor]

Nem akarok beleszólni, csak rágugliztam: http://www.motul.hu/index.php?p=termekek&ps=szt&termek=47

Most már tudom, hogy honnan lopták ezt a hazugságot az olajdealerek...

Az oldal elfelejtette leírni, hogy melyik API vagy ACEA szintet teljesíti túl az olaja. Ezen kívül szeretnék látni egy olyan adatlapot, ahol látható, hogy az API SM szintnek megfelelnek az értékei az olajnak, sőt az elvárási szintet jóval meg is haladják... Kamu, kamu, kamu...

Hazug tróger duma, amiért lehetne perelni is.

[barna.czukor]

API minősítéssel rendelkező Motul olajak:

Brand Name   SAE Viscosity Grade   Service Category   Current Expiration Date
1100   10W-40   SL   June 15, 2010
2100 POWER   10W-30   SL/CF   June 15, 2010
2100 POWER +   10W-40   SL/CF   June 15, 2010
2100 POWER + DIESEL   10W-40   CF   June 15, 2010
2100 POWER + ESSENCE   10W-40   SL   June 15, 2010
2100 POWERLIGHT   10W-40   SL/CF   June 15, 2010
4000 MOTION   10W-30   SL/CF   June 15, 2010
4000 MOTION   15W-50   SL/CF   June 15, 2010
4000 MOTION   15W-40   SL/CF   June 15, 2010
4100 MULTIDIESEL   10W-40   CF   June 15, 2010
4100 POWER   15W-50   SL/CF   June 15, 2010
4100 TURBOLIGHT   10W-40   SL/CF   June 15, 2010
6100 SYNERGIE   15W-50   SL/CF   June 15, 2010
6100 SYNERGIE +   10W-40   SL/CF   June 15, 2010
8100 ECO-CLEAN   5W-30   SM/CF   June 15, 2010
8100 ECO-LITE   0W-20   SM/CF   June 15, 2010
8100 ECO-NERGY   5W-30   SL/CF   June 15, 2010
8100 X-CESS   5W-40   SL/CF   June 15, 2010
8100 X-CLEAN   5W-40   SM/CF   June 15, 2010
8100 X-MAX   5W-40   SM/CF   June 15, 2010
H-TECH 100 PLUS   0W-20   SM/CF*   June 15, 2010
H-TECH 100 PLUS   5W-30   SM/CF*   June 15, 2010
H-TECH MULTI STANDARD   5W-40   SL/CF   June 15, 2010
MOTUL TEKMA ULTIMA   10W-40   CH-4,CI-4   June 15, 2010
SPECIFIC CRDI DIESEL   5W-40   SL   June 15, 2010
SYNERGIE   5W-40   SL/CF   June 15, 2010
SYNERGIE DIESEL   5W-40   CF   June 15, 2010
SYNERGIE ESSENCE   5W-40   SL   June 15, 2010
SYNERGIE I-ECO DIESEL   5W-30   CF   June 15, 2010
SYNERGIE I-ECO ESSENCE   5W-30   SL   June 15, 2010
TEKMA MEGA   15W-40   CH-4,CI-4   June 15, 2010
TEKMA MEGA X   15W-40   CH-4,CI-4   June 15, 2010
TEKMA MEGA X   10W-40   CH-4,CI-4   June 15, 2010

      * - Energy Conserving        ** - CI-4 Plus


Jól látható, hogy a versenyolajak nincsenek itt. Ergo nincsen minősítésük. Ergo közúti használata nem megengedett a Toyota előírása szerint. (Más gyártó szerint sem.)

[barna.czukor]

Eneos űrközpont. 

[Agyarka]

API minősítéssel rendelkező Motul olajak:...
Jól látható, hogy a versenyolajak nincsenek itt. Ergo nincsen minősítésük. Ergo közúti használata nem megengedett a Toyota előírása szerint. (Más gyártó szerint sem.)

Kár a táblázat floodolásáért-(((
A verseny olajoknak más a feladatuk, mások a vele szemben támasztott követelmények, mint a napi használatra fejlesztett olajoknak.
Ezért nem költenek pénzt az API vagy ACEA minősítésekre.
Amit egyébként állítanak az olajukról, hogy " meghaladja az ACEA & API előírásokat " akár részben még igaz is lehet.
Egy versenyzésre kifejlesztett olaj azonban képtelen egy előíráson belül az összes követelménynek megfelelni.
Ellenkező esetben nem versenyolajról beszélünk.( verseny SM, B5, C2 ... olaj )
Bár az is lehet, hogy egy az elavultsága miatt használatból kivont szabványra gondolnak.

[barna.czukor]

Ez OK. Az eredeti kérdés az volt, hogy a verseny olajaknak van-e API vagy ACEA minősítése? Továbbá használhatóak-e közútra? A válasz: nem használhatóak, mert nincsen API vagy ACEA minősítése a versenyolajaknak. Ennyi.

Azt nem vitatom, hogy bizonyos paramétereik jobbak, mint egy közúton is használható SM szintű olajnak, de összességében nem szárnyalja túl sem az API SM, sem az ACEA szinteket.
Szerintem a kérdéskör végére értünk, többet már nem is kell ragozni a dolgokat...

[barna.czukor]

Basic Facts about Engine Oils by Eneos.

[R6Rider]

Egyik barátom egy 2.2 D4D D-CAT Verso-val taxizik. 200 ekm van az autóban, és végig a Q8 Formula Techno 5w30 olajat használta. soha nem töltött rá, igaz a szintet sem ellenőrizte, mivel van olajszint visszajelző.  15 ezrenként cserélte (most épp 17-nél). Az autóval semmi gondja nem volt eddig, csak a nem megfelelő gázolaj miatt szívott 1x... 

[tutinet]

Jó. Én egyébként évente cserélek motorolajat. Eddig Castrol Edge Sport 0W-40 volt és most Mobil1 0W-40 van. Kérdés mi lesz a következő olaj.
Nekem kell a melegoldali 40-es viszkozitás mert néha pályára is megyek.
Úgy tudom a TS Corollások és Subarosok Motul 300V 5W-40-et használnak 5.000-ként cserélve. Ez az olaj észter bázisú egyébként és teljesen szintetikus kedvet kaptam, hogy kipróbáljam . 

[barna.czukor]

Jó. Én egyébként évente cserélek motorolajat. Eddig Castrol Edge Sport 0W-40 volt és most Mobil1 0W-40 van. Kérdés mi lesz a következő olaj.
Nekem kell a melegoldali 40-es viszkozitás mert néha pályára is megyek.

Szerintem ez rendben van, sportos vezetéshez és néhai pályázáshoz jobb a 40-es szerintem is.

Én azt mondom, hogy olyan 0W-40-es vagy 5W-40-es olajat válassz, amelynek van API vagy ACEA minősítése és szintetikus és neves is. A döntés többi részlete már egyéni szimpátia vagy vallás kérdése, ebbe nem szólnék bele. Ha Motult veszel, jól döntesz, csak ne a versenyzésre szánt olajait válaszd, ennyi.

[tutinet]

Csak a logikám szerint sok-sok verzenyzésre gyártott cucc alkalmatlan az utcai közlekedésre. Pl. olaj esetében a nagy hőterhelés amit kap az olaj. Olyan olaj kell versenyre , ami magas hőmérsékleten dolgozik jól. Ez az utcán utcán nem melegszik fel és így nem is dolgozik jól.

Ugyanez igaz a fékbetétekre. Most Ferodot veszek de nem a racinges DS -t hanem az utcai premiert. A DS utcán nem a legjobb mivel későn sok fékezés után lesz üzemmeleg ez gond lehet főleg a -20 fokban, amikor nem igazán szoktak versenykedni.

[R6Rider]

Aki mostanában tervez olajcserét, érdemes a Castrol Edge termékeit is latba vennie (TD 5W40, 5W30, 0W30, TD 0W30, SPORT 0W40, SPORT 10W60), most egy országos akció keretében minden 4 L kiszerelés mellé, jár egy sporttáska ajándékba.  Beszerzésben tudok segíteni, ha szükséges...  Bocs a marketingért, de sztem ez a Fórumozóknak is érdekes lehet... 

OFF: próbáltam egy 286 KB jpg file-t mellékelni, nem lehetett, pedig 600 KB-ig mennie kellene... 

[leszilaci]

kár,h nincsen a castrolnak 0w20 olaja, akkor élnék a lehetőséggel