Olajok és adalékok

[lablac]

Írnak egy csomó információt, ami segíthet a választásban.

Akkor miert hezitalsz meg? 

[Palaczk]

Írnak egy csomó információt, ami segíthet a választásban.

Akkor miert hezitalsz meg? 

Írnak egy csomó információt, ami segíthet a választásban.

[lablac]

Írnak egy csomó információt, ami segíthet a választásban.

Akkor miert hezitalsz meg? 

Írnak egy csomó információt, ami segíthet a választásban.

Felteve ha?

[Peti]

Ám ha ilyesmit nem szok csinálni az ember, akkor a 30-as a jobb.

Én legalábbis most így látom az ábrát.

Én nem tennék be 30-ast, pont

[Palaczk]

Írnak egy csomó információt, ami segíthet a választásban.

Felteve ha?

Feltéve ha végigolvasod az összes bazi hosszú cikket, ehhez még végigtanulmányozod az összes műszaki adatlapot, és képes vagy mindezekből levonni a helyes következtetéseket.

[Palaczk]

Ám ha ilyesmit nem szok csinálni az ember, akkor a 30-as a jobb.

Én legalábbis most így látom az ábrát.

Én nem tennék be 30-ast, pont

Én is hajlamos voltam (vagyok??) ezt így rávágni, csak tudod, nem akarok úgy járni, mint pl. jóbarátném faterjának az öreg szerelő szaki ismerőse Badacsonytomajban, aki még mindig azt hangoztatja, hogy minden olajtól, ami hígabb a 15 W 40-esnél, tönkremegy a motor - úgy általában A motor, érted, az összes... 

Az említett oldalon, amiről tegnap este is szó volt, ott van fehéren-feketén a megállapítás: a legújabb motorokat "vékony" olajokra tervezik és gyártják. Jól mutatják ezt a gyár ajánlások, nemhogy a 30-as, de a 20-as olajat is egyre gyakrabban megtalálni ezekben. Na most, innentől fogva, ha az ember betokosodik és leragad a 40-esnél, akkor lesz egy pont, ahonnan fogva már kifejezetten ártani fog a motorjának ezzel. Ezt szeretném elkerülni 

Angol nem probléma? Akkor klikk ide: http://www.opieoils.co.uk/technicalinfo.aspx , és olvasd el a "Surely the thicker the oil the better?" című cikket

[Peti]

Én is hajlamos voltam (vagyok??) ezt így rávágni, csak tudod, nem akarok úgy járni, mint pl. jóbarátném faterjának az öreg szerelő szaki ismerőse Badacsonytomajban, aki még mindig azt hangoztatja, hogy minden olajtól, ami hígabb a 15 W 40-esnél, tönkremegy a motor - úgy általában A motor, érted, az összes... 

Az említett oldalon, amiről tegnap este is szó volt, ott van fehéren-feketén a megállapítás: a legújabb motorokat "vékony" olajokra tervezik és gyártják. Jól mutatják ezt a gyár ajánlások, nemhogy a 30-as, de a 20-as olajat is egyre gyakrabban megtalálni ezekben. Na most, innentől fogva, ha az ember betokosodik és leragad a 40-esnél, akkor lesz egy pont, ahonnan fogva már kifejezetten ártani fog a motorjának ezzel. Ezt szeretném elkerülni 

Angol nem probléma? Akkor klikk ide: http://www.opieoils.co.uk/technicalinfo.aspx , és olvasd el a "Surely the thicker the oil the better?" című cikket

Hát nemtom
Ezzel az erővel újra lehetne külön olajat önteni télre meg nyárra, én szeretem pörgetni a motort kap rendesen magas ford.számot, nyáron volt hogy belecsípett az olaj a 120fokba nekem mondták már hogy tegyek 50es vagy 60-as olajt a motorba, na akkor erre varj gombot... (és nem a sarki fűszeres mondta)

[Palaczk]

Én is hajlamos voltam (vagyok??) ezt így rávágni, csak tudod, nem akarok úgy járni, mint pl. jóbarátném faterjának az öreg szerelő szaki ismerőse Badacsonytomajban, aki még mindig azt hangoztatja, hogy minden olajtól, ami hígabb a 15 W 40-esnél, tönkremegy a motor - úgy általában A motor, érted, az összes... 

Az említett oldalon, amiről tegnap este is szó volt, ott van fehéren-feketén a megállapítás: a legújabb motorokat "vékony" olajokra tervezik és gyártják. Jól mutatják ezt a gyár ajánlások, nemhogy a 30-as, de a 20-as olajat is egyre gyakrabban megtalálni ezekben. Na most, innentől fogva, ha az ember betokosodik és leragad a 40-esnél, akkor lesz egy pont, ahonnan fogva már kifejezetten ártani fog a motorjának ezzel. Ezt szeretném elkerülni 

Angol nem probléma? Akkor klikk ide: http://www.opieoils.co.uk/technicalinfo.aspx , és olvasd el a "Surely the thicker the oil the better?" című cikket

Hát nemtom
Ezzel az erővel újra lehetne külön olajat önteni télre meg nyárra, én szeretem pörgetni a motort kap rendesen magas ford.számot, nyáron volt hogy belecsípett az olaj a 120fokba nekem mondták már hogy tegyek 50es vagy 60-as olajt a motorba, na akkor erre varj gombot... (és nem a sarki fűszeres mondta)

Sztem modern utcai autónál gyakorlatilag nem létezik olyan kondíció, ami 60-as olajat indokolna. Az említett oldal még az 50-es (!nem 60-as!) olaj használatát is csak alábbi esetekben javasolja:

"1. If the car is heavily modded and heat/oil temperatures are excessive.
2. If the car is used on track and heat/oil temperatures are excessive.
3. If it's required by the handbook."

Egyébként van külön cikk ott a 10 W 60-ról, azt is tanácsos elolvasni!

De amúgy te a jelenlegi autóddal a 40-es olajjal biztos, hogy abszolút helyesen jársz el. Most néztem meg az LM oldalán, ott is ezt ajánlják hozzá elsősorban.

[Peti]

De amúgy te a jelenlegi autóddal a 40-es olajjal biztos, hogy abszolút helyesen jársz el. Most néztem meg az LM oldalán, ott is ezt ajánlják hozzá elsősorban.

A Castrol honlapján is 40-est ajánlanak, de van aki nem javasolja a 0ást, azt mondják maradjak csak az 5w-nél. Tényleg mindenki mást mond.
Hallod, beírtam a gugliba hogy LM oil, és ezt dobta ki, itt hol találom meg az olajkeresőt

[Palaczk]

De amúgy te a jelenlegi autóddal a 40-es olajjal biztos, hogy abszolút helyesen jársz el. Most néztem meg az LM oldalán, ott is ezt ajánlják hozzá elsősorban.

A Castrol honlapján is 40-est ajánlanak, de van aki nem javasolja a 0ást, azt mondják maradjak csak az 5w-nél. Tényleg mindenki mást mond.
Hallod, beírtam a gugliba hogy LM oil, és ezt dobta ki, itt hol találom meg az olajkeresőt

Hát az tény, hogy a 0 W 40 ugye "vékonyabb", mint az 5 W 40 - de üzemi hőmérsékleten már nem, tehát szvsz nem csinálsz rosszul semmit, ha nullásat veszel. De alapvetően az ötös is teljesen okés.

Olajkeresőt ezen az oldalon aligha találsz  ... viszont itt igen: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html ... az "Ölwegweiser"-re klikkelj majd.

[Peti]

Hát az tény, hogy a 0 W 40 ugye "vékonyabb", mint az 5 W 40 - de üzemi hőmérsékleten már nem, tehát szvsz nem csinálsz rosszul semmit, ha nullásat veszel. De alapvetően az ötös is teljesen okés.

Olajkeresőt ezen az oldalon aligha találsz  ... viszont itt igen: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html ... az "Ölwegweiser"-re klikkelj majd.

Na ezt majd megszülöm, kösz a címet

Ui.: megnéztem a keresőt, van jelentősége hogy milyen sorrendben dobálja be az olajokat, mert a Castrolnál úgy van, hogy az első a legajánlottabb stbstbstb...
Az meg elég fura, hogy a 10w is bejött a listára tudtommal azt nemigazán szabad beönteni

[lablac]

Olajkeresőt ezen az oldalon aligha találsz  ... viszont itt igen: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html ... az "Ölwegweiser"-re klikkelj majd.

Hol szoktad ezeket az olajokat megvenni? Ahogy eddig nezem, arany arban merik...

[Palaczk]

Ui.: megnéztem a keresőt, van jelentősége hogy milyen sorrendben dobálja be az olajokat, mert a Castrolnál úgy van, hogy az első a legajánlottabb stbstbstb...
Az meg elég fura, hogy a 10w is bejött a listára tudtommal azt nemigazán szabad beönteni

Nemtom. Csak az elsőt szoktam nézni. Mondjuk nem hiszem, hogy pl. Portugáliában gondod lenne abból, ha 10 W 40-et öntenél be. De mindegy, az első ajánlást nézd.

[Palaczk]

Olajkeresőt ezen az oldalon aligha találsz  ... viszont itt igen: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html ... az "Ölwegweiser"-re klikkelj majd.

Hol szoktad ezeket az olajokat megvenni? Ahogy eddig nezem, arany arban merik...

Van itt Pécsett egy szakbolt, én ott szerzem be. Már régóta járok hozzájuk, így viszonteladói áron kapom  ... Ezzel együtt, tényleg nem a legolcsóbbak, de hát vmit vmiért.

[Trotter66]

Persze, hogy csak szellemi síkon folyik az eszmecsere, dehát ezért van a fórum. Nézd meg a többi szatopicot. Jelentős számúban van olyan magas síkú eszmecsere, hogy a közönséges halandó hozzá se tud szólni. Természetesen akit ilyen mélyen nem érdekel a téma  az úgysem fogja olvasni, akit meg igen, az szívesen veszi a többoldalú hozzászólást. Nyilván egy idő után újat nem tud már mondani senki sem, ilyenkor azonban magától elhal a HSz-folyam.