Olajok és adalékok

[Kalmi]

A szelep tisztító benzin adaléknak van valami értelme / gyakorlati haszna? Mennyire veszélyes a motorra?

[rokafiu77]

sziasztok,

10W40 olajból létezik full szintetikus, vagy csak félszint? Jóminőségű 10W-s olajat keresek, milyet ajánlotok?

[Palaczk]

A szelep tisztító benzin adaléknak van valami értelme / gyakorlati haszna? Mennyire veszélyes a motorra?

Van hibajelenség?

[Palaczk]

sziasztok,

10W40 olajból létezik full szintetikus, vagy csak félszint? Jóminőségű 10W-s olajat keresek, milyet ajánlotok?

Háát... Motulnál, meg hasonló kisebb, exkluzívabb gyártóknál lehet érdemes körülnézni.

De ha mégsem muszáj fullszint legyen (márpedig én nem látom be, hogy miért lenne muszáj), akkor pl. a Liqui Moly Super Leichtlauf 10 W-40-es egy jó minőségű olaj ebben a viszkozitásban.

[Kalmi]

Van hibajelenség?

Nincs. Csak megláttam, hogy ilyen szer is van. A szelepek tisztítása csak javulást hozhat, kérdés, hogy ezek a csodaszerek mit tudnak kezdeni a masszív lerakódásokkal... Újabban csak "tescos" benzint használok (olcsó, útbaesik és nem kell lerázni a kutast), tartok tőle, hogy pont az ilyen tisztító adalékok hiányoznak belőle.

[rokafiu77]

Liqui Moly Super Leichtlauf 10 W-40-es egy jó minőségű olaj ebben a viszkozitásban.

Tenkjú!

[Palaczk]

Nincs. Csak megláttam, hogy ilyen szer is van. A szelepek tisztítása csak javulást hozhat, kérdés, hogy ezek a csodaszerek mit tudnak kezdeni a masszív lerakódásokkal... Újabban csak "tescos" benzint használok (olcsó, útbaesik és nem kell lerázni a kutast), tartok tőle, hogy pont az ilyen tisztító adalékok hiányoznak belőle.

Én úgy vagyok vele, hogy ha hiba nincs, nem kell kísérletezni semmiféle adalékkal. Ha pedig hiba van, akkor szerelőhöz kell vinni a kocsit 

[vd1234]

Nincs. Csak megláttam, hogy ilyen szer is van. A szelepek tisztítása csak javulást hozhat, kérdés, hogy ezek a csodaszerek mit tudnak kezdeni a masszív lerakódásokkal... Újabban csak "tescos" benzint használok (olcsó, útbaesik és nem kell lerázni a kutast), tartok tőle, hogy pont az ilyen tisztító adalékok hiányoznak belőle.

Csak spurit használtam, állítólag az is tisztít, de mikor szétszedtem a motort, hát csak csiszolópapír-csiszolóvászon-fúrógép kombinációval lehetett lepucolni a szelepekről a lerakódásokat, olyan, mint a beton. Vegyszernek-adaléknak nem sok esélyt adok ellene 

[Kalmi]

Én úgy vagyok vele, hogy ha hiba nincs, nem kell kísérletezni semmiféle adalékkal. Ha pedig hiba van, akkor szerelőhöz kell vinni a kocsit 

Az adalékokkal kapcsolatban alapvetően egyetértünk. Én pl. soha nem tennék egyik kocsiba se pl. hűtőtömítőt, vagy olajfolyás lassítót stb. Most konkrétan erről a szerről érdeklődtem, hátha valakinek van vele tapasztalata.

Csak spurit használtam, állítólag az is tisztít, de mikor szétszedtem a motort, hát csak csiszolópapír-csiszolóvászon-fúrógép kombinációval lehetett lepucolni a szelepekről a lerakódásokat, olyan, mint a beton. Vegyszernek-adaléknak nem sok esélyt adok ellene 

Értem, ezek alapján nem érdemes foglalkozni vele. A lerakódások képződését kell akkor lassítani. Jó minőségű benzint és olajat kell használni.

[szp91]

sziasztok!
Megbízható, jó árú olaj-olajszűrő beszerzési helyet keresek. Webáruházból vagy Sopron környéki városban tudtok olyan helyet ahonnan nyugodt szívvel rendelhetek? Unix/Bárdi van itt is , de elég drágák... Köszi a válaszokat

[Trotter66]

sziasztok!
Megbízható, jó árú olaj-olajszűrő beszerzési helyet keresek. Webáruházból vagy Sopron környéki városban tudtok olyan helyet ahonnan nyugodt szívvel rendelhetek? Unix/Bárdi van itt is , de elég drágák... Köszi a válaszokat

Akkor keresni kel egy olyan embert, akinek  valamelyik nagykerben van kedvezménye.  Vannak itt is a nyugati végeken lakó cartársak, aki tudnának segíteni, legalábbis szerintem.

[j.b]

Sziasztok!

Olvasgattam a Toyota szervizakciókat, kiválasztható a típus,évjárat,etc.Az autóm paraméterei alapján(aláírás) 10W-30-as olajat dobott a program.
Mikor vettem a kocsit,idestova 2 éve, itt a fórumon az 5W-30/40-est preferálták a hozzáértők. Tanácsaikat megfogadván,azóta LM2622 5W-40-es olajat használok.Lassan időszerű az olajcsere, 9850 km után kb.7dl kellett után tölteni, az autóban 199 e km van.Kérdésem a következő:

- Maradhatok-e a jelenlegi olajtípusnál?
-Veszélyes a fent említett olajfogyasztás?
-Vegyem figyelembe a Toyota szerviz ajánlását,az olajtípus kiválasztásánál?

Megjegyzem a jelenlegi olajtípussal semmi gondom ezidáig nem volt.

Előre is köszönöm a válaszokat.

[bepi81]

Sziasztok!

Olvasgattam a Toyota szervizakciókat, kiválasztható a típus,évjárat,etc.Az autóm paraméterei alapján(aláírás) 10W-30-as olajat dobott a program.
Mikor vettem a kocsit,idestova 2 éve, itt a fórumon az 5W-30/40-est preferálták a hozzáértők. Tanácsaikat megfogadván,azóta LM2622 5W-40-es olajat használok.Lassan időszerű az olajcsere, 9850 km után kb.7dl kellett után tölteni, az autóban 199 e km van.Kérdésem a következő:

- Maradhatok-e a jelenlegi olajtípusnál?
-Veszélyes a fent említett olajfogyasztás?
-Vegyem figyelembe a Toyota szerviz ajánlását,az olajtípus kiválasztásánál?

Megjegyzem a jelenlegi olajtípussal semmi gondom ezidáig nem volt.

Előre is köszönöm a válaszokat.

Ez a 7 deci majd' 10.000km alatt pont természetes olajfogyás, ne foglalkozz vele.
Szerintem maradhatsz ennél az LM olajnál. A helyedben én maradnék. 

[j.b]

köszönöm, magam is erre jutottam,de jól jön a megerősítés
A fent említett olajfogyasztás, csak az utolsó időszakban jelentkezett(már a 4.olajcserénél tartok)ugyanis több, hoszzabb autópályázás volt tartós 130-140km/ó tempóval. Előtte nem igazán volt hajtva.

[gomzol]

http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/2012/08/24/evekig_rossz_olajat_tettek_bele/