Olajok és adalékok

[tutinet]

Miért, saját tapasztalat alapján isteníted csak és kizárólag a Motult? Neked ismerős mondta, más meg a másikat használta vagy ismerősi tapasztalat. Mi is a különbség?

gyakorlatban szerzett tapasztalat

[kleingy]

És ha másnak mással van jó tapasztalata, akkor miért is hülye? Én csak azért vegyek Motult, mert te azt mondtad?

[Villi]

Azt mondták, hogy ez a toyota gyári váltóolaja.

A Yarisomba ez a gyári váltóolaj:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tutinet]

Egypárszor már leírtuk az alacsonyabb meleg oldalú viszkozitás előnyeit.
Úgy látom neked ennyi jött le belőle (egy olyan autó esetében amihez a gyári elsődleges ajánlás 5w30, és nem szabadna jelentős mennyiségben enni az olajat.)
Mondjuk az +, hogy legalább a 0W felmerült.

Ettől függetlenül a szerviz is 10W-40-et rakott bele . Nekik szóltál már ?

[kleingy]

A szerviz a pénztárcáját - és az egységsugarú userét - nézi, nem a motorod érdekét (le lett írva párszor már). Olcsóbb és sok mindenbe belerakható.

[tutinet]

És ha másnak mással van jó tapasztalata, akkor miért is hülye? Én csak azért vegyek Motult, mert te azt mondtad?

Tőlem vehet ha akar vagy vehet mást is. Az fórumozó illető olaj értékesítő egyébként ......

[szikla2]

A Subaru forumban olvastam, hogy "csakis csak MOTUL" az amit olajnak hívnak. /ettöl függetlenűl lehet az/
Egyik ismerősöm meg azért csak M1 ESP , mert rajta van egy McLaren F1 ezüstnyíl.

Ennek a vitának meg SEMMI köze az olajokhoz.

[Kookaburra]

Hamarosan 1 éves Yaris D-4D motorba (kb. 1/3 rövid városi közlekedés, 2/3 országút, szinte semmi autópálya) melyik olajat ajánlanátok inkább:
Mobil1 ESP Formula 5W-30 vagy ESSO Ultron ESP Formula 5W-30?
A Mobilnak alacsonyabb a folyáspontja, magasabb a lobbanáspontja és megfelel az API SL/SM, ACEA C3, A3/B3/B4 normáknak.
Az ESSO viszont API SL, ACEA C2, A5/B5, de a viszkozitása (hideg és meleg oldalon is) picit alacsonyabb.
Jelenleg Mobil1 van benne, fogyasztás jelentéktelen, utántöltést nem igényelt.

[barna.czukor]

Hamarosan 1 éves Yaris D-4D motorba (kb. 1/3 rövid városi közlekedés, 2/3 országút, szinte semmi autópálya) melyik olajat ajánlanátok inkább:
Mobil1 ESP Formula 5W-30 vagy ESSO Ultron ESP Formula 5W-30?
A Mobilnak alacsonyabb a folyáspontja, magasabb a lobbanáspontja és megfelel az API SL/SM, ACEA C3, A3/B3/B4 normáknak.
Az ESSO viszont API SL, ACEA C2, A5/B5, de a viszkozitása (hideg és meleg oldalon is) picit alacsonyabb.
Jelenleg Mobil1 van benne, fogyasztás jelentéktelen, utántöltést nem igényelt.

Esso Ultron ESP Formula 5W-30. 

[szikla2]

Azt mondták, hogy ez a toyota gyári váltóolaja.

A Yarisomba ez a gyári váltóolaj:

A hordósnak a cikkszáma: 0888580932
Most mit mondjak  

[tutinet]

Versenyolaj pl: Motul 300V Competition 15W-50, Motul 300V Chrono 10W-40, Motul 300V High RPM 0W-20, Motul 300 Power 5W-40
Nos, ezek azok, amiknek nincsen se API, se ACEA minősítésük. Nem hogy túlszárnyalja azokat, de nem is teljesíti!

MOTUL 300 V POWER 5W40 2 l
Leírás

DUPLA ÉSZTER TECHNOLÓGIÁS TELJESEN SZINTETIKUS

300V POWER minden évszakban használható, teljesen szintetikus, észter bázisú, motorsportban használatos olaj, amit turbófeltöltős vagy többszelepes nagyteljesítményű Otto és Diesel motorokhoz fejlesztettek ki. Az autósportban főleg rövid szakaszokon használatos.
# Dupla észter technológia : maximális filmstabilitás, optimális tapadókészség, nagy hőmérsékletszilárdság
# Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok. Nagyon alacsony hőmérsékleten is optimális kenés. Lényegesen csökkentett súrlódási ellenállás a motorban.
# A nagy nyomásálló képesség szélsőséges hőmérsékleti viszonyok mellett is kiváló kenésbiztonságot garantál.
# Az észter bázis akár 10 oC-kal is csökkentheti az üzemi hőmérsékletet a felső tartományokban, egyúttal nagyon jó tapadást nyújt a fémfelületekhez.
# Az 5W-40-es viszkozitás a magasabb fordulatszám tartományokban hozzájárul a kívánatos teljesítmény eléréséhez, stabil olajnyomást és jobb olajátöblítést eredményez.
# Teljesen nyírásstabil, nincs nyírási veszteség, állandó olajnyomás minden üzemi körülmények mellett.

Szabvány: Meghaladja az ACEA & API előírásokat


Akkor vagy te mondtál lukat vagy a leírás . Melyik ?

[Agyarka]

Ettől függetlenül a szerviz is 10W-40-et rakott bele . Nekik szóltál már ?

Aki engedi, annak azt tesznek bele. Jó drágán, mert az ügyfél az első. (A Toyota olajok közül tényleg a legolcsóbb, de az árából sokkal jobb olajra is futná.)

Az ingyen szervizhez is az járt. Inkább vittem 0W30-at (számlával).

[Agyarka]

Hamarosan 1 éves Yaris D-4D motorba (kb. 1/3 rövid városi közlekedés, 2/3 országút, szinte semmi autópálya) melyik olajat ajánlanátok inkább:
Mobil1 ESP Formula 5W-30 vagy ESSO Ultron ESP Formula 5W-30?
A Mobilnak alacsonyabb a folyáspontja, magasabb a lobbanáspontja és megfelel az API SL/SM, ACEA C3, A3/B3/B4 normáknak.
Az ESSO viszont API SL, ACEA C2, A5/B5, de a viszkozitása (hideg és meleg oldalon is) picit alacsonyabb.
Jelenleg Mobil1 van benne, fogyasztás jelentéktelen, utántöltést nem igényelt.

A motorodhoz az  ACEA B1 besorolás van előírva. A Mobil1 ESP HTHS viszkozitás éppen a B1,B3 határán van. (kicsivel 3,5 felett, ezért tul. képpen inkább B3). ESSO Ultron ESP Formula 5W-30 B5 minősítése "túl" teljesíti a B1-et.
Ha nem teljesen ragaszkodsz a gyári előíráshoz próbálkozhatsz B1-es 0W30-as olajjal is.
A Mobil1 0W30 40 ill. 100C on közel azonos értéket mutat mint az Esso ESP. Hidegben, fagyban viszont az üzemi hőmérséklet eléréséig egy fokkal jobban kíméli a motort az alacsonyabb viszkozitása miatt.

[barna.czukor]

Akkor vagy te mondtál lukat vagy a leírás . Melyik ?

Ezt a kamu marhaságot tudom honnan szedted, az autoteka2000.hu honlapjáról.

Ezzel próbálják beetetni az embereket, hogy van itt API szint, meg minden, sőt! A nagy francokat van, minden olajtársaság odaír mindent, amit az olaj teljesít, nem kell attól félni, hgy elfelejtik odaírni...

Amúgy melyik API szabványt teljesíti túl? SG-t? Mert azt a legtöbb 15W-40-es olaj is túlteljesíti. Vagy az SM-et? Annak a küszöbét is mindegyik SM szintű olaj túlteljesíti, hiszen ha nem így lenne, akkor nem kapná meg az SM szintet.

Ez az egész egy nagy átverés, megpróbálják beadni, hogy van API minősítése vagy ACEA, de igazából nincsen, hiszen a neten sem szerepel sehol sem, ahol ez a 2 minősítés fel lenne tüntetve.

[tutinet]

Ezt a kamu marhaságot tudom honnan szedted, az autoteka2000.hu honlapjáról.

Nem talált.  :clap:Más ötlet ?