Ki mikor született újjá - avagy a legnagyobb balesetek

[Palaczk]

Palaczk: Igazatok van. A mutogatás a megoldás.

Oké, bocs látom azóta már írtál, csak nekem elveszett néhány hozzászólás, most láttam csak

Most előbb írtam, azután olvastam 

Na jah  ... Velem is előfordult már.

Nos nem: nem a mutogatás a megoldás, nyilván. De azért az is elég gáz, hogy mai kis magyar autós társadalmunkban már nem is jelezhetjük ilyen formában (sem) a nemtetszésünket, mert a másik egyből ránk rántja a kormányt  ... Igazából egyetértek Cimbivel abban, hogy elég lehangoló dolog, hogy egy kb. 50 éves sofőrnek ennyi esze van, hogy ráhúzza a kocsiját egy fiatal "suttyóra" csak amiatt, mert az bemutat neki. Ez tényleg a "viszket az ujjam a ravaszon" effektus.

[BloodRedSandman]

Az eddigi kilómétereket tekintve és a gyári fogyasztást alapul véve 3.700.000 azaz hárommillio-hétszázezer forint volt a megtakarítás azaz a spórolás. fillérek....

 

[Palaczk]

Ez történt ma kora délután, Németországban, az A19-es autópályán Rostock közelében  ...





Egy homokvihar (!) miatt a látótávolság hirtelen kvázi a nullára csökkent; kb. 80 autó rohant egymásba, köztük egy üzemanyagszállító, ami felrobbant; több mint 20 autó égett ki, eddigi adatok szerint legalább 10-en meghaltak, a sérültek száma 100 fölötti.

 

[murray]

  R.I.P
valami előrejelzés vhonnan? semmi? még a "tökéletes" országban is ilyenek történhetnek? 

[Palaczk]

Hát hogyne történhetnének. Előrejelezni nem lehetett; napos, tiszta idő volt, viharos széllel. Ami hirtelen óriási mennyiségű port fújt egy közeli szántóföldről az autópályára, kvázi egyik pillanatról a másikra szinte nullára csökkentve a látótávolságot.

[Zénóka]

Hát hogyne történhetnének. Előrejelezni nem lehetett; napos, tiszta idő volt, viharos széllel. Ami hirtelen óriási mennyiségű port fújt egy közeli szántóföldről az autópályára, kvázi egyik pillanatról a másikra szinte nullára csökkentve a látótávolságot.

Sajnos a hasonlókat csak sebesség csökkentésével és köv távloság növelésevel lehetne elkerülni. A németeknél egyikre sincs sok esély.

[zsoooc]

Hát hogyne történhetnének. Előrejelezni nem lehetett; napos, tiszta idő volt, viharos széllel. Ami hirtelen óriási mennyiségű port fújt egy közeli szántóföldről az autópályára, kvázi egyik pillanatról a másikra szinte nullára csökkentve a látótávolságot.

Az Indexen olvastam, hogy az 1-est is le kellett zárni, mert a szél telefújta porral.

[Palaczk]

Sajnos a hasonlókat csak sebesség csökkentésével és köv távloság növelésevel lehetne elkerülni. A németeknél egyikre sincs sok esély.

Amivel pedig biztosan el lehetne kerülni a hasonlókat, az a gépesített közlekedés beszüntetése  ..............

Nem, nem az a megoldás szerintem, hogy ha 20 évben egyszer bekövetkezik egy ilyen tragédia, akkor rögtön lekorlátozunk mindent, hadd szívjon mindenki.

Ami a követési távolságot illeti, abban igazad van természetesen. De egy péntek kora délutánon, egy forgalmas autópálya-szakaszon ez sajnos csak álom 

[Zénóka]

Tudom, hogy álom és sajna az is marad. A valóságot az előbb linkelted a képeken.
A gond h arrafelé a belsőben a 160+ a normális. Persze tudom, hogy nem megoldás egy végletekig csökkentett sebesség, mert az sok ember szerint szívás. De azért gondolj bele milyen lehet bennégni egy autóban. Na az a tuti szívás.

[Palaczk]

Tudom, hogy álom és sajna az is marad. A valóságot az előbb linkelted a képeken.
A gond h arrafelé a belsőben a 160+ a normális. Persze tudom, hogy nem megoldás egy végletekig csökkentett sebesség, mert az sok ember szerint szívás. De azért gondolj bele milyen lehet bennégni egy autóban. Na az a tuti szívás.

Ami a képeken van, az IS a valóság. Meg az IS a valóság, hogy a 160+ ellenére meglehetősen jó a német pályák baleseti statisztikája. És az IS a valóság, hogy rengeteg más helyen is bennégnek emberek autókban, ahol van sebességkorlátozás.

De ezeket a dolgokat te is tudod ... Nem hinném, hogy érdemes lenne újra belefognunk az ezzel kapcsolatos nézeteltéréseink kivesézésébe.

[Nagycitrom]

Az autó veszélyes üzem, ezt tudomásul kell venni.
BÁRMIKOR történhet baleset, max a %-os esélyeken tudsz változtatni bizonyos korlátokkal.