Olajok és adalékok

[vd1234]

Üdv!
Köszönöm az újabb információkat! Alapból a Haynes javításiból néztem az adatokat, abban szerepel ez a 7500km/6 hónap, ezt a részt mellékelem is mindjárt. Ugyanitt 60000 km-t mondanak a váltóolaj cseréjére. Egyébként nekem szimpatikusabb a 10000 km / 1 év periódus, mert én kb. ennyit is megyek évente, és szerintem ennyit is el kell bírjon ez az 5w40 olaj. Valaki tudja esetleg, mi a helyes csereperiódus Carina E-nél?...

Nagyon csodálkoznék, ha a Magyar gépkönyvekben 7500 km/ 6 hó szerepelne...  A 15W40 és 20W50 olajakat remélem te sem tartod ideálisnak... 

Üdv!
Hát persze, hogy nem, pont azt írom 
Jó lenne tudni ezt az olajcsereperiódust megnyugtatóan Carina E-nél, nekem sajnos nincs más, mint ez a szervízkönyv, nem kaptam semmit hozzá. Neten meg még nem találtam mást elektronikusan hozzá...El tudom képzelni a 10000 km-t (vagy 1 évet), sokkal valóságközelibb a 7500km/6hó-nál (meg olcsóbb is - nekem évente 1 csere, valószínű a hideg beállta előtt  )

[Nagycitrom]

Nem lenne egyszerűbb megkérdezni egy márkaszervizt a szervizintervallumról? Nem reális az eu-i viszonyok között a 6 hónap/7500 km. Ez olyan "amerikás" 
Ha jól emlékszem, Palaczk talált valamelyik típusra nemrég 1000 mérföldes értéket, ami szintén eléggé alacsony.

[taby]

Carina E csereperiódus:
ráncfelvarrásig 10e oder 1év
ráncfelvarrás után 15e oder 1 év de semmit nem változtattak a motoron, ezért inkább javasolt a 10e...

[mondi]

de semmit nem változtattak a motoron, ezért inkább javasolt a 10e...

Az, hogy nem változott a motor nem jelenti, hogy nem bírja a 15 ezret. Lehet, hogy addig tesztelték, mérték stb, hogy kiderült, bírja a 15 ezret. A régi Suzuki Swiftnél is volt hasonló váltás, és ismerek néhány autót, ami szigorúan 15 ezres intervallumokkal bőven túlvan a 200ezer km-en és nincs vele gond. (szintén nem változtattak a motoron).

[OldPiet]

de semmit nem változtattak a motoron, ezért inkább javasolt a 10e...

Az, hogy nem változott a motor nem jelenti, hogy nem bírja a 15 ezret. Lehet, hogy addig tesztelték, mérték stb, hogy kiderült, bírja a 15 ezret. A régi Suzuki Swiftnél is volt hasonló váltás, és ismerek néhány autót, ami szigorúan 15 ezres intervallumokkal bőven túlvan a 200ezer km-en és nincs vele gond. (szintén nem változtattak a motoron).

Azért lehet, hogy a jobb olajok miatt is hosszabbitották  az intervallumokat

[R6Rider]

Carina E csereperiódus:
ráncfelvarrásig 10e oder 1év
ráncfelvarrás után 15e oder 1 év de semmit nem változtattak a motoron, ezért inkább javasolt a 10e...

Köszönjük az infót. Tehát ahogy sejtettük: 5W40 motorolaj 10 ekm/ 1 év csereciklussal rendben lesz. 

[R6Rider]

Nem lenne egyszerűbb megkérdezni egy márkaszervizt a szervizintervallumról? Nem reális az eu-i viszonyok között a 6 hónap/7500 km. Ez olyan "amerikás" 
Ha jól emlékszem, Palaczk talált valamelyik típusra nemrég 1000 mérföldes értéket, ami szintén eléggé alacsony.

[R6Rider]

Azért lehet, hogy a jobb olajok miatt is hosszabbitották  az intervallumokat

Valószínű, de ezt a gépkönyvi olajkövetelményeknek (magasabb minősítések megkövetelése) is tükröznie kell! 

[vd1234]

Üdv!

Köszönöm szépen Mindenkinek az információt, tapasztalatokat!
Szerintem is igaz lehet, hogy újabb olajokkal tovább bírja a motor, meg hogy egy-két évvel később már több lehetőségük volt a tesztelésre.
Jelen esetben legalább SG olajat ír a könyv, ez meg SL olaj, hát... Megpróbálom a 10000km/1éves legszimpatikusabb változatot. Nekem 15000 úgyis olyan másfél év lenne, addig meg nem is szeretném benne hagyni az olajat, elég jó már ez is a 7500/6hó után 

[music]

Bocs, de nem úgy van, hogy a dieseleknek 7500km a csereperiódusa, a benzineseké meg 10 illetve 15e?

[taby]

Azért lehet, hogy a jobb olajok miatt is hosszabbitották  az intervallumokat

Az enyém 5w30at kap és 10 ezrenként csere évi 4x...

[R6Rider]

Üdv!

Köszönöm szépen Mindenkinek az információt, tapasztalatokat!
Szerintem is igaz lehet, hogy újabb olajokkal tovább bírja a motor, meg hogy egy-két évvel később már több lehetőségük volt a tesztelésre.
Jelen esetben legalább SG olajat ír a könyv, ez meg SL olaj, hát... Megpróbálom a 10000km/1éves legszimpatikusabb változatot. Nekem 15000 úgyis olyan másfél év lenne, addig meg nem is szeretném benne hagyni az olajat, elég jó már ez is a 7500/6hó után 

SM már egy ideje, csak sajna a honlapunkon nincs frissítve...   
Csatolom a friss adatlapot (a nemzetközi Q8Oils honlapokon is mindenhol már így szerepel). 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zaporozsec]

A megfelelő motorolaj kiválasztásában kérnék segítséget. Sokat olvastam a topikot, de nem találtam a megoldást.

Avensis verso 2003 d4d 2.0 160eKm
Általában városi forgalom+nyaralás. Hidegen mindig emelkedővel indulok. Kíméletesen vezetek. Eddig Total Quartz 9000-et használtam, nem volt olajfogyás.

Előre köszönöm a tanácsokat

Azt az "1"-et, amit külön hsz-ba írtál átmásolom ide:

1

Létezik "módosítás" gomb, kéretik azt használni, ha 30 percen belüli az új idea! Esetleg ajánlhatom az "OFF / Hozzászólások próbálgatása" topikot.

[kleingy]

Avensis verso 2003 d4d 2.0 160eKm
Általában városi forgalom+nyaralás. Hidegen mindig emelkedővel indulok. Kíméletesen vezetek. Eddig Total Quartz 9000-et használtam, nem volt olajfogyás.

Pedig 5-6 oldallal előrébb pont a dízeleket veséztük ki. 
B1, de inkább B5 (vagy mindkettőt) teljesítő olajat vegyél. Ilyen a Mobil1 ESP 5W30 vagy a Liqui Moly TopTec 4300, ez utóbbi drágább, ám több autón jobb vele a tapasztalat (TZoli által), nem fogy ebből semmi a kocsikban, míg a Mobil1-nél előfordulhat. Ha találsz B1 vagy B5-ös 0W30-at, az lenne a legjobb a sok városozás és hidegindítás miatt.

[G86]

Üdv!

Köszönöm szépen Mindenkinek az információt, tapasztalatokat!
Szerintem is igaz lehet, hogy újabb olajokkal tovább bírja a motor, meg hogy egy-két évvel később már több lehetőségük volt a tesztelésre.
Jelen esetben legalább SG olajat ír a könyv, ez meg SL olaj, hát... Megpróbálom a 10000km/1éves legszimpatikusabb változatot. Nekem 15000 úgyis olyan másfél év lenne, addig meg nem is szeretném benne hagyni az olajat, elég jó már ez is a 7500/6hó után  

SM már egy ideje, csak sajna a honlapunkon nincs frissítve...  
Csatolom a friss adatlapot (a nemzetközi Q8Oils honlapokon is mindenhol már így szerepel).  

Nocsak. Ez most engem meglepett. Tudtam, hogy régi info van a honlapon, viszont az általad csatolt adatlap nem egyezik az én általam ismerttel. Egyből feltűnt ahogy néztem a verziódat, mert az angolt azt fejből tudom az értékeket már szinte. Nem értem miért van ez, de számomra furcsa dolog és nem örülök neki, mivel amiről én tudtam Q8 Excel jobb paraméterekkel rendelkezik, mint amit csatoltál, holott elvileg a két olaj ugyanaz?