Olajok és adalékok

[akibor000 (Robi)]

az 5literből több,m 1 litered megfog maradni...m tudtommal nem megy bele csak 3.5L körüli olaj az 1.4 vvti-be.
ugyemléxem,h ez a mannfilter olajszürő a legjobb sokak szerint.

http://autoalkatreszwebaruhaz.hu/termektulajdonsagok.php?cikkszam=W68%2F3&ktypnr=23565

[zsoooc]

az 5literből több,m 1 litered megfog maradni...m tudtommal nem megy bele csak 3.5L körüli olaj az 1.4 vvti-be.
ugyemléxem,h ez a mannfilter olajszürő a legjobb sokak szerint.

http://autoalkatreszwebaruhaz.hu/termektulajdonsagok.php?cikkszam=W68%2F3&ktypnr=23565

4,2 megy bele.
A Mann-tól kicsit tartok, mert a a légszűrőjével megszívtam, a pereme nem volt olyan vastag mint a gyárinak.

[akibor000 (Robi)]

itt sokan a mannra eszküsznek,főleg a mi 1.4 vvti mocinkba...

[bepi81]

Attól függ, mikori gyártás: az előszériások 3,5 + 0,2 L olajat igényeltek, az újabbak, javítottak 4,3-at. 

[Palaczk]

para para es para......... ;-)  ti tudjatok. mindenesetre nekem jo az ha a kocsi jobban van vedve a teli hideginditasok alatt.....

Cserébe mondjuk kevésbé van védve a nyári autópályás menetek alatt, mert mondjuk a csodaszer lerakódik az olajjáratok falára, és csökkenti azok keresztmetszetét  ... Sebaj.

[Palaczk]

A következő olajcserekor Mobil1 ESP 5W30 helyett Liqui Moly Longtime 0W30-at szeretnék választani, mert utóbbi hidegen állítólag jobb (bár inkább csak hosszabb utakra használom az autót, szerencsére nem sok hidegindítást kap). Mi a véleményetek erről az olajról? Jó választás a Corollámba? A fogyasztásra milyen hatással van, lehet némi csökkenés az 5W30-hoz képest? Sajnos nagyon drága, de a GoldOlajnál "csak" 17100 Ft az 5 liter. http://www.goldolaj.hu/synthoil/760-liqui-moly-synthoil-longtime-0w30-5l.html Van tapasztalatotok ezzel a bolttal? Megbízható?
Olajszűrőből melyik a létező legjobb? A gyári?

Nagy különbség nincs az 5 W és a 0 W között, hidegben sem; de azért nem teljesen mindegy, az biztos. Az 5 W már jó, a 0 W még jobb. Ezzel együtt, ez a váltás szvsz ahhoz nem elég, hogy mérhető fogyasztás-csökkenést észlelj - hacsak nem mész mondjuk folyton másfél km-es utakat, városban, hideg motorral.

Szűrőből én a gyárit venném.

[TZoli]

Én is Mobil1 ESP 5w30-ról váltottam még a tavasszal LM Synthoil Longtime 0w-30 ra.

Hidegen nagy különbség van a két olaj között, míg az ESP 40 fokon 72mm/s az LM 52mm/s, (ezt fogod is tapasztalni, hogy hidegen "könnyebben" jár) melegen nincs ekkora különbség, de az LM akkor is hígabb.
Fogyasztással nem nagyon szoktam foglalkozni, de a BC szerint nincs változás, 6.7L/100km-re áll be a megszokott utamon ugyanúgy mint az ESP-vel.

Szűrőből: gyári, Mann, Knecht egyikkel sem nyúlsz mellé.

Ha kicsurgatod rendesen a kocsi elejét picit megemelve, akkor 4-4.1 liter olajjal lesz maxon a szint.

[zsoooc]

Köszi a válaszokat! Váltóolaj-csere is lehet, hogy lesz, bár 60 ezernél még csak ellenőrzést ír (65 ezer van benne). Annyit tudok, hogy GL-5 7W90 kell bele, de a könyv nem írja, hogy hány liter. Ti melyik márkát illetve konkrét típust ajánljátok?

Még így is, hogy évente kb. 10 ezer km-t megyek vele (és eddig semmi probléma nem volt vele) nagyon sokba kerül az autó fenntartása:(

[matuk]

1.0 Yaris 2006-os-al lenne olajfogyasztási problémám. 108 000 km van benne, de a probléma még 70 000-nél elkezdődött. A szervízes ismerősöm szerint sokat váltogattuk az olajak minőségét, kezdtük ugye a gyári szervízes olajjal 45 000-ig, aztán kettőször 5w40, aztán 10w40, aztán megint 5w40 Metabonddal megspékelve hátha szűnik, és a mostaninál pedig, szintén az ismerős javaslatára 10w60 olyan meggondolásból, hogy mivel 1.0 a motor, nagyobb fordulat, nagyobb hőmérséklet, hátha ez az olaj kitart majd olajcseréig. Hát ez sem tart ki, úgyhogy 3000-ként 1 litert kíván a motor, ami szerintem nagyon extrém olajfogyasztás, főleg a Toyotánál. Nincs annyira agyonhajtva, főleg városban közlekedik, ezért vagyok tanácstalan, akit kérdezek 99%-ban azt mondja, hogy szelepszár szimering lehet, dehát ilyen jellegű problémát sem fórumokban sem a neten még én sem találtam, úgyhogy várom a tanácsokat.

[kleingy]

A főleg város miatt a főleg 5W30-at kellett volna végig használni. 10W60?? Kocsikenőcs? Pályázós sportautókba oké, de egy 1.0 Yarisba???

[benji]

Sziasztok!

Én jelenleg 0W30-as Castrol Edge motoroljat használok. Kezdetektől az első olajcserétől. Most van 58ezer km a kocsiban.Azt javasolják hatvan fölött már érdemes visszaállni az 5W30-ra. Szerintetek szükséges a (vissza)váltás? Toyota szalonba ajánlották még ezt, mondván, hogy télen pillanatok alatt felveszi a kenést és nyáron se melegszik fel annyira, hogy problémát okozna. Nem szoktam gyilkolni az autót magas fordulaton.
De érdekelne a véleményetek. És még egy dologról: kb évi 5-6 ezer km-t megyek vele, eddig minden évben lecseréltem,de erre a szakik azt mondják hogy pazarlás, bőven elég lenne 10ezernél eldobni az olajat,még ha egy éves is.

[vd1234]

1.0 Yaris 2006-os-al lenne olajfogyasztási problémám. 108 000 km van benne, de a probléma még 70 000-nél elkezdődött. A szervízes ismerősöm szerint sokat váltogattuk az olajak minőségét, kezdtük ugye a gyári szervízes olajjal 45 000-ig, aztán kettőször 5w40, aztán 10w40, aztán megint 5w40 Metabonddal megspékelve hátha szűnik, és a mostaninál pedig, szintén az ismerős javaslatára 10w60 olyan meggondolásból, hogy mivel 1.0 a motor, nagyobb fordulat, nagyobb hőmérséklet, hátha ez az olaj kitart majd olajcseréig. Hát ez sem tart ki, úgyhogy 3000-ként 1 litert kíván a motor, ami szerintem nagyon extrém olajfogyasztás, főleg a Toyotánál. Nincs annyira agyonhajtva, főleg városban közlekedik, ezért vagyok tanácstalan, akit kérdezek 99%-ban azt mondja, hogy szelepszár szimering lehet, dehát ilyen jellegű problémát sem fórumokban sem a neten még én sem találtam, úgyhogy várom a tanácsokat.

Nem tudom, itt a fórumon írtam pl. én is hasonló problémáról: ott már 1,2l/1000km olaj fogyott.
Meg kellene tudni gyakorló szakemberektől, van-e valamilyen típushiba az autódnál esetleg, mert az enyém beleesett egy rossz minőségű gyári gyűrűhibába. 6 év alatt nem hiszem, hogy kifeküdne egy szelepszárszimering, vagy gyűrű, hacsak nem valami típushiba lenne...akkor sem, ha váltogattad az olajakat, de rendszeresen cserélted. Mondjuk vannak érdekes gondolatok, egyik ismerősöm lecserélni az olajat évente, az olajszűrőt meg kétévente 
Esetleg nem folyik ki valahol az olaj? Nem kell ahhoz tócsa legyen alatta, adott esetben el is párologhat, és nem jut el a csöpögésig.
Benzines autóknál egyébként sokat elárul a gyertyakép is.
Amúgy sajnos csak akkor lehet látni pontosan a bajt, ha leveszed a hengerfejet, és kifűzöd a dugót. Nálam az olajvisszavezetők voltak betömődve úgy, hogy fúrógéppel tudtam kipucolni, meg persze leragadtak az olajlehúzók is, stb.
Van, hogy egy motoröblítés javít a dolgon, de közel sem 100%. 5w40-nél vastagabb olajat nem javaslok én sem bele, láttad, 10w60 sem oldja meg a dolgot 

[kleingy]

Yaris topicban kell megkérdezni, majd Xanyi megmondja a frankót! A tipikus olajevős gond a Yarisokat nem érintette.

[bepi81]

1.0 Yaris 2006-os-al lenne olajfogyasztási problémám. 108 000 km van benne, de a probléma még 70 000-nél elkezdődött. A szervízes ismerősöm szerint sokat váltogattuk az olajak minőségét, kezdtük ugye a gyári szervízes olajjal 45 000-ig, aztán kettőször 5w40, aztán 10w40, aztán megint 5w40 Metabonddal megspékelve hátha szűnik, és a mostaninál pedig, szintén az ismerős javaslatára 10w60 olyan meggondolásból, hogy mivel 1.0 a motor, nagyobb fordulat, nagyobb hőmérséklet, hátha ez az olaj kitart majd olajcseréig. Hát ez sem tart ki, úgyhogy 3000-ként 1 litert kíván a motor, ami szerintem nagyon extrém olajfogyasztás, főleg a Toyotánál. Nincs annyira agyonhajtva, főleg városban közlekedik, ezért vagyok tanácstalan, akit kérdezek 99%-ban azt mondja, hogy szelepszár szimering lehet, dehát ilyen jellegű problémát sem fórumokban sem a neten még én sem találtam, úgyhogy várom a tanácsokat.

Szép kis szívatás, egyik általad felsorolt olaj sem fele meg a gyári specifikációnak... 
Ha csak a szelepszár szimeringed lesz cserés, annak örülj, bár kétlem, hogy csak ennyi lesz. Motor megbont, szépen meg kell vizsgálni a többi kenést igénylő részt is, hogy hogy áll, majd akkor kiderül, hogy mi a gyógymód. 

[bepi81]

Yaris topicban kell megkérdezni, majd Xanyi megmondja a frankót! A tipikus olajevős gond a Yarisokat nem érintette.

Már hogyne!
...ha a nem megfelelő olajat használták benne...